PCB印刷電路板是重要的電子部件，是電子元器件的支撐體，被稱作“電子產品之母”。受消費電子行業持續低迷影響，PCB需求萎靡不振。不過，隨著供應鏈恢復，PCB行業需求也開始好轉。

新能源汽車賽道正成為PCB企業競逐的賽道。汽車PCB應用于控制系統、影音系統、GPS模塊等，隨著汽車電子化程度不斷提升，汽車PCB應用需求仍將繼續增加。

PCB，被稱為“電子產品之母”，是組裝電子零件用的關鍵互連件，在絕大多數電子設備及產品中扮演著至關重要的作用。PCB下游主要對應終端應用產品，主要應用于計算機、通信、消費電子、汽車電子、工控醫療、軍工航天等領域。

在全球PCB產業向亞洲轉移的整體趨勢下，中國作為電子產品制造大國，以巨大的內需市場和較為低廉的生產成本吸引了大量外資和本土PCB企業投資，促進中國PCB產業在短短數年間呈現爆發式增長。

當前，中國已成為全球最大PCB生產國，也是目前全球能夠提供PCB最大產能及最完整產品類型的地區之一。從整體上來看，本土PCB企業盡管數量眾多，但其企業規模和技術水平與在中國大陸設立分廠的外資企業相比仍存在一定差距，競爭力稍顯薄弱。

據中研普華研究報告《2022-2027年版PCB產品入市調查研究報告》分析，中國作為全球PCB行業的最大生產國，占全球PCB行業總產值的比例由2000年的8%上升至2019年的54%，復合增長率高達12.80%。盡管本土PCB企業競爭格局差，但在新能源汽車對傳統燃油車超高速滲透下，作為PCB三大下游應用之一的汽車電子，有望拉動PCB市場規模擴大。

目前新能源汽車中混合動力汽車和純電動汽車的汽車電子價值占比分別可達47%和65%。隨著汽車電子占整車成本的比例不斷提升，也帶動了車用PCB需求的增長。

汽車對可靠性要求性較高，因此其對車用 PCB 的穩定性、可靠性也有著極高的要求，車用 PCB 需 要較普通 PCB 板更能適應極端的工作環境，并且對 PCB 壽命要求遠 高于其他消費電子 PCB，因此高要求造就了車用 PCB 的高門檻，一般 而言若想成車用 PCB 的供應商，認證周期需 2-3 年，并且一定確定供 應商后，為保持品質穩定，廠商不會輕易更換供應商。

隨著世界電子電路行業技術迅速發展，元器件的片式化和集成化應用日益廣泛。電子產品對PCB板的高密度化要求更加突出，未來多層板、HDI板、IC載板等高端PCB產品的需求增長將日益顯著。電子產品將持續向“集成化、自動化、小型化、輕量化、低能耗”等方向發展，會促進PCB持續向高密度、高集成、高速高頻、高散熱、輕薄化、小型化等方向發展，多層板、剛撓結合板、HDI板、類載板、封裝基板等產品的需求量將日益上升。

在全球PCB產業向亞洲轉移的整體趨勢下，中國作為電子產品制造大國，以巨大的內需市場和較為低廉的生產成本吸引了大量外資和本土PCB企業投資，促進中國PCB產業在短短數年間呈現爆發式增長。

隨著沿海人工成本上升和環保政策趨嚴，部分較低端pcb印制電路板產品產能開始向內陸地區轉移。未來PCB行業向國內轉移的趨勢仍將持續，預計2025年中國PCB產業產值將達到460.4億美元，占全球產值的一半以上。

審核編輯 ：李倩