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針對(duì)DC-DC轉(zhuǎn)換器推出的測(cè)試系統(tǒng)

jilinli ? 來源:jilinli ? 作者:jilinli ? 2023-05-17 14:22 ? 次閱讀
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在環(huán)境污染日益嚴(yán)峻的情況下,各國(guó)和各大汽車廠商紛紛投入新能源汽車的研發(fā)和智能電網(wǎng)的應(yīng)用。在新能源汽車和智能電網(wǎng)的應(yīng)用中,除了混合能源中的充放電轉(zhuǎn)換外,往往還需要從電網(wǎng)到新能源汽車的能量轉(zhuǎn)換,以及從車輛到電網(wǎng)的能量傳輸(V2G)。在能量轉(zhuǎn)換的過程中,扮演重要角色的DC-DC轉(zhuǎn)換器成為充電接口和電池的主要模塊。

車載DC/DC轉(zhuǎn)換器是一種臨時(shí)存儲(chǔ)電能的裝置。其作用是將電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組的高壓直流電轉(zhuǎn)換成恒定的12V、14V、28V或48V低壓直流電,為整車的低壓電器設(shè)備供電。也是一種可以給輔助電池充電的轉(zhuǎn)換裝置。它在電動(dòng)汽車中的功能相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油汽車中發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的功能。

poYBAGRkcj-APfeSAABg0I3fRY8738.png

電動(dòng)汽車的內(nèi)部電氣系統(tǒng)框圖

工程師面對(duì)DC-DC轉(zhuǎn)換器的測(cè)試要求,推出SYS6000系列DC-DC轉(zhuǎn)換器測(cè)試系統(tǒng)(車載充電機(jī)OBC測(cè)試系統(tǒng)),功率在3.3KW-10KW,主要作用是針對(duì)車載充電機(jī)/器OBC以及DC-DC轉(zhuǎn)換器輸入/輸出特性、效率與保護(hù)項(xiàng)目測(cè)試,包含基本電氣特性及通訊協(xié)定測(cè)試項(xiàng)目;測(cè)試參考依據(jù):QC/T 895、GB/T 24347、GBT 34657.2和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(根據(jù)用戶需求訂制化),在整個(gè)檢測(cè)過程中全部由軟件自動(dòng)按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)測(cè)試消除人為因素對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響,使檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確,大大縮短產(chǎn)品出廠檢測(cè)時(shí)間,可大幅度提高測(cè)試效率。

DC-DC轉(zhuǎn)換器測(cè)試項(xiàng)目如圖:

poYBAGRkcniAEjmxAAFhEPz8Df8511.png

DC-DC轉(zhuǎn)換器測(cè)試系統(tǒng)特點(diǎn)

?開放性架構(gòu)軟件平臺(tái)

?測(cè)試項(xiàng)目編輯功能

?測(cè)試程序編輯功能

?測(cè)試報(bào)告編輯打印功能

?統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表編輯功能

?在線儀器控制功能

?使用者權(quán)限設(shè)定

?測(cè)試項(xiàng)目管理功能

?測(cè)試人員管理功能

?可以系統(tǒng)預(yù)設(shè)測(cè)試項(xiàng)目,提高測(cè)試生產(chǎn)率

?根據(jù)用戶需求可擴(kuò)散硬件

?測(cè)試數(shù)據(jù)可追溯性,測(cè)試結(jié)果與產(chǎn)品條碼對(duì)應(yīng)

?測(cè)試記錄及測(cè)試結(jié)果文件保存至本機(jī)和服務(wù)器或者M(jìn)ES系統(tǒng)

?支持含有支持GPIB/USB/RS232/RS485/CAN/LAN/PC接口儀器

審核編輯黃宇

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