近日，禾多科技（北京）有限公司（以下簡稱“禾多科技”）與AUTOSAR國際組織簽署合作協議，正式成為該組織開發合作伙伴。禾多科技將基于自身全棧自動駕駛研發能力，參與AUTOSAR軟件合作開發、標準推廣等工作，為汽車主機廠合作伙伴提供面向服務的軟件架構SOA設計，進一步推動中國自動駕駛創新研發與國際接軌。

AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture，汽車開放系統架構)國際組織成立于2003年，由全球超過300家汽車制造商、供應商和其他電子、半導體和軟件創新公司共同組成，是目前世界上最具影響力的汽車電子軟件全球合作聯盟。

AUTOSAR致力于為智能汽車開發、建立標準化軟件框架和開放的電子電氣系統（E/E）架構，相關標準覆蓋汽車電子操作系統、通信協議、診斷協議、網絡管理、標定協議、硬件適配、軟件刷寫和設計開發工具等領域，為汽車工業制定了開放化、標準化的嵌入式系統軟件架構——AUTOSAR規范，包括寶馬、博世、大陸、戴姆勒、福特、通用、PSA、豐田和大眾在內的九家核心企業是AUTOSAR的發起人。

基于前沿人工智能技術和汽車工業技術，禾多科技專注于自動駕駛解決方案量產落地。聚焦行車和泊車兩大應用場景，禾多科技已推出了HoloPilot行車自動駕駛和HoloParking智能泊車兩大自動駕駛系統，并可為汽車主機廠商提供域控制器硬件+底層基礎軟件+上層應用軟件的全棧式解決方案。

針對主機廠商希望參與自動駕駛開發流程，實現軟硬件解耦的實際需求，禾多科技提供面向服務的軟件架構(SOA，Service-Oriented Architecture)設計。公司自研的自動駕駛中間件HoloSAR，充分滿足AUTOSAR標準，能以松耦合機制和可組合擴展特性，靈活、高效地服務于不同汽車主機廠商的自動駕駛開發流程，大大縮短量產開發周期。

目前，禾多科技自動駕駛方案已進入量產攻堅階段，預計從今年年底開始陸續搭載于包括廣汽在內的多家中國自主品牌的量產車型。與此同時，禾多科技正攜手各方合作伙伴，共同推動自動駕駛相關研發標準完善、提升量產落地效率。

在國內，禾多科技與中國智能網聯汽車產業創新聯盟成員共同編寫的《車載智能計算基礎平臺SOA軟件架構白皮書》已于近日正式發布。而加入AUTOSAR組織，是禾多科技參與自動駕駛國際合作的重要一環。禾多科技將深度參與AUTOSAR工作，在標準化軟件框架、應用接口統一等方面提供研發經驗與研究成果，不斷為全球自動駕駛創新發展貢獻中國力量。

審核編輯 黃昊宇