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電機驅動系統MCU拆解之驅動板

jf_78858299 ? 來源:車載控制器開發及測試 ? 作者:漂流的青春 ? 2023-05-09 14:52 ? 次閱讀
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電機驅動系統MCU拆解分析,驅動板主要包括驅動電源電路;驅動電路;鉗位電路設計;短路保護電路;推挽電路等,以及母線電壓、溫度信號采集電路。

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母線電壓采集

將母線電壓通過電阻分壓的方式比例縮小,然后將采集的分壓后的電壓經過光耦隔離器ACPL-C87AT進行隔離,并將輸入的電壓信號轉換為差分信號,在經過運放后輸入到主芯片的端口,按照縮放比例進行電壓值的還原。

IGBT溫度采集

熱敏電阻與電阻進行分壓,采集電壓后,通過運算放大器,將溫度信號AD值送至MCU。

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輸入側引腳

1、電源引腳VCC1-GND1,當供電電壓 Vcc1(5V)低于規定值時,芯片內部將自動產生IGBT的關斷信號,直至供電電壓恢復正常。

2、PWM輸入引腳IN+與IN-,控制電路發出的PWM信號通過芯片的該引腳進入芯片內部。

3、復位引腳RST,當驅動芯片因過流保護而封鎖驅動輸出,再次恢復工作需給該引腳提供一個低脈沖復位信號。

4、故障引腳FLT,當芯片檢測到所驅動的IGBT發生短路過飽和時,則拉低FALUT信號報警。

5、RDY信號,當片測到電源欠壓或片內部工作失常時則拉高READY信號報警。

輸出側引腳

1、電源VCC2(15V)、GND2、VEE2(-8V),VCC2引入+15V電源作為柵極的正向偏置電壓;VEE2引入(-8V)電源作為柵極關斷電壓。當供電電壓VCC2(15V)低于規定值時,芯片內部將自動產生IGBT的關斷信號。

2、鉗位引腳CLAMP,門極驅動電壓的箝位以及集電極電壓的箝位。

3、輸出引腳PWM OUT,TC275產生的PWM波輸入到芯片的IN-與IN+引腳,通過IED020I12將信號傳遞到芯片的OUT引腳。芯片檢測到的故障信號反饋到輸入側,該故障信號停止PWM的輸出到OUT引腳,以及將信號傳輸到FLT引腳。

4、IGBT飽和壓降監測引腳DESAT,當IGBT由于過載或者短路過流發生時,產生高電平信號。

5、兩級關斷引腳TLSET。

門極電阻

門極電阻太小,會造成驅動波形振蕩;門極電阻太大,脈沖波形的邊沿易發生延遲。一般芯片使用手冊上會推薦門級電阻值,通過該阻值進行微調,觀測測試結果。

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短路保護電路

當IGBT短路過流時,Uce電壓升高,一般7V以上,導致驅動芯片外部電路二極管DIODE負極電壓升高,DIODE截止,驅動芯片內部有上拉電壓VCC2(15V)在DESAT引腳產生高電平,該電壓與芯片內部9V電壓通過比較器K3進行比較,以輸出故障信號。同時,該故障信號通過與門電路關斷芯片的PWM輸出,故障信號傳輸到芯片的FLT引腳,輸出低電平,故障信號可以觸發關斷IGBT。

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鉗位電路

IGBT在關斷時門極電壓開始下降,門極與集電極之間的米勒電容,使得門極電壓關斷延時。為了消除這種延時,驅動芯片通過箝位電路作用,當門極電壓降到2V的時候,門極電壓被直接拉到關斷電壓V EE2 (-8V)。

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此外,米勒箝位防止IGBT器件的誤觸發,通常用在柵極不采用負電壓的應用中。原理是在IGBT關斷過程中,CLAMP檢測門極電壓,當門極電壓低于箝位門限2V時,主動米勒箝位功能使能。

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由于短路發生時,Uc電壓上升會從米勒電容耦合到柵極,加劇短路過程。為抑制該現象,通過CLAMP引腳來實現對門極驅動電壓的箝位。

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