問題現象：如下圖，大電池BAT1和小電池BAT2一起給系統供電，當用到低電狀態拔下大電池時，系統直接關機。

客戶要求：當拔掉大電池后，系統還能工作一段時間。

問題分析：從電路來看，大電池和小電池是并聯在一起的，它們充電一起充，放電一起放，到低電狀態時兩種電池都電壓較低，所以系統供電不足直接關機。

設計思路：為符合客戶要求，設計成當大電池接上時，就讓小電池不供電，就是說當放電時只有大電池放電，當充電時兩者都能充電。

設計要求：從PCB板布局空間和生產成本上要求電路盡量簡單，所用元器件量最少。

設計電路1：

（1）如下圖，大電池接口用的是刀片接口座，從上往下刀片對應原理圖符號，第一片對應符號上的1、4，中間片對應符號上的3、6，第三片對應符號上的2、5。

（2）如下圖是大電池及電池上的接口電路板，兩個“+”號是連在一起的。

（3）沒大電池時，刀口座上的第一片和中間片不會短路，即中間片是沒電的，當接上電池后中間片有電壓，應用這個功能來判斷是否有大電池接入。

（4）在小電池供電上增加一個開關線路，用刀口座中間片來控制。盡量用最少元件的前提下，如下圖新增一個PMOS管Q4，G極串一個電阻R86到刀片座中間片，當大電池接入時Q4的G極為高電平，此時Q4不導通，所以小電池不供電；當大電池拔掉時Q4的G極由R87拉為低電平，這時Q4導通，所以小電池可以正常給系統供電，由于大電池的存在，小電池沒怎么耗電，所以可以正常工作一段時間。另外在充電中VBAT在給大電池充電的同時也可以通過Q4上的二極管導通過去給小電池充電，值得注意的是由于二極管有壓降，所以小電池是充不滿電的，但還是可以符合沒大電池時可以工作一段時間。

上面的描述看起來還可以，但實際驗證中，該電路行不通，那為什么呢？

原因一，在兩個電池都為4.0V以上時，拔插大電池確實可以正常控制Q4的開斷，但隨著大電池的耗電，電壓在逐漸變低，而小電池的電壓還沒變化，直到G極的電壓小于小電池電壓很多時，這時Q4就失去了關斷作用，所以小電池也同時放電。

原因二，電池的靜態電流變大了。

綜上原因，電路1不可用。

設計電路2：

（1）如下圖增加一個NMOS管Q3和一個三極管Q5，當沒有大電池時Q3的G極由R88上拉到小電池電壓為高電平，同時Q5也未開啟，所以Q3導通，小電池給系統供電；當大電池接入時，Q5開啟，Q3的G極被拉為低電平，Q3不導通，所以小電池不給系統供電。

另外在充電中VBAT在給大電池充電的同時也可以通過Q3上的二極管導通過去給小電池充電，值得注意的是由于二極管有壓降，所以小電池是充不滿電的，但還是可以符合沒大電池時可以工作一段時間。

實際驗證中，該電路行不通，拔掉大電池系統立馬關機，如小電池電壓是3.9V，拔掉電池后，電壓經過Q3會變成2.9V。為什么呢？

希望讀者可以去思考下原因。

設計電路3：

（1）如下圖還是使用PMOS管Q4，但用兩個三極管Q5和Q6來控制Q4的G極，當沒有大電池時，Q5未開啟，Q6由于R89上拉到小電池電壓變為高電平，所以Q6開啟，這時Q4的G極被拉低，所以Q4導通，小電池給系統供電；當大電池接上后，Q5開啟，Q6的B極被拉低，Q6不開啟，Q4的G極由R88拉到高電平，所以Q4不導通，小電池不給系統供電。

在充電中VBAT在給大電池充電的同時也可以通過Q4上的二極管導通過去給小電池充電，值得注意的是由于二極管有壓降，所以小電池是充不滿電的，但還是可以符合沒大電池時可以工作一段時間。

實際驗證中，該電路可以使用，但是R89這顆電阻和Q6的1、2腳構成一回路，靜態電流較大，將R89的阻值增加到47K，靜態電流減小很多，若再往上增加，則該電路開啟不了，所以說只能加到47K左右。小電池為3.9V時，電流在80微安左右。能否還可以再將電流降點呢？

這里將Q6改成普通的三極管3904，如下圖R87和R89構成電阻分壓，這樣就可以調大R89的阻值了，更改后靜態電流降到40微安左右。

設計電路4：

（1）如下圖用刀口座中間片控制三極管Q6，然后用主控芯片來檢測是否有大電池接入，有的話，那就將電池電量檢測的低電閥值自動降低，然后小電池還是可以工作一段時間。

綜上，設計電路4是最經濟的。這里大電池的容量是1850mAh，小電池的容量是200mAh，若系統工作電流在200mA之內該電路還是較實用的，但若系統工作電流在800~900mA，那么就算電源供電能切換過來，這小電池也帶不動，因為瞬間就被系統將電壓拉得很低了，可能工作個幾秒鐘就沒了。所以一個電路的設計要考慮的因素很多。還是要多看些電路方面的知識來提高自己的資源儲備。

審核編輯 ：李倩