汽車電子化率的超高速增長不斷提升拉動了被動元件的需求，而每臺汽車所需要被動元件往往超過數萬只，這些被動元件雖小，但是全部都與汽車駕駛的生命安全息息相關。為了達到對質量要求的提升，就得靠嚴格管控程序來把關，AEC針對被動元件所設計出的標準為AEC-Q200,其規范了被動零件所必須達成的產品質量與可靠度。今天由華碧實驗室整理了相關AEC-Q200認證的解讀和測試。

AEC-Q200是針對汽車上應用的被動元器件的產品標準。標準規定了車內各組分環境下被動元器件的使用溫度范圍，并且對各類元器件的測試項目作了嚴格的區分，利于車企供應商根據器件的類型和用途展開認證試驗，便于主機廠對供應商產品類型進行歸類選型。

汽車電子的過電壓保護存在更為嚴苛的電路條件，因此一般要求制造商通過ISO/TS16949的質量體系認證，相關的分立器件要求通過AECQ101認證，被動元件要求通過AECQ200認證，是非常嚴苛的認證規范。一般來說12V的汽車電子系統使用5- 6KW28V的TVS(瞬態抑制二極管)，24V的汽車電子系統使用36V的TVS即可。

什么類型的應用需要AEC-Q200完全合格？

當我們說“汽車工業”時，我們的意思是什么類型的應用實際上需要汽車合格零件？

對于這個問題，標準本身應該始終是您的第一個關注點，但我們在這里提供了一個摘要，試圖幫助您解釋一些復雜的問題。

AEC-Q200 Rev. D 將行業不同部分所需的認證級別分為五個等級，編號為 0 – 4。等級 0 是最嚴格的，需要在 -50 至 +150°C 溫度范圍內進行測試。分級到此級別的組件可用于整個汽車行業的任何應用，無論在車輛內的位置如何。然后，所需的測試水平會隨著等級而降低，適用于大多數發動機罩下使用的1級零件需要在-40至+125°C的溫度范圍內進行測試，而 2 級零件的測試不那么嚴格，適合在客廂內的熱點處使用，3級適用于大部分乘客艙，4級為非汽車零件的合格等級。

下表以本標準為例：

為了滿足特定的資格等級，零件必須進行高達該等級所含最高溫度的應力測試。

哪些產品需要做AECQ200認證？

1. 石英振蕩器

應用范圍：胎壓監測系統(TPMS)、導航、防鎖死剎車系統(ABS)、安全氣囊和接近感測器、車載多媒體、車用娛樂系統、備份攝影鏡頭。

2. 車用厚膜晶片電阻

應用范圍：汽車冷暖系統、空氣調節、資訊娛樂系統、自動導航、照明、車門及車窗遙控裝置。

3. 車用夾層金屬氧化物壓敏電阻

應用范圍：電機組件的浪涌保護、組件的浪涌吸收、半導體過壓保護。

4. 耐低高溫表面貼裝固態模壓片式鉭電容器

應用范圍：燃油質量傳感器、變速器、節流閥、傳動控制系統。

5. 電阻

SMD電阻、薄膜電阻、熱敏電阻、壓敏電阻、車用抗硫化電阻、車用精密薄膜晶片電阻陣列、可變電阻。

6. 電容

SMD電容、陶瓷電容、鋁電解電容、薄膜電容、可變電容。

7. 電感

加固電感、電感器。

8. 其他

LED薄膜氧化鋁陶瓷散熱基板、超音波元件、過電流保護SMD、過溫保護SMD、陶瓷共鳴器、車用PolyDiode半導體陶瓷電子保護元件、網路晶片、變壓器、網路組件、EMI干擾抑制器、EMI干擾過濾器、自恢復保險絲。

車規級電感AECQ200測試項目

不同的產品需要通過的AEC-Q200的可靠性測試內容以及所需的樣品數量不同。下面的AEC-Q200認證測試內容是大致的測試內容。

1. 應力測試前后電氣測試；
2. 高溫存儲；
3. 溫度循環；
4. 偏高濕度；
5. 工作壽命；
6. 外觀；
7. 尺寸；
8. 端子強度（引腳）；
9. 溶劑抵抗；
10. 機械沖擊；
11. 振動；
12. 耐焊接熱；
13. ESD靜電放電；
14. 可焊性；
15. 電氣特性；
16. 可燃性；
17. 板彎曲；
18. 端子強度。

不同產品試驗項目及檢測方法：

華碧實驗室車規電子檢測認證

華碧實驗室是國內領先的集檢測、鑒定、認證和研發為一體的第三方檢測與分析的新型綜合實驗室，目前已成功協助300多家電子元器件企業制定相對應的AEC-Q200驗證步驟與實驗方法，并順利通過AEC-Q系列認證。

華碧實驗室提供專業的電子元器件完整分析服務，幫助廠商快速找到失效問題點并提供解決方案，通過AEC-Q200測試標準把控良率，消除制造商和采購商之間的誤解，促進產品的可交換性和改機，推動國產光電半導體產業取得新的技術突破與發展。

審核編輯黃宇