這次繼續(xù)介紹IEC 62196-3:2022的內(nèi)容,在這個標準中主要介紹直流充電接口與組合式充電接口,加起來一共四種形式,概覽如下圖,下面分別介紹:

直流充電接口
(DC interface)
直流充電接口又分為AA與BB兩種類型,其中AA類型接口如下圖所示,其接口的形狀看起來還是很特別的,一共有10個引腳,實際其中一個引腳是預留不使用的。

BB類型接口如下圖所示,這個接口大家就熟悉多了,中國的直流充電接口也是這樣的,實際使用了9個引腳。

最后看一下這兩種接口的接口定義,如下圖所示;另外,AA與BB這兩種直流接口在車輛上面的插座都是母端類型(銅管),這個與中國充電標準是一致的,但與前面的IEC交流標準是相反的(車輛插座為針腳),IEC標準設(shè)計要求供電側(cè)需要使用母端,防止觸電;同時注意AABB這兩種直流充電接口是留有通信引腳的,一般是CAN通信。

組合式充電接口
(Combined interface)
組合式充電接口又分為EE與FF兩種類型,是把交流充電與直流充電都布置在同一個接口上面,其中EE類型組合式充電接口如下圖所示,相當于把IEC 62196-2中的Type1交流充電車輛插座與直流充電接口組合在一起,注意這種類型交流只支持單相充電;EE類型中的車輛插頭只支持直流充電。

EE類型接口的引腳功能定義如下圖所示,一共7個引腳,因為交流只支持單相充電,所以只有L1L2;另外對于直流充電,會發(fā)現(xiàn)沒有留專用的通信接口。

FF類型的組合式充電接口如下圖所示,相當于把IEC 62196-2中的Type2交流充電車輛插座與直流充電接口組合在一起,所以交流充電支持單相與三相;同時,你會發(fā)現(xiàn)FF類型的車輛插座有分為兩種形式,即3-IVa與3-IVb,區(qū)別是前者不支持充電模式MODE 1,這個與IEC 62196-2標準相符;當然,這里的車輛插頭3-IVc只支持直流充電。

FF類型接口的引腳功能定義如下圖所示,一共9個引腳,與Type 2相比也只多了直流充電引腳,同樣地,也沒有專門用于通信的引腳,因為實際使用時是PLC通信。

最后針對組合式充電接口補充一下,同一個車輛插頭下交流充電與直流充電不能同時進行,而且本章節(jié)涉及的車輛插頭只能做直流充電,交流充電需要使用IEC 62196-2中的交流車輛插頭。
審核編輯 :李倩
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原文標題:國外電動汽車充電標準學習與了解(三)
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