隨著生活水平的提高，大部分家庭已經(jīng)步入“有車一族”的行列。可在出行愈發(fā)便捷的同時(shí)，尋找停車位逐漸成為大眾出行的新難題。在停車行業(yè)“停車難、停車時(shí)間長、車位浪費(fèi)、繳費(fèi)慢、停車場(chǎng)設(shè)備老舊、落后”等問題需產(chǎn)業(yè)升級(jí)的背景下，智慧停車應(yīng)運(yùn)而生。

建設(shè)背景

市場(chǎng)背景

隨著汽車保有量的增加，對(duì)汽車停車位的需求逐步增加。根據(jù)住建部頒布的《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》中關(guān)于城市停車位與汽車保有量間比例規(guī)定(規(guī)劃人口小于50萬的城市，停車位與汽車保有量的比例應(yīng)在1.1：1-1.5：1之間，規(guī)劃人口大于50萬的城市，停車位與汽車保有量的比例應(yīng)在1.1:1-1.3:1之間)可以看出，目前停車位建設(shè)不足，其缺口達(dá)千萬級(jí)別，無法滿足人民生產(chǎn)生活所需;且目前停車場(chǎng)普遍采用出口人工收費(fèi)，一個(gè)崗?fù)さ钠骄耆斯こ杀境^10萬且在不斷上升，再有對(duì)收費(fèi)員的操作監(jiān)管困難、收費(fèi)及通行的效率低下等原因，建設(shè)用無人值守的智慧停車場(chǎng)，以淘汰人工收費(fèi)停車場(chǎng)成為行業(yè)大勢(shì)所趨。

政策背景

2021年10月，發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色發(fā)展的意見》，指出加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車、智慧停車及無障礙基礎(chǔ)設(shè)施，強(qiáng)化城市軌道交通與其他交通方式銜接。

2022年1月，發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的通知》，指出加快推進(jìn)能源、交通運(yùn)輸、水利、物流、環(huán)保等領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造。推動(dòng)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升市政公用設(shè)施和建筑智能化水平。構(gòu)建先進(jìn)普惠、智能協(xié)作的生活服務(wù)數(shù)字化融合設(shè)施。

2022年1月，發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》，指出加快城市支路街巷建設(shè)改造和畸形交叉口改造，分類分區(qū)優(yōu)化停車設(shè)施供給，提高停車資源利用效率和精細(xì)化服務(wù)水平，加強(qiáng)資源共享和錯(cuò)時(shí)開放。

系統(tǒng)概述

“智慧停車”是依托大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算技術(shù)，將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)、可視化、數(shù)字孿生等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線下停車場(chǎng)資源共享，提高停車場(chǎng)利用率和用戶便捷率。

應(yīng)用場(chǎng)景

全景概覽

以3D可視化技術(shù)為基礎(chǔ)，通過三維場(chǎng)景完整的呈現(xiàn)的智慧停車場(chǎng)整體建設(shè)情況。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)和視頻監(jiān)控，停車場(chǎng)整個(gè)車輛管理情況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)。提供道路狀況、車輛統(tǒng)計(jì)、車輛監(jiān)控、停車記錄、無感支付等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景需求功能。

車位監(jiān)測(cè)

智慧停車三維可視化系統(tǒng)向管理者展示停車場(chǎng)剩余車位數(shù)量，通過分析明確判斷某個(gè)區(qū)域車位緊張或充裕狀況，利用GIS技術(shù)，建立停車位地理信息，通過地圖展示停車泊位和停車場(chǎng)在城市的位置分布圖，一鍵實(shí)景導(dǎo)航到停車位。

數(shù)據(jù)分析

同時(shí)提供智慧停車實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，通過數(shù)據(jù)展示的形式了解今日運(yùn)營情況，顯示內(nèi)容包括：直觀監(jiān)查車位使用情況、停車營收情況、車輛信息;讓停車管理者對(duì)車位的管理和統(tǒng)籌提供了有效的管理依據(jù)。

出入監(jiān)測(cè)

針對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)出入口停車等需求，提供車牌識(shí)別停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)解決方案，以車牌識(shí)別、圖像識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)，嵌入車牌識(shí)別技術(shù)、無感支付等系統(tǒng)，為車主提供車位查詢、車位預(yù)訂、電子支付、賬單查詢等便捷的停車服務(wù)，同時(shí)提高車輛管理效率。

……

開發(fā)平臺(tái)

智慧停車三維可視化管理平臺(tái)，利用Sovi3D可視化平臺(tái)開發(fā)建設(shè)，提供全場(chǎng)景一站式城市級(jí)智慧停車解決方案，系統(tǒng)功能包括可視化監(jiān)控、車位引導(dǎo)、停車誘導(dǎo)、無感支付，構(gòu)成了一套各有針對(duì)性的完整智慧停車體系。為城市管理者、停車場(chǎng)運(yùn)營機(jī)構(gòu)提供智慧停車平臺(tái)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車服務(wù)的全場(chǎng)實(shí)景覆蓋。

建設(shè)價(jià)值

在政策鋪墊以及人工智能、5G技術(shù)等的共同推動(dòng)下，將帶動(dòng)市場(chǎng)對(duì)智慧停車的巨大潛在需求。智慧停車系統(tǒng)建設(shè)是建設(shè)智慧城市、智慧交通的重要部分，對(duì)促進(jìn)城市公共資源合理利用、營造干凈清爽的城市環(huán)境等具有重要意義。

總結(jié)

當(dāng)前國內(nèi)城市的智慧停車覆蓋率較低，且地區(qū)間發(fā)展差距明顯，全流程優(yōu)化模式將成為智慧停車的未來主要發(fā)展方向，未來隨著智慧停車從一線城市向二三四線城市的持續(xù)滲透，行業(yè)有望保持高速增長的態(tài)勢(shì)。伴隨著停車場(chǎng)的增擴(kuò)建及產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新，智能停車有巨大增長潛力，前景廣闊。

本文主要介紹了Sovit3D可視化編輯器在商場(chǎng)、園區(qū)、城市停車場(chǎng)智慧化場(chǎng)景開發(fā)中的實(shí)踐應(yīng)用，數(shù)維圖科技只提供前端2D、3D可視化開發(fā)設(shè)計(jì)的編輯器產(chǎn)品，并不提供行業(yè)場(chǎng)景解決方案。

審核編輯黃宇