伦伦影院久久影视,天天操天天干天天射,ririsao久久精品一区 ,一本大道香蕉大久在红桃,999久久久免费精品国产色夜,色悠悠久久综合88,亚洲国产精品久久无套麻豆,亚洲香蕉毛片久久网站,一本一道久久综合狠狠老

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

穩中求進的轉折之年,企業如何重啟“增長飛輪”?

腦極體 ? 來源:腦極體 ? 作者:腦極體 ? 2023-03-08 14:37 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

“2023賺不到錢,就不能再找借口了。”開工季來臨后,這是我聽到的最多的一句話。

的確,時間來到2023年,增長才能解決企業發展的根本問題,各行各業都迫切希望找到新的發展機遇,大干一場。

但不可忽視的是,外部環境依然存在較大的不確定性,企業投產擴張的預算緊張,人員招聘、設備更新等帶來的資金流壓力,原材料成本上漲,是企業當下的現實困難。

《基業長青》的作者吉姆·柯林斯(Jim Collins)提出過著名的“增長飛輪”理論,它認為企業管理者的任務就是將承重的輪子轉起來,形成自推力,最終迅速增長。

要讓輪子從靜止態到運動狀態,就必須要克服起步的摩擦力。企業要從容開工,啟動“增長飛輪”,自然也要將過程中的阻力最小化。阻力都來自哪些方面呢?

企業生產供給必須與市場需求緊密結合,價值鏈的各個環節要全部打通,面對轉型的復雜度,怎么才能省心?

大中小型企業的需求多樣,又很難同時引進多種管理系統,想要接入多元的數字化應用和能力,怎么才能省事?

拓展業務、數字化升級,必然要在技術、人才、差旅等方面進行投入,短期成本的增加不可避免,怎么才能省錢?

這些企業經營的真實需求,終于被人看到了。最近,一封《來自千行百業的信》在全國多個城市亮相,京東企業業務聯合人民網財經在伊利、聯想、中關村、昌發展、用友暢捷通、南方軟件園等,推出“開工加速包”,圍繞物資采購、金融服務、產業協同、健康管理等領域推出三大舉措六大服務,為超過800萬大中小企業“從容開工、加速沖刺開門紅”提供加速度。

當大樓上出現“我們挺你”四個字,不只是一句文案、一個口號,而是對企業開工需求的洞察,對企業艱辛經營的懂得,以及炙熱的全方位飽和式支援。

京東企業業務發揮平臺作用,將多種產品和硬件服務技術聚合起來,以綜合優勢助力企業高效經營。從技術、生態、成本三個維度,分別打造出對應的動力引擎,幫助企業省心、省事、省錢,擺脫重重摩擦力,實現高效經營,自然也就搭上了“增長飛輪”。

我們就從三大動力引擎說起,聊聊京東企業業務的獨特一面。

數智引擎:供應鏈韌性,讓增長更省心

企業經營中,很容易把人力、物力、財力集中在產品、運營、市場等“刀刃”上,希望通過銷售端來啟動增長。但產業鏈時代,產、供、銷、研等各環節必須高度一體化。就拿近年來流行的C2M、柔性生產等概念來說,就要求企業快速感知消費者的變化,調整后端供給,用消費者需求和訂單,來倒逼上游產業鏈的優化。

前端行銷再能打,供應鏈管理“拖后腿”,也會錯失機遇。

與實體企業合作緊密的京東,很早就發現了這一趨勢,提出了“十節甘蔗”理論,并推動創意、設計、研發、制造、定價,以及營銷、交易、倉儲、配送、售后等十個環節的融合,打造了極具特色的數智化供應鏈。

大多數企業在供需脫節的情況下,盲目投產會增加市場經營的風險和成本,內心難免“焦灼”。

幸好,京東已經把數智化供應鏈服務能力開放出來,京東企業業務攜手京東工業品,通過推動商品數字化、采購數字化、履約數字化、運營數字化實現產業鏈資源的網絡化協同和高效配置,幫助企業將供應鏈升級為供應網,提升供應鏈韌性,從而減少“供應鏈斷點”導致的經營風險。

比如,通過智能選型工具,可以迅速定位商品,提升采購效率,及時滿足生產經營的需要,避免供應鏈響應不及時導致的生產中斷和損失。遇到采購問題,智能導購可以快速答疑,幫助企業高效解決供應鏈問題。通過批量采購工具,上傳采購清單即可一鍵快捷下單,讓供應鏈管理更加高效,從而讓企業更快地恢復生產、穩定經營。

由此可見,通過數智化供應鏈,企業可以將數字化技術,與商品、采購、履約、運營等業務場景深度結合,夯實技術“底座”,保供保穩,不僅有助于從容開工,也為以后的高效經營打下了基礎。

生態引擎:產業協作,讓企服更省事

企業服務市場存在多元化、垂直化的特性。大中小型企業有各自的需求、特點和習慣,有的缺資金,有的缺產業合作,有的缺人才,要滿足越來越多種類的企業需求,得具備多元賦能的平臺化能力。針對重度垂直的需求,比如差旅、員工福利等,能夠提供行之有效的解決方案。

試想一下,當一個企業決定購買一系列數字化產品和服務時,其中可能包括了人員招聘、HR、財稅、采購、資產管理、營銷等多種場景。顯而易見,沒有一家企業服務商可以獨立完成所有垂直場景產品開發工作。企業服務需求日趨復雜和多元,這時候,平臺化一站式的產業集群式服務,就比企業“東市買駿馬、西市買鞍韉”的分散建設,要省事多了。

“開工加速包”的特色之一,就是以京東企業業務為“鏈接者”,將產業上下游伙伴和服務商的資源都整合到一起。

pYYBAGQHJfCAW0ymAAIPxz6vab4408.jpg

(在京東搜索''開工加速包'' 領取)

就拿企業服務的四大場景“人財物事”來說,此次“開工加速包”的綜合性服務權益,助力企業快速建立扎實的經營底座。

智聯招聘、用友暢捷通、小熊U租、攜程商旅等行業伙伴,攜手京東企業業務,為企業帶來了大數據精準招聘、財稅業務解決方案、辦公資產全生命周期管理解決方案、一站式差旅解決方案等能力,幫助企業快速增強經營的“內功”。

面對企業營銷需求,伊利推出定制化禮品包裝線,企業可實現乳品包裝自由定制。

此外,這個開工季員工返崗后,也需要調試好身心,從容應對開工后加速增長期的工作,職場福利能夠及時呵護員工狀態,增強企業凝聚力,讓團隊更有干勁。所以,京東企業業務還聯合京東健康,打造數字化驅動的企業用戶全周期健康管理平臺,推出“三甲醫生極速響應+購藥優惠券”,三甲醫院全科室醫療咨詢問診服務,企業專屬健康體檢服務等,滿足員工健康的全方面需求。

poYBAGQHJfGAVTeMAACMqqq-eEA995.jpg

基于京東平臺,多個領域的行業伙伴凝聚成為一個共建共享的命運共同體,深度協作,讓企業獲取服務更省事、經營更簡單。

成本引擎:綜合降本,讓企服更省錢

對于企業來說,投產擴張從長期來看會帶來收益和回報,但短期內仍然意味著支出和現金流壓力,難免有所顧慮。要讓企業從容開工,必須解開成本的枷鎖。

“開工加速包”的另一大特點,是從多個角度為企業“減負”,幫企業省錢:

成熟的數字化方案,降低技術門檻。比如京東企業業務可快速部署數字化采購管理平臺,幫助企業在采購場景中快速完成智能化升級,構建智能化電子商城、智能化采購大腦、立體化供應鏈金融服務、市場化供應商管理體系、財票款全流程結算服務,推動采購管理從企業“成本中心”向“效率中心、利潤中心”轉變。

誠意的優惠福利,降低支出門檻。多家合作企業都推出了低成本甚至零成本的優惠措施,比如智聯招聘“企業智贏計劃”免費職位發布,幫助企業降低招聘成本。用友暢捷通提供專家級免費咨詢/交付服務,企業可0成本獲得規避財稅風險咨詢;攜程商旅聯合超50家國內外航司推出機票專享折上折服務,最高可節省30%的差旅費用;小熊U租為企業客戶租賃免押金,還有首月免租金等活動,減少企業在采購端的一次性資金投入;聯想提供200個智能制造方案免費咨詢名額,幫助制造企業轉型升級……

pYYBAGQHJfKAQijDAAC92dkUcqc104.jpg

豐富的金融服務,降低資金門檻。中小微企業融資難、渠道少、成本高,是普遍存在的情況,為企業現金流“降壓減負”,京東企業業務攜手京東科技,提供包括采購融資、信用貸款等在內的金融服務,通過貨款墊付、免息貸款等多種形式,幫助中小微企業緩解金融壓力,敢于探索新業務、抓住新機遇。

當企業不再擔心高企的成本,自然能夠從容開工,積極拓展自身的業務邊界,提升商業表現,釋放商業潛力,更有希望收獲商業成功。

poYBAGQHJfWAZPAfAAewJlrKVSg525.jpg

從協同發力的“增長飛輪”,重新認識企業服務

通過數智技術、服務生態、綜合成本這三個維度,“開工加速包”為企業提供全方位、多角度、集群化的動能,讓企業能夠從容啟動“增長飛輪”,推動業務生長。

這種協同作用的企業服務模式,也讓我們重新認識toB市場的一些深層次變化,以及京東企業業務的特殊之處:

首先,需求變了。多種技術、產品和服務的協同作用,正在成為企業服務市場的核心需求,只有綜合能力的服務商,將數字技術的融合價值釋放到產業,能真正解決問題、節約成本,才能打動客戶。可以看到,能夠聯動京東體系和外部產業伙伴,才讓京東企業業務將多要素整合成“加速包”。

其次,用戶變了。數字化轉型中有大量傳統實體企業,呼喚真正了解中國企業,從企業根本利益出發的服務商。此次加速包帶來的不僅僅是幾張優惠券或一套工具,而是全方位、多維度的使能,正因為京東自己就是中國實體經濟發展的推動者、參與者,有“更懂中國實體企業”的基因,而充分沉淀了京東經驗的京東企業業務,自然也成為實體企業在數字化轉型時優先考慮的選擇。

所以,價值變了。數智時代,企業服務開始與云、AI、基礎設施、供應鏈、產業鏈等相結合,成為相關業務進入企業市場的入口,比如京東的云基礎設施、數字人AI技術,都可以經由企業業務扎根到B端,可見企業服務的價值空間還非常廣闊。

《時間之書》寫道:“年輕人,你職責是平整土地,而非焦慮時光。你做三四月的事,在八九月自有答案。”

在不確定性中彷徨焦慮的企業,通過“開工加速包”,踏上從容開工之路。

在未來可期的企業服務市場,京東企業業務也持續助力企業高效經營,和萬千中國企業一同步入未來。

poYBAGQHJfyAJubMAA5m5IK3fAA379.jpg ?

pYYBAGQHJhOACq0KAA-MgpUqKos539.jpg

poYBAGQHJh2AHD8NAA4SVUeHQ6U476.jpg

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • AI
    AI
    +關注

    關注

    91

    文章

    40661

    瀏覽量

    302316
  • 數字化
    +關注

    關注

    8

    文章

    10778

    瀏覽量

    67379
  • 京東
    +關注

    關注

    2

    文章

    1126

    瀏覽量

    50135
  • 數字人
    +關注

    關注

    0

    文章

    159

    瀏覽量

    2585
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    知存科技榮膺2026中國IC設計成就獎之年度專精特新杰出雇主企業

    ,以及在雇主品牌建設、人才培育與留存上的卓越表現,從眾多參評企業中脫穎而出,榮獲2026中國 IC 設計成就獎之年度“專精特新”杰出雇主企業大獎,彰顯企業的硬核實力與人文溫度,成為半導
    的頭像 發表于 04-02 12:46 ?273次閱讀

    穩定電壓對于SPI NOR閃存意味著什么

    職場人的底氣來自“穩中求進”;而對于支撐設備運轉的 SPI NOR 閃存來說,“穩”更是“生存法則”,必須以完整、準確的數據,承載汽車、工業、嵌入式系統的每一次運行。
    的頭像 發表于 03-13 15:00 ?342次閱讀

    飛輪儲能和超級電容哪個好

    在新能源大規模并網與“碳中和”目標驅動下,電力系統對瞬時補償和高頻回饋的需求日益強烈。飛輪儲能與超級電容,這兩類高功率、快響應的儲能技術
    的頭像 發表于 03-02 11:07 ?321次閱讀
    <b class='flag-5'>飛輪</b>儲能和超級電容哪個好

    從“0”到“1000+”:一家中國半導體企業的“創新飛輪”與工程師文化

    真正的創新不是靈光一現,而是體系化的堅持。本文深入華芯邦全球5大研發中心,探尋其“市場牽引—閉環賦能—智慧協同—價值兌現”的創新飛輪邏輯。看十八年的技術沉淀如何轉化為千余項IP,揭示中國模擬芯片從“跟隨借鑒”到“體系化自主創新”的躍遷之路。
    的頭像 發表于 03-02 11:02 ?196次閱讀
    從“0”到“1000+”:一家中國半導體<b class='flag-5'>企業</b>的“創新<b class='flag-5'>飛輪</b>”與工程師文化

    2026 年 SD-WAN 市場全景解讀:增長紅利、趨勢變革與企業選型指南

    基礎設施”,迎來爆發式增長的同時,行業發展與企業選型邏輯也發生了深刻變革。一、復合年增長率27%:SD-WAN邁入長期增長黃金期行業權威數據顯示,2025年全球SD-WAN市場
    的頭像 發表于 02-27 14:37 ?533次閱讀
    2026 年 SD-WAN 市場全景解讀:<b class='flag-5'>增長</b>紅利、趨勢變革與<b class='flag-5'>企業</b>選型指南

    中車永濟電機公司首臺兆瓦級飛輪儲能電機樣機順利交付

    近日,中車永濟電機公司順利完成首臺兆瓦級飛輪電機樣機順利交付。該項目是飛輪儲能調頻市場中大功率段標桿產品,標志著公司在中大功率飛輪儲能核心裝備研發制造領域實現關鍵突破。
    的頭像 發表于 01-24 15:52 ?1926次閱讀

    2026手機市場量減價升,傳音憑多品牌創新與供應鏈能力穩中求進

    售價則將繼續上升。分析認為,具備品牌優勢和較強供應鏈掌控能力的企業將在抗壓能力上表現更為突出。在這點上,長期深耕新興市場并持續拓展全球布局的傳音控股,正憑借其前瞻性的產品結構優化與高端化戰略,展現出令人矚目的適應性與增長潛力。 洞察趨勢,以
    的頭像 發表于 12-30 16:11 ?547次閱讀

    FF發布雙飛輪和雙橋梁生態戰略

    Future"或"FF"或“公司”)今日正式發布并啟動首創的“EAI+Crypto”雙飛輪&雙橋梁生態戰略——標志著智能出行和 Web3 集成新篇章的開始。
    的頭像 發表于 08-19 16:50 ?1076次閱讀

    中國中車飛輪儲能項目成功并網

    近日,大暑節氣,山西芮城儲能項目建設現場傳來捷報——中國中車飛輪儲能項目山西芮城100MW/50.41MWh獨立儲能電站成功并網!充分彰顯了中車永濟公司儲能項目建設的攻堅“硬實力”。
    的頭像 發表于 07-28 16:33 ?1002次閱讀

    飛輪儲能的電機控制方法

    摘 要:飛輪儲能系統一般采用調節電樞電壓來對轉速進行調節,調節電壓多通過PWM 信號來控制。但在這個高速系統中運用這種調節方式,會造成PWM輸出電壓滯后于調制電壓信號,影響電樞電壓的波形,從而會造成
    發表于 07-25 14:07

    電商API的五大應用場景:解鎖增長新機遇

    ?隨著電子商務的迅猛發展,API(應用程序接口)已成為企業提升效率、創新服務和驅動增長的核心工具。API通過標準化接口連接支付、物流、用戶管理等系統,幫助企業快速響應市場變化,優化運營成本,并挖掘
    發表于 06-24 14:29

    AI數據飛輪的工作原理

    數據飛輪是一種反饋循環機制,通過從交互或流程中收集數據,持續優化 AI 模型,進而產生更優的結果和更有價值的數據。
    的頭像 發表于 06-10 10:25 ?2294次閱讀
    AI數據<b class='flag-5'>飛輪</b>的工作原理

    電機重啟動的控制策略

    為了解決高壓大容量變頻器調速異步電機失電后的重啟動問題,本文作者曾經采用過直流側最小電流法、交流側最小電流法等多種控制方法檢測轉子轉速。在現場應用中,發現這些方法存在提取信號困難、數據量大以及穩定性
    發表于 05-27 16:23

    Momenta飛輪大模型帶來安全駕駛體驗

    以Momenta飛輪大模型為基礎,即使在冬季冰雪路面,手動駕駛狀態下遇到突發狀況時自動緊急制動(AEB)輔助功能仍然能夠適應環境,有效剎停。為用戶帶來安全、安心的駕駛體驗。
    的頭像 發表于 05-22 10:47 ?962次閱讀

    Momenta端到端飛輪大模型開啟智能輔助駕駛行車體驗

    面對橋底迷宮下連續繞障左轉的場景,遭遇極窄夾縫、橋墩障礙物等復雜等路況,Momenta端到端飛輪大模型以管家級智能輔助駕駛,無憂守護用戶的每一段旅程,將緊張時刻轉化為安全、安心的體驗,實現效率出行。
    的頭像 發表于 05-14 14:37 ?1315次閱讀