汽車電機應用環境一般比較苛刻。汽車電機的實際使用環境并不是在常溫下，而是高低溫下，如電機經常堵轉所引起的高溫升；汽車在高溫氣候條件下使用；電機被包裹在導熱不良的塑料件中而產生的熱積累；電機工作在有高溫的部件，如發動機旁；或者是在低溫下入嚴寒氣候下使用。因此汽車電機要經受住高低溫變化的考驗，一般是零下40℃到+80℃。
在客戶的要求中，對電機的高低溫表現是有規定的。即使這種要求并沒有體現在客戶的電機規格中，但在實際應用中客戶卻較為關注電機的高低溫表現，并且經常有此類的投訴，如低溫起動，低溫噪音，高低溫性能變化，耐熱沖擊性能，耐高低溫存儲性，溫升控制保護等。這類投訴在總的投訴中占了較大的比重。
由于以上原因，在汽車電機的設計中不僅要考慮電機的常溫表現，也要考慮電機的高低溫表現，以滿足客戶的需求。所以在汽車測試中，需要模擬高低溫環境，這時候耐高低溫電機的應用顯得尤為重要，只有電機能耐高溫和低溫，才能確保正常工作為汽車模擬測試各類部件和實際環境中的應用。
派克耐高低溫伺服電機NX系列具備了高精度運動控制，高效率，電機緊湊，小型的優點。多種扭矩，多種速比，根據客戶需求進行定制的特性，使得NX系列伺服電機成為眾多伺服系統的理想選擇。

派克高低溫伺服電機NX系列框架尺寸42-155mm，可提供低齒槽轉矩和平穩運行，高動態性能，尺寸緊湊，緊固耐用，適用于高溫和寒冷環境，溫度范圍-40℃-80℃，并擁有CE和UL認證，此外可提供大量的選型和定制服務。

派克耐高低溫伺服電機技術特性

NX系列高低溫伺服電機優勢
?無刷10極永磁同步電機，低慣量，高動態特性
?惡劣環境適應性強，適應高低溫環境
?電壓等級可選，220V/400V/480V
?轉矩0 – 64Nm
?低齒槽效應
?支持多種反饋類型：旋變/絕對值
?多種電機插頭選項：插頭/飛線/接線盒
?CE/UL認證可選
?防護等級：IP64/IP65（可選）
?可選抱閘
?高精度和運動質量。
?高動態性能
?緊湊的穩健的
?大量的選項和定制。

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審核編輯黃宇