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RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS在電動車控制器中的應(yīng)用

jf_19612427 ? 2022-12-27 17:52 ? 次閱讀
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電動車最初是用來替代自行車和摩托車,由于其具有便捷、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等特點(diǎn),很快便占據(jù)了龐大市場,并逐漸發(fā)展了電動三輪車、小型電動工程車、電動觀光車等各種類型的電動車。

無論何種電動車,動力系統(tǒng)都是由蓄電池、控制器電機(jī)組成。其中電動車控制器是用來控制電動車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。

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一、電動車控制器電路拓?fù)鋱D

在電動車控制器電路中,主要通過PWN控制器控制MOS管來實(shí)現(xiàn)無刷電機(jī)電流通斷,以此達(dá)到電動車的運(yùn)動控制。其電路圖如下:

poYBAGOT_SKASzzFAAFsCgMjPl4686.png

二、電動車控制器MOS管選用注意事項(xiàng)

(一)由于電動車蓄電池電壓可分為48V、60V、72V,3種電壓,所以在對使用MOS管耐壓要求上也所不同。其中48V蓄電池使用耐壓65V或70V以上MOS管,60V蓄電池使用耐壓80V以上MOS管,72V使用耐壓100V以上MOS管。

(二)在設(shè)計(jì)電動車控制器時,為增大其控制電流,部分控制器會設(shè)計(jì)成雙管并聯(lián),這樣就對并聯(lián)的MOS管有較高的一致性要求,特別是其中的開啟特性。通常該類型MOS管在生產(chǎn)時,會專門針對其開啟特性進(jìn)行細(xì)分,從而達(dá)到與同一批MOS管的開啟特性盡量接近。

(三)由于電動車控制器MOS管是直接驅(qū)動電機(jī),并且在其使用中會頻繁發(fā)生堵轉(zhuǎn)、急停等劇烈變化的情景,所以必須選用具有良好抗沖擊能力的MOS管。

pYYBAGOT_SiAXe7oAAMCjcUKnxI683.png

三、瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT產(chǎn)品推薦

根據(jù)電動車控制器對MOS管的需求,推薦瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT系列。其產(chǎn)品具有參數(shù)一致性高、抗沖擊能力強(qiáng)等特點(diǎn),在堵轉(zhuǎn)等惡劣工況過流條件下仍能穩(wěn)定工作,為電動車駕乘提供有力保障。

poYBAGOT_S-AW6GMAAi5m8PG10k753.png

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