中國乘聯會最新統(tǒng)計數據顯示，2022年8月新能源乘用車零售銷量達到52.9萬輛，同比增長111.2%，環(huán)比增8.8%。1-8月新能源乘用車國內零售326.2萬輛，同比增長119.7%。

在新能源汽車滲透率進一步增長時，對動力電池安全性能也更為關注。電池管理系統(tǒng)BMS能實時監(jiān)測動力電池狀態(tài)，是保障駕駛安全、提升行車效率的重中之重。

ams OSRAM無溫度漂移、低噪聲、雙通道測量集成電路AS8510，可助力實現的高性能電池管理系統(tǒng)。AS8510是量身定制的，以精確測量電池電流從mA范圍到kA范圍，并與電池軌串聯100μΩ分流電阻。通過第二測量通道，AS8510可以捕獲與電流測量同步的電池電壓，或者測量內部或外部溫度傳感器的模擬輸出。兩個通道都是匹配的，可以通過可編程增益放大器差分測量小于160mv的小信號，也可以在0到1V范圍內不使用放大器測量更大的信號。經過模擬數字轉換和數字濾波，得到的16位數字字可以通過4線標準SPI接口訪問。

零溫漂高性能BMS

——電池傳感用數據采集IC

應用及優(yōu)勢：

電動汽車電池電量計量

適用合金分流電流傳感器和及堆疊鋰電池包超高電壓傳感

全溫度范圍，高測量精度，無漂移

無需復雜測量數據校準

完全符合AEC-Q100 標準

典型應用電路：