國內(nèi)新能源汽車保有量快速增長,充電樁卻遠沒有跟上節(jié)奏。究其原因,是充電樁運營面臨設備管理難度大,管理成本高,利潤瓶頸等問題。與此同時,新能源車主卻陷入找樁難和用樁難的“兩難”局面。為了解決車樁不對等的矛盾,國家發(fā)改委等部門提出,在“十四五規(guī)劃”期間,將進一步提升我國電動汽車充電保障能力,形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系。充電樁正受到市場需求和政策支持的雙重推動。
可以預見,充電樁數(shù)量將持續(xù)保持高速增長,未來將延伸到中心城區(qū)之外,沿公路干線分布的充電樁數(shù)量也會越來越多,設備也越來越分散,集中運維和管理難度會進一步增大,管理成本也隨之提升。
芯訊通 LTE Cat.1系列模組廣泛的覆蓋能力和低成本優(yōu)勢可以為充電樁智能化運營和管理提供高效的網(wǎng)絡連接和數(shù)據(jù)傳輸解決方案,顯著提升充電樁部署、運營、維護和服務能力。
促進充電樁運維效率
充電樁的電費和服務費相對穩(wěn)定,因此充電樁利用率是運營商增加營收的核心因素。采用芯訊通 LTE Cat.1模組,可以在一定程度上做到充電樁遠程監(jiān)控、免維護以及預測性維護,有效提升充電樁利用率。愛立信最近的一份報告顯示,有了蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的支持,充電樁的運營效率可提升40%,更加說明了物聯(lián)網(wǎng)對于充電樁的意義。
芯訊通 LTE Cat.1模組技術(shù)成熟,具有明顯的成本優(yōu)勢,可靠的網(wǎng)絡連接幫助運營商實現(xiàn)對充電樁設備運行數(shù)據(jù)實時監(jiān)測,可及時發(fā)現(xiàn)設備異常,能遠程對設備進行調(diào)控和軟件升級,并能根據(jù)數(shù)據(jù)分析進行預測性維護,避免出現(xiàn)突發(fā)性或者長時間設備故障,提高運營效率和品牌美譽度,減少人力投入。
芯訊通 LTE Cat.1模組能獲得充電樁詳細的使用數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)分析,運營商可以優(yōu)化運營策略,在設施更換,服務改進和站點選址等方面發(fā)揮數(shù)據(jù)的價值。同時隨著充電樁的使用頻率越來越高,有望成為新的流量入口。充電樁具備網(wǎng)絡連接能力后,既可以成為廣告投放的載體,同時還能通過設備使用數(shù)據(jù)分析客戶的行為特點,幫助運營商進行商業(yè)模式創(chuàng)新,不斷提高充電樁的商業(yè)價值和盈利能力。
充電安全實時保障
由于新能源汽車的充電時間較長,充電中的設備通常處于無人看管的狀態(tài),充電安全問題亟待解決。充電樁連接LTE網(wǎng)絡后,可以對車輛充電全程實時監(jiān)測,充電完成后或緊急情況能自動斷電并向車主發(fā)出提醒信息,避免出現(xiàn)過充電、漏電,有效保護車輛電池安全和使用者的人身安全。同時,芯訊通 LTE Cat.1模組還支持視頻在線監(jiān)控,運營商可以通過實時畫面,全方位掌握設備情況,在出現(xiàn)人為損壞、火災等意外情況時,可以及時采取應對措施。
提升充電用戶體驗
新能源車主希望獲得更便利的充電體驗,因此充電樁要容易找到,而且要簡單易用。芯訊通 LTE Cat.1模組不僅支持用戶在線查找充電樁的準確位置,并能推薦最佳行駛路線;同時用戶還能查看充電樁使用和空閑情況,以及充電槍型號、電壓、電流等詳細數(shù)據(jù),避免用戶因為信息缺失出現(xiàn)反復找不到、找到用不了的情況。芯訊通 LTE Cat.1模組還支持用戶掃碼支付、一鍵充電等便捷功能,讓用戶能隨到隨充,獲得優(yōu)質(zhì)的使用體驗。
芯訊通針對充電樁監(jiān)控推出了多款LTE Cat.1模組,具有性價比高,功能豐富,連接穩(wěn)定等特點。這些模組支持多種網(wǎng)絡制式,可充分利用LTE完善的網(wǎng)絡覆蓋為充電樁提供可靠的網(wǎng)絡連接,幫助使用2G3G網(wǎng)絡的充電樁設備向4G網(wǎng)絡平滑過渡。
同時,芯訊通LTE Cat.1模組集成了豐富的擴展接口,可外接LCM、攝像頭和喇叭等,助力充電樁開發(fā)更豐富的功能。
芯訊通LTE Cat.1模組可完全滿足充電樁的通信需求,促進充電樁和人、車的互聯(lián)、互通、互動,目前已被市場廣泛采用。芯訊通也將持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎設施建設,共創(chuàng)綠色低碳未來。
審核編輯:湯梓紅
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