近日，CASAIM與中國船級社（CCS）就《三維掃描技術(shù)在新造船過程控制和檢驗中的應(yīng)用驗證》正式開展研究性課題合作，實現(xiàn)三維掃描測數(shù)字化測量技術(shù)在新造船領(lǐng)域中的推廣應(yīng)用。

中國船級社成立于1956年，總部設(shè)立在北京，是國際船級社的正式會員，負(fù)責(zé)為船舶、海上設(shè)施及相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品提供世界領(lǐng)先的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)并提供入級檢驗服務(wù),同時還依據(jù)國際公約、規(guī)則以及授權(quán)船旗國或地區(qū)的有關(guān)法規(guī)提供法定檢驗、鑒證檢驗、公證檢驗、認(rèn)證認(rèn)可等服務(wù)。

我國作為航運大國，正在積極推動智能船舶技術(shù)的發(fā)展。近年來，隨著智能制造在船舶制造領(lǐng)域的高速發(fā)展，以及國內(nèi)對智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系的研究逐漸深入，國內(nèi)船舶建造廠正從現(xiàn)代造船模式，逐漸轉(zhuǎn)型到智能化、數(shù)字化造船模式。

中國船級社與CASAIM于早期開展了大量交流及調(diào)研工作，對于船級社而言，如何打造匹配未來船舶智能制造模式下的船舶智能檢驗新模式，是本次課題研究的重點工作方向。

CASAIM作為中科院下屬機構(gòu)，始終牢記國家戰(zhàn)略科技力量主力軍的職責(zé)使命，充分發(fā)揮中科院科技優(yōu)勢，多年來深耕三維掃描數(shù)字化測量技術(shù)，在工業(yè)智能制造領(lǐng)域積累了豐富的數(shù)字化測量經(jīng)驗，具備了強大的數(shù)字化測量技術(shù)和能力。

本次課題研究CASAIM與中國船級社主要通過梳理各種三維掃描數(shù)字化測量技術(shù)在新造船領(lǐng)域中的大量應(yīng)用場景，結(jié)合實船測試和試驗驗證，規(guī)范三維掃描數(shù)字化測量技術(shù)在新造船領(lǐng)域中應(yīng)用的工藝標(biāo)準(zhǔn)，形成三維掃描數(shù)字化測量技術(shù)在行業(yè)中應(yīng)用的指導(dǎo)文件，協(xié)同船廠提高質(zhì)量控制精度和生產(chǎn)施工效率，最終實現(xiàn)三維掃描測數(shù)字化測量技術(shù)在新造船領(lǐng)域中的推廣應(yīng)用。

一直以來，CASAIM聯(lián)合科研院所、教育機構(gòu)和企業(yè)等多方力量，推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型中三維掃描數(shù)字化測量技術(shù)應(yīng)用，為華南理工大學(xué)、中山大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、華中科技大學(xué)、中科院寧波材料所、廣東省科學(xué)院智能制造研究所、中國特種設(shè)備檢測研究院等各大院校和研究所提供技術(shù)支持和課題合作，推動產(chǎn)學(xué)研深度融合。

此次CASAIM與中國船級社合作，利用三維掃描技術(shù)在新造船過程控制和檢驗中的應(yīng)用驗證，為船舶智能檢驗技術(shù)可行性提供了有力數(shù)據(jù)支撐，推動了船舶智能制造進程，相信伴隨著CASAIM與中國船級社的深層次合作，三維掃描測數(shù)字化測量技術(shù)在新造船領(lǐng)域中的推廣應(yīng)用將邁入新階段！

審核編輯黃宇