智能停車是指利用自動駕駛技術,幫助駕駛員迅速找到可使用的停車位,并為駕駛員提供準確的駕駛路徑。智能停車系統的高級體系結構包括四大要素:
(1)“車位鎖”的駐車剎車。
(2)與“車位鎖”相連的一種網絡關卡。
(3)一個獲取停車場狀況并發布一個控制命令的伺服器。
(4)向使用者供給監測界面的 APP。
這個體系結構也應該能處理下列特殊的“停車”情況:
(1)經營規模大,停車面積大,難以達到監測面積。
(2)停車場多,有很多的監控設施,要對數百個停車場進行監視,費用低廉。
(3)功率消耗小-監測裝置功率極小,無需長時間的工作。
(4)信號微弱- GPRS、3 G和4 G信號在地下停車場中的微弱信號。
(5)數據很小-只有當停車場狀況發生改變(利用/閑置)時才發送停車場狀況數據。
(6)快速反應-要求精確和適時地對停車場打開或關閉進行控制。
(7)安全-監視的資料和控制指令是高度保密的,不可被入侵或破壞。
(8)唯一性-各停車場的監測具有唯一的特點,以防止彼此干擾。
與常規的停車場管理系統相比,智能化的停車場系統更具外觀、更全面、更方便、更安全;首先,該系統能夠真正做到無人值班,沒有任何的卡片管理,為有關部門節約了多余的人力;其次,智能泊車系統無需在出入通道時辦理取牌、結賬等業務,可節省行車時間;最后,由于智能化停車技術的迅速發展,人們可以通過手機 APP來完成一次停車操作;用戶可以通過手機上的銀行賬號,也可以通過銀行卡支付,有些停車場還可以使用電動機械來實現車輛的自動泊位,這樣既節省了司機的停車時間,又節省了尋找車輛的時間;同時增加了車輛停放的安全。
LoRa技術是一種高安全、長程、高抗干擾性、低能耗、高穩定性的智能泊車系統,創新微MS23SF1智能泊車提供了一套適合于各種型號、頻率、功率和通訊端口的產品。這不僅節省了找車位的時間,也避免了在找車的過程中,找不到停車地點的尷尬。同時,停車場管理人員也可以利用該終端對停車場的使用與付款狀況進行清晰的了解,從而實現對停車場的管理與管理。LoRa技術是目前智能泊車系統的理想選擇。
審核編輯黃宇
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