多功能綜合桿設施的建設和運行、養護應達到全生命周期管理，全過程覆蓋。在工程設計、施工、驗收與移交、運行與養護等各個環節之間應有機銜接，有機會、有步驟開展工程建設和運行、養護.為搭載設施提供高質量服務。多功能綜合桿又稱之為智慧多功能桿設施由路燈桿、綜合設備箱、綜合電源箱、綜合管道及附屬設施組成，為路燈上、箱內設施提供搭載服務。

SVIP-3701多功能綜合桿設施建設和運行中使用的設備、材料必須符合國家法規、現行相關標準和設計文件要求，是經驗合格的標準產品。其中，綜合桿、SVIP-3A26智能配電箱和綜合電源箱應分別符合相關的行業規定。當采用非標產品時，應按照非標產品進行設計、生產過程質量控制以及組織相應的試驗和監測，確保產品的安全和質量的合格。

一、多功能綜合桿設施建設和運行中應滿足以下指標要求∶

1、綜合桿各部件及基礎的使用壽命應不小于30年。

2、綜合設備箱、綜合電源箱箱體及基礎的使用壽命應不小于20年，箱內主要電氣部件、控制部件、連接線纜的使用壽命應不小于8年，箱內排風扇的使用壽命應不小于5年。

3、綜合桿設施用電符合應為三級負荷。

4、綜合桿設施應能支撐7*24小時連續運行，綜合桿設施的運行可靠性應達到以下要求———MTBF應大于30000h；MTTR應不大于1.5h.

二、多功能綜合桿設施建設和運行、養護管理應依托信息管理平臺，可以采用市、區兩級架構設置，并應滿足下列功能要求

1、應具有對綜合桿設施的全過程運行管理功能。

2、應具有接入、交互和互聯功能。

3、應按照所選定的通信方式，對通信信號場強進行測試，滿足數據可靠通信要求。

4、安全保護等級為二級，可采用多功能綜合桿SVIP-3A28網絡入侵監測裝置。

三、綜合桿設施建設應符合有關建設程序規定和管理制度要求，在不同環境下綜合桿色和尚建設應符合下列要求

1、新建城市道路在建設綜合桿設施時，應全部搭載建設項目中需要設置的桿上設施，并應為后續發展提供預留。

2、已建成城市道路結合大中修改造、市政工程建設綜合桿設施或專項組織建設綜合桿設施時，應組織整體實施并按照“能合則合”的原則，同步將現有桿上的設施、箱內設施進行合桿、合箱，綜合桿設施設置應滿足相關國家或地方標準的布設要求，并應為以后發展提供預留。

3、已建程城市道路上實施零星綜合桿設施建設時，應以道路路段為單位整體設計，確定建設方案和分階段實施安排以及銜接方式，并按照零星建設需求確定具體的實施內容并組織建設，并且綜合桿設施應進行安全風險防范規劃。

四、綜合桿設施建設應遵循下列原則

1、滿足不同種類設施搭載原則。

2、統籌搭載設施設置要求，分層、定向設計原則。

3、融入美觀要素，與道路環境相協調原則。

4、安全性和可靠性原則。

5、產品模塊化和標準化原則。

6、合理預留接口原則。

多功能綜合桿設施養護應遵循“主動服務、科學預養、協作共管、安全可控”原則，精細運維，在運行過程中需要定期對綜合桿設施的運行狀態、使用效能、安全風險等進行專業評估，并出具評估報告。

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審核編輯黃宇