汽車線束及連接器遍布車體全身，連接汽車各個電器與電子設(shè)備間傳遞電信號，汽車線束及連接器接觸是否良好直接影響著汽車能否正常運行及司乘人員安全；隨著汽車電子的不斷發(fā)展，對連接器也提出了更高的要求：連接器要更靈活，絕緣度要更高，能為電線束的傳導提供更好的條件。

汽車線束及連接器需要測試如下內(nèi)容：

l 導通、開路、短路、交叉、瞬間通斷、耐壓、絕緣

l 部分線束帶元器件的還需要測試電感、電阻、電容、發(fā)光二極管等。

具體方案

通斷測試：通過高精度電壓電流源驅(qū)動及采樣，判斷短路/斷路/開路，以及是否有交叉/錯位

瞬間通斷測試：汽車線束由于在生產(chǎn)及測試過程中，經(jīng)常晃動或搖擺后會出現(xiàn)瞬間通斷的情況（如下圖），這種瞬間通斷通常會在測試過程中遺漏導致漏判，因此，需要超高的瞬間通采樣速度。

耐壓絕緣測試：隨著新能源車的普及，以及新能源車技術(shù)的發(fā)展，鋰電車電壓也已經(jīng)達到1000V以上，對于汽車線束及連接器來說，安全性是無法避免的考量。汽車線束及連接器通常需要測試耐壓和絕緣，具體如下圖：

審核編輯黃昊宇