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熱點新聞

1、消息稱蘋果iPhone 15 / Pro系列將開放15W無線快充，無需再花高價買官方認證充電配件

據爆料，將于今秋發(fā)布的 iPhone 15 系列將開放 15W 無線快充。目前自 iPhone 8 后發(fā)布的蘋果機型均支持 7.5W 的 Qi 協(xié)議無線充電，iPhone 12、13、14 系列將充電功率升級到了15W，并采用 MagSafe 磁吸的方式進行無線充電。

截止到目前為止，想要在 iPhone 12、13、14 系列上面實現(xiàn) 15W 的磁吸無線充電需要選購蘋果官方的 MagSafe 磁吸無線充電器或第三方經過“MFM”認證的磁吸無線充電器。現(xiàn)在，很有可能在 iPhone 15 上面就無需再選擇“MFM”認證的無線充電器即可為 iPhone 15 系列機型提供 15W 的無線快充功率了。

產業(yè)動態(tài)

2、日本Rapidus計劃2025年試產2nm芯片

作為日本晶圓代工廠商先進制程的主力，Rapidus公司最近在說明會上表示，其2nm試產產線開始生產的時間預計將在2025年3-4月左右，目標是在2027年開始量產。

根據計劃，Rapidus位于千歲市的2nm晶圓廠將由日本建設公司鹿島負責興建，預計2023年9月動工、2025年1月完工。Rapidus社長小池淳義在說明會上表示：“借由對設計支持、前段、后段等3項制程進行整合，將可縮短整體的制造周期。”

3、蘋果與博通簽訂數(shù)十億美元協(xié)議在美國開發(fā)5G 射頻組件

蘋果公司于美國時間周二表示，已與芯片制造商博通達成數(shù)十億美元的協(xié)議，將使用美國制造的芯片。

據報道，蘋果表示，根據這項多年協(xié)議，雙方共同開發(fā)5G射頻組件，這些組件將在美國的幾個設施進行設計和制造，包括博通在美國科羅拉多州柯林斯堡設有的一家主要工廠，蘋果在該廠支持1100多個工作崗位。蘋果稱，將和博通共同開發(fā)薄膜體聲學諧振器(FBAR)芯片。FBAR芯片是幫助iPhone和其他蘋果設備連接到移動數(shù)據網絡的射頻系統(tǒng)的一部分。

4、暫禁ChatGPT后意大利數(shù)據保護機構將審查其他AI系統(tǒng)

意大利高級官員表示，在3月份暫時禁止ChatGPT后，意大利數(shù)據保護機構Garante計劃審查其他人工智能平臺，并聘請人工智能專家。據報道，今年3月，Garante暫時禁止了微軟支持的OpenAI機器人ChatGPT，并對該應用程序涉嫌違反隱私規(guī)則展開了調查。

Garante董事會成員Agostino Ghiglia表示：“我們計劃對在線提供的生成式和機器學習人工智能應用程序進行大范圍的審查，因為我們想了解這些新工具是否正在解決與數(shù)據保護和隱私法律合規(guī)相關的問題，如果需要，機構將開始新的調查。同時我們正在尋找三名人工智能顧問，人工智能工具的發(fā)展非常迅速，因此需要有技術背景的專家來幫助開展數(shù)據保護活動。”

5、韓國要求美政府審查其對華芯片限制政策，因對韓企不利

據報道，一份美國的公開文件顯示，韓國已要求美國政府審查其針對半導體行業(yè)的補貼相關政策，因為這一政策會影響韓國企業(yè)對中國、美國在芯片領域的投資，不利于韓企發(fā)展。

2023年3月，美國商務部發(fā)布了一些規(guī)定，阻止中國等國家從美國的520億美元芯片法案中受益。這些規(guī)定禁止接受美國資助的企業(yè)，在中國建設超過其產能5%的新設施。目前許多韓企都已在中國發(fā)展多年，在華產能也超過了5%，韓國官方認為，美國這一條款的實施，不應給在美國投資的公司帶來不合理負擔。

6、阿里云智能曝裁員約7%，回應稱正常崗位和人員優(yōu)化

近日阿里云智能被曝開始進行裁員，整體裁員比例約為 7%，補償標準為N+1+1、未休的年假、陪伴假等均可折現(xiàn)，此次人員調整的時間為 5 月份，是在 4 月底發(fā)放完年終獎后啟動的。而阿里巴巴集團方面回應表示“這只是正常的組織崗位和人員優(yōu)化”。

就在幾天前，阿里巴巴集團董事會主席兼 CEO、阿里云智能集團董事長兼CEO 張勇在財報電話會上表示，將在未來 12 個月將阿里云智能集團從阿里集團完全分拆并完成上市。而根據此前阿里巴巴最新財報顯示，阿里云智能集團將從阿里巴巴集團完全分拆。

新品技術

7、華豐史密斯互連推出新一代APC系列充電連接器助力移動機器人生產商打造更好的設計

華豐史密斯互連作為高端電氣互連應用解決方案供應商，聚焦移動機器人發(fā)展新趨勢，開發(fā)了新一代AGV/AMR充電連接器–APC系列。

開發(fā)的新一代AGV/AMR充電連接器APC系列兼具成本效益和持久耐用，相對市場上其他產品擁有更高的可靠性和安全性，更緊湊的尺寸，高使用壽命，高充電能力，適配車型廣泛，可用于倉儲物流等移動機器人以及工業(yè)自動化、儲能換電等領域。

8、東芝推出有助于降低設備待機功耗的高電壓、低電流消耗LDO穩(wěn)壓器

東芝電子元件及存儲裝置株式會社宣布，推出新TCR1HF系列LDO穩(wěn)壓器的前三款產品——“TCR1HF18B”、“TCR1HF33B”和“TCR1HF50B”，分別提供1.8V、3.3V和5.0V的輸出電壓。

新產品具有堪稱業(yè)界最低的1μA（典型值）的待機電流消耗，支持電子設備以非常低的功耗保持待機運行。其具備-60mV/+50mV（典型值）的快速負載瞬態(tài)響應，可確保產品從待機狀態(tài)轉換到工作狀態(tài)的電流突變期間能夠提供穩(wěn)定的輸出電壓。從4V至36V的寬輸入電壓范圍使其可連接至用于USB-PD的4V至20V電源乃至24V電源。

投融資

9、諾磊科技完成數(shù)千萬元融資，聚焦邊緣人工智能芯片

近日，諾磊科技宣布完成數(shù)千萬元新一輪融資，由深圳比特微投資。

諾磊科技成立于2021年，是一家影像傳感器（CIS）人工智能邊緣計算SOC芯片企業(yè)，核心團隊在CIS及相關半導體領域累積20+年的經驗，成員來自于Broadcom (博通) 、西門子、普微電子、臺積電等公司。

10、科力夢行獲超2億元融資，系汽車底盤技術公司

5月23日，科力夢行（ClearMotion）宣布獲得超2億元融資。本輪融資由紅杉中國領投，蔚來資本、BAI資本、富蘭克林鄧普頓投資基金、NewView Capital、Ac adia Woods Partner跟投，將用于支持ClearMotion1（CM1）主動懸掛系統(tǒng)在明年面向消費者交付。

科力夢行是一家致力于用創(chuàng)新型技術改變車內駕乘體驗的汽車底盤技術公司。創(chuàng)始團隊來自麻省理工學院，目前在美國馬薩諸塞州波士頓、英國伯明翰和中國上海設有辦事處。