特斯拉希望電動汽車統一充電標準 使用特斯拉充電連接器
特斯拉更加努力的在呼吁充電網絡運營商和其他汽車制造商使用其連接器標準，現在稱之為北美充電標準（NACS）。
特斯拉充電槍接頭是NACS，從2012年開始Model s交付時候就開始在使用，NACS作為一種純電氣和機械接口，不受用例和通信協議的限制。其他的一些標準還有歐洲CCS標準、CHAdeMO的快速充電標準等。
而有統計報告顯示美國NACS連接器的數量比CCS連接器多60%。
直流快速充電：特斯拉NACS vs.CCS vs.CHAdeMO（美國AFDC，2022年11月）
因為連接器標準不統一，電動汽車在充電時候還必須要找跟自己車匹配的充電樁，一直以來，特斯拉及其首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）都希望能夠開放標準。目前特斯拉已經在歐洲向非特斯拉汽車開放了超級充電站網絡；此外Aptera及其即將推出的三輪太陽能電動汽車和充電網絡EVgo都將加入到特斯拉的標準中。還有比如此前Bollinger Motors 支持NACS。
而且有外媒報道特斯拉將耗資74億美元建設一個聯邦電動汽車充電網絡，該電動汽車充電網絡要求充電站使用非專利充電系統。
綜合自 線束世界
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原文標題：特斯拉希望所有品牌的電動汽車使用其充電連接器
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