4月25日晚，華培動力(603121)披露2022年財報顯示，公司在2022年實現(xiàn)營業(yè)收入9.05億元，同比小幅下滑1.82%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-841.97萬元，歸屬于上市公司股東的扣非后凈利潤為149.58萬元。華培動力表示，受俄烏戰(zhàn)爭、原材料及能源漲價、汽車芯片供應短缺等不利因素影響，公司2022年銷售收入小幅下滑，利潤端承壓明顯。

從華培動力2022年的一系列舉措看，公司在主營的動力總成業(yè)務之外，加碼拓展了汽車傳感器業(yè)務。此前，華培動力以動力總成業(yè)務為主營，主要產(chǎn)品為汽車發(fā)動機渦輪增壓系統(tǒng)的核心零部件，包括放氣閥組件、渦輪殼和中間殼及其他零部件等。

回溯歷史資料，華培動力于2020年提出分四期收購盛邁克100%股權，盛邁克擁有陶瓷壓阻壓力傳感器、陶瓷電容壓力傳感器及專用信號調理芯片技術相關的多項專利。目前，華培動力已持有盛邁克84%的股權。

2022年末，華培動力完成了對無錫盛邦電子有限公司58.5%的控股權收購，無錫盛邦主要產(chǎn)品線為多品類的壓力傳感器、溫度傳感器、速度位置傳感器、尿素品質傳感器以及新能源車用傳感器及執(zhí)行器等，該公司是國內商用車傳感器領域的規(guī)模領先企業(yè)，主要客戶包括濰柴動力、一汽解放、玉柴、云內、康明斯、陜汽、三一重工等。

另外，華培動力于2022年2月，完成對于西安中科阿爾法電子科技有限公司的參股投資，布局磁傳感芯片。2022年12月，華培動力設立了全資子公司盛美芯科技（無錫）有限公司，據(jù)悉，盛美芯團隊具有豐富的車載MEMS壓力傳感器芯片的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗，能為華培動力壓力傳感器產(chǎn)品提供核心芯片的開發(fā)、設計及封裝。

華培動力在年報中表示，公司去年調整了組織架構，設立了動力總成事業(yè)部和傳感器事業(yè)部。其中，動力總成事業(yè)部涵蓋與全球燃油車市場動力總成系統(tǒng)相關的產(chǎn)品線，定位于穩(wěn)健發(fā)展，精細化管理，為公司轉型升級提供穩(wěn)健的經(jīng)營利潤和可靠的現(xiàn)金流。

傳感器事業(yè)部則是以盛邁克、盛邦、盛美芯、參股公司中科阿爾法業(yè)務范圍為基礎，涵蓋全壓力量程范圍的壓力傳感器、速度傳感器、位置傳感器、溫度傳感器、尿素品質傳感器等多品類傳感器和核心芯片業(yè)務。

華培動力表示，公司在資源投入及戰(zhàn)略發(fā)展層面進一步聚焦。其中，公司傳感器業(yè)務主要服務于國內商用車前裝市場，同時，公司積極尋求從商用車到乘用車的拓展機會，正積極研發(fā)匹配純電動新能源車及燃料電池熱管理系統(tǒng)的壓力溫度一體化傳感器及PTC水加熱器、速度位置傳感器，匹配基于電池包安全監(jiān)控的壓力及氫氣泄漏監(jiān)控傳感器等多品類的傳感器。

“2023年將是傳感器事業(yè)部重要的‘整合之年’。”華培動力表示，公司將通過管理整合、供應鏈整合、產(chǎn)品線及市場策略整合、研發(fā)整合等措施，努力扭轉控股子公司盛邦2022年度大幅虧損的局面，實現(xiàn)扭虧為盈，從而提升傳感器事業(yè)部業(yè)績水平，進而提升公司整體業(yè)績。

值得一提的是，華培動力同在4月25日晚披露的2023年一季報顯示，公司在今年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.93億元，同比增長36.83%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4273.09萬元，同比增長966.29%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣非后凈利潤為222.42萬元，同比增長46.87%。

審核編輯黃宇