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媒體聚焦 | 瑞薩電子:及時調整短期戰略布局 尋找新的增長機會

瑞薩電子 ? 來源:未知 ? 2023-02-04 10:30 ? 次閱讀
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導讀

雖然在2022年由于通脹上升和終端市場需求減弱,半導體市場受到了一些消極的影響。但同時新能源、工業、自動駕駛、數據中心等領域的創新發展正在為半導體產業孕育新的格局,預計這些領域中的半導體仍然會保持增長的態勢。面對這種格局,半導體企業應該根據市場需求,及時調整短期戰略布局,基于自身優勢、合理整合業務尋找新的增長機會。

來源:電子產品世界EEPW

2022年,瑞薩在汽車、工業、物聯網以及基礎設施等領域都取得了不俗的成績,尤其是汽車業務,瑞薩電子近50%的收入來自于該業務部,過去一年由于新能源汽車的高歌猛進,給電池管理、傳感器、MCU、SoC、電源模擬前端產業都帶來了非常大的機遇,也拉動了瑞薩業績增長,使瑞薩保持全球領先地位。

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瑞薩電子中國總裁 賴長青

在2023年,瑞薩將繼續看好汽車、工業、物聯網以及基礎設施這四大領域,首先,是工業方面,智能制造的腳步逐漸加快,拉動了工業智能化芯片的增長;其次,在AI越來越熱的大背景下,萬物互聯對于安全、可靠與加密等需求顯得越發重要,因此也會推進數據中心、基礎設施和IoT市場的增長。最后重點提到的是汽車領域,由于汽車新能源和智能化的發展,不僅會使車用半導體需求成倍增加,而且會要求芯片在以往的技術上作出創新。這些既是半導體行業所面臨的挑戰,也是新的力量。

在這些方面,瑞薩的戰略布局是多元化,包括產品多元化和服務多元化兩個方面。在以上領域里面,瑞薩可以提供從信號捕捉的各種傳感器,到信號的移動或者儲存產品,再到運算的控制單元,能夠滿足不同應用領域的需求。除了這些硬件產品,瑞薩也有軟件支持和完整的解決方案,并能夠提供一站式服務,幫助客戶節省時間成本。

汽車

在汽車方面,瑞薩專注微控制器(MCU),片上系統(SoC)、模擬和功率半導體技術。值得一提的是,今年瑞薩在行業內率先推出了28nm Flash工藝的車規MCU產品,來助力伙伴們創新。同時,瑞薩還布局了現在在全球廣為關注的RISC-V內核MCU,給公司的未來留下了更多可能。在智能汽車與新能源汽車加速發展的趨勢下,未來我們將繼續圍繞汽車工藝和架構加大投入。

工業、物聯網和基礎設施

在工業、物聯網以及基礎設施方面,瑞薩關注數字&模擬&電源解決方案、Cloud Native、安全以及AI技術,除了單個器件,我們也向客戶提供完整的解決方案,幫助客戶節省時間成本。

消費電子

目前消費電子的增長可能在存量市場,主要增長點在技術的創新與產品的迭代。更強大的功能以及更加完善的生態,還將持續吸引消費者購買。在后疫情時代帶有健康監測功能的可穿戴設備也將迎來新的增長點。目前比較常見的智能手表,其不僅有堪比手機一樣豐富的生態,而且其佩戴方法也比手機適合擔任人體的“健康管家”,從最開始的監測心率到現在測體溫、測血壓功能就能看出,人們已經習慣利用智能可穿戴設備做日常健康監測。而隨著科技的發展和消費者需求升級,無論耳機、手表還是VR都會逐漸演變成更為智能的可穿戴設備,去適應更多應用場景,形成新的行業生態,在這個過程中瑞薩提供具備低功耗、連接性和先進傳感功能的解決方案,可以幫助市場普及。

人工智能AI

人工智能發展至今已經取得很大進展,在專用領域,AI技術極具優勢,比如下圍棋,組裝某一件設備等單一任務中,AI已經體現了超越人類的學習能力。而在通用領域,則任重道遠,人工智能還并不夠“智能”,并且相關的安全性與可靠性還有待考量。在物聯網世界中,若想基于AI做智能決策,需要更真實、豐富的數據,且低延遲和高安全性是必須的。

在AI方面,瑞薩一直在提供允許AI嵌入的開發環境和軟件。并于2022年收購了Reality AI,將其先進的AI技術與瑞薩廣泛的MCU和MPU組合相結合,可為業界提供一流的AI推理和信號處理能力,將有助于開發人員無縫地將先進的機器學習和信號處理應用于復雜問題。

除此之外,機器人是AI落地的外在表現,在機器人方面,瑞薩電子也為機器人終端提供AI功能。從工業機器人通信機器人再到服務機器人,瑞薩電子不僅提供符合功能安全的MCU。還有可擴展的解決方案,以幫助實現智能社會所需的多功能和高性能,從而推進AI在各個行業落地。

自動駕駛

由于半導體產業涉及上、中、下游各個環節,雖然大家都在適時調整產能,但2023年依舊充滿變數,所以缺貨情況還不確定。在自動駕駛和輔助駕駛方面,由于一整套的流程包括感知系統、判斷系統和執行系統,因此與之相關的技術與產品都是非常重要的,具體來看,感知系統包括攝像頭的視覺感知、激光雷達、毫米波雷達;判斷系統基于計算,對輸入的信號進行感知、分析、判斷;執行系統是對信號進行邏輯性處理后,最后去執行。隨著自動駕駛的等級越來越高,對于半導體需求體現在數量、性能和工藝3個方面。在數量方面,毋庸置疑,自動水平越高所需要的半導體數量也就越多。而當自動水平達到一定等級,對于應用其中的芯片在算力算法、能耗、延時方面都提出了更高的要求。在工藝方面,例如40nm或是28nm等先進工藝將在推進汽車變革扮演重要角色。

新能源汽車

在新能源汽車方面,主要的技術在于電機、電池和電控。當前,可以看到的是,新能源汽車的器件正趨于高度集成化:主驅電機將出現更多的三合一、四合一、五合一、八合一系統,它將進一步縮減體積、提高輸出功率、提升整車性能;底盤上的ESP、EPS等分離應用,逐漸集成到單獨的底盤系統上,電池也與底盤融合在一起,形成了相對獨立的底盤系統,不同車型的底盤系統可共用。針對新能源汽車的賽道,瑞薩主要提供電池管理(BMS)系統、主驅電機方案、IGBT晶圓服務和GPU相關方案。

本文來源于《電子產品世界》雜志2023年1月期

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END

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瑞薩電子 (TSE: 6723)

科技讓生活更輕松,致力于打造更安全、更智能、可持續發展的未來。作為全球微控制器供應商,瑞薩電子融合了在嵌入式處理、模擬、電源及連接方面的專業知識,提供完整的半導體解決方案。成功產品組合加速汽車、工業、基礎設施及物聯網應用上市,賦能數十億聯網智能設備改善人們的工作和生活方式。更多信息,敬請訪問renesas.com

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