9月26日，中海達在廣州總部首次舉辦了智能駕駛車載高精度業務開放日活動。本次活動以“精準定位 賦能智能駕駛”為主題，中海達集團董事長廖定海、副總裁黃宏矩、副總裁廖建平、副總裁廖文等集團高管出席活動，并分別邀請了投資機構和媒體參加。活動通過業務宣講、交流問答、技術演示體驗等環節，讓各方全方位、近距離了解中海達智能駕駛車載高精度業務，感受智能駕駛的魅力。

活動伊始，廖定海、黃宏矩、廖建平就媒體關心的企業整體業務，智能駕駛業務布局、優勢、量產及目標等話題進行了回答，讓媒體對公司發展情況和智能駕駛車載高精度業務有了更全面的了解。

隨后在活動開幕式上，廖定海代表公司對來訪嘉賓表示感謝，希望通過此次活動可以增進大家對中海達及智能駕駛車載高精度業務的了解。他表示，中海達布局智能駕駛是順勢而為之舉。在國家積極推動北斗應用和北斗完成全球組網的形勢下，深耕北斗衛星導航產業的中海達有責任推動北斗在包括智能駕駛在內的各行業應用。同時，他指出，憑借自身技術的積累和創新，中海達智能駕駛車載高精度業務在智能駕駛這條賽道上能有大作為。

廖建平的業務宣講讓各方對中海達智能駕駛車載高精度業務的人員架構、研發實力、業務進展、產品布局，以及生產制造等情況有了更深入的了解。

在了解中海達智能駕駛車載高精度業務后，嘉賓們在交流問答環節中針對中海達智能駕駛車載高精度業務的應用場景、技術優勢、未來規劃等問題與公司高管進行了深入交流，并對中海達智能駕駛車載高精度業務取得的成果表示了肯定。

投資者提問活動最后的技術演示體驗是嘉賓們最為期待的環節，嘉賓們分批次坐進無人駕駛漫游車，身臨其境體驗和感受智能駕駛帶來的魅力。目前，中海達智能駕駛車載端軟硬件產品已定點應用在小鵬汽車、上汽集團、長城汽車、一汽紅旗等汽車制造企業/智能駕駛方案商的多款量產車型。

自2018年開始布局智能駕駛業務后，經過五年發展的中海達智能駕駛車載高精度業務形成了“阿基米德”硬件定位平臺、ATP330高精度定位天線平臺、GINS衛慣緊組合算法平臺，公司車載高精度軟硬件產品能快速地適應和更好地兼容現階段市面上大部分智能駕駛技術架構及相關技術的調整變化。目前，公司車載端軟硬件產品已獲車企成功定點的量產車型有13款，并完成了以廣州為研產銷中心，上海、北京技術市場分部的戰略市場布局，覆蓋國內重點主力OME主機廠和TIER 1客戶。

未來，中海達將不斷加大智能駕駛的GNSS算法、IMU慣導技術、高精地圖融合技術等相關技術的研發投入，在底層算法和硬件設計、性能標定等核心技術上筑建技術護城河，加速推動智能駕駛車載高精度業務在更多車型落地生花。

審核編輯：湯梓紅