一、流速儀傳感器安裝結構圖
1.現(xiàn)場情況

調污箱涵標準橫剖面圖1:100

2.安裝條件和位置
①傳感器頂部以上水位超過上20厘米，就可以測量。因為現(xiàn)場調污箱涵橫截面是寬度5700毫米，高度2500毫米，安裝的時候，傳感器上下居中安裝。
②傳感器標配的是測量10米水深。
③適用于固體含量不大于20kg/m3的水質，同時水的流速≤3.0米/秒。
④傳感器要選擇水流平穩(wěn)的地方安裝，水流不平穩(wěn)的地方，多數(shù)情況下是紊流，紊流條件下測量到的流速是跳動的，不穩(wěn)定，誤差會很大。

3.安裝支架及布線
特別提示：水流速度每增加一倍，對周圍物體的破壞力會增加64倍！

3.1 調污箱涵橫截面尺寸

3.2 安裝支架側視圖

3.3 安裝支架正視圖

3.4 固定流速安裝底座的鋼板尺寸圖

3.5 流速儀傳感器和安裝底座尺寸圖

3.6 流速儀傳感器安裝底座

3.8 流速儀傳感器+安裝底座圖

二、安裝注意事項
安裝注意事項
●傳感器跟安裝底座固定前，要在傳感器上套上2毫米厚度的橡膠套，可以用汽車內(nèi)胎來代替橡膠套，讓傳感器跟金屬支架之間用橡膠隔開。

在傳感器外包上2毫米以上厚度的橡膠皮

用卡箍把包好橡膠皮的傳感器固定在安裝底座上

把傳感器固定在支架上

●傳感器的出線必須要用PVC、PE、PR管來保護，避免水流長期沖擊造成電纜開裂、脫出，或者被異物碰撞后劃傷或者割破。在保護管的保護下，線纜沿著渠道底部或者渠道內(nèi)壁由傳感器下游方向引出水面。
●傳感器背后出線處，因為在水中，會被水流長期沖擊，需要做保護管，然后固定起來。由保護管來承受水流的沖擊力。如果由線纜來直接被水流沖擊，可能會造成斷線等情況。
●傳感器所自帶的一段通信電纜線內(nèi)有通氣導管，因此注意不得將其彎折。當通信電纜線引出水面后，可接普通的電纜線，此時應使通氣導管開口方向朝下，防止水及異物進入通氣管，或者堵塞通氣管。
連接傳感器上的485或者12VDC電源的電纜，485和12VDC的線纜必須分開用兩根2芯屏蔽電纜連接。
●不要人為拉扯、甩動電纜，也不要撞擊傳感器殼體。不要把連接電纜作為承重線，用連接電纜來懸掛重物。電纜必須是固定在渠道的水泥壁上，不能晃動。
●供電只能用電池供電，或者太陽能供電。如果使用220VAC等市電供電，要用線性電源來轉化為12VDC直流電，不能使用開關電源。
●對于流速＞1.0米/秒的現(xiàn)場，安裝支架強度要加強到現(xiàn)有支架強度的3倍以上，保證激流不會沖走或者沖壞支架。并且要在水平方向上做斜撐，以支撐傳感器不會被水流沖擊造成移動、抖動、飄移。
●在需要延長電纜的情況下，導氣電纜只要保證他不會進水，不會折彎，不會被堵塞就可以，要考慮到天氣濕度大情況，氣溫低凝露的情況。12VDC供電電纜可以延長到200米，要使用0.75平方毫米的兩芯電纜。485輸出的電纜可以延長到200米，要使用0.75平方毫米的兩芯屏蔽電纜。

2.安裝步驟
①先安裝好固定支架，確保在zui大流速2倍的條件下還可以穩(wěn)定可靠固定。
②傳感器跟安裝底座固定。
③傳感器電纜穿管布線，所有保護管都要固定好，在水中的保護管每0.5米zui少要有1個卡子固定。傳感器背后出線口要做特別保護和固定，保證水流的沖擊力被保護管接收到，傳感器出線不會受力。
否則時間長了，傳感器出線肯定會斷裂！！！
④通過筆記本電腦發(fā)送指令查看測量數(shù)據(jù)
⑤如果跟實際流速接近，就可以把485的線跟現(xiàn)場的RTU或者其他接收設備連接。
⑥清潔傳感器上游存在的垃圾。

3.調試步驟及實驗要求
在傳感器已經(jīng)正確安裝，并且水超過傳感器20厘米以上的前提下，進行以下操作。
隨身要帶一個便攜式的流速儀，作為測量的標準。
①先接傳感器的485接線跟筆記本電腦的USB轉485線連接，確定接線正確后，再接12VDC供電的兩根線，正負極不能接錯，也不能短路。
②接上電腦，用串口助手軟件發(fā)送指令：010300120000E5CF，就可以看到回復的數(shù)據(jù)：
一共4個數(shù)據(jù)，從左往右分別是：溫度，水位，流速采樣值，流速。
溫度：測量出來的水溫(傳感器在水中要至少30分鐘以上，測量出來的溫度才會跟水溫接近)；
水位：測量出來的水位高低，以傳感器底部的壓力傳感器膜片為0點。
流速采樣值：對用戶沒有意義，是傳感器內(nèi)部測量計算用。
流速：測量出來的流速。數(shù)據(jù)上沒有“-”號就是正流速，如果有“-”號，就是負流速。

至少要等待10分鐘的測試數(shù)據(jù)，如果跟實際流速接近，就可以把485的線跟現(xiàn)場的RTU或者其他接收設備連接。

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審核編輯 黃昊宇