在我們電工工作當中，布放電線壓接電纜接頭可謂是平常到不能再平常的操作之一了。無奈就是這看似無奇的操作，卻偏偏就有部分同行給“玩砸了”，以致由此而引發故障。這不前兩天，本地一家單位車間里的主配電柜就因壓接電線“包皮”過長而發生故障！

在受疫情影響延遲多日后，本地一家單位終于獲準復工。因停產時間已有三十余天，故必要的檢修保養工作是必不可少的。話說該單位主車間因用電負荷電流高達兩百七十多安，故該車間主配電柜總斷路器下方使用質地柔軟、載流能力非常強的網織銅帶做為主配電線。

同時為了防止裸露的網織銅帶所存在的安全隱患，該單位同行便在其外部套入做高壓電纜頭時所用到的高壓熱縮絕緣套管。在檢修工作中，為了更換壓接銅帶的緊固螺栓，拆卸和再次壓接網織銅帶成為必要的工序，可就是這步操作卻為后面的故障出現埋下了伏筆。

在正常開工運行的第五天凌晨，一名當班的電工同行在主配電柜附近嗅到了時有時無淡淡的絕緣材料過熱所散發出的氣味。但在隨后的開柜巡檢和相關排查過程中，因受照明條件所限，該同行并未發現異常，只認為是戴著口罩而產生的錯覺罷了！

可到了第八天的黎明時分，該車間所有三相用電卻突然集中報出“缺相”故障，并有部分設備出現“三無”癥狀。并且上面提及的主配電柜內有較大的絕緣材料燒著氣味散出，同時還有股股濃煙冒出！在做停電處置過程中，當班電工同行在排查過程中，赫然發現這氣味和濃煙正是從總斷路器下方所壓接的三條網織銅帶當中的一條上所發出的！再仔細觀察該網織銅帶壓接線頭處也呈現出嚴重過熱表征！

事后經分析，引發這起故障的原因竟然是：檢修過程中在壓接肇事銅帶時，因施工同行疏忽而將銅帶外層的絕緣套管誤壓入壓接處所致！隨著運行時間推移，尤其是夜間電網電壓升高之際，被壓接的絕緣套管和網織銅帶處因電阻特性而慢慢發熱起來！如此惡性循環，終于釀成波及整個車間的故障！

審核編輯：劉清