隨著UV LED固化技術不斷發展成熟，以及UV類產品的應用越來越廣泛，使用到UV LED固化機的行業也逐漸增多，其中就包括新能源汽車制造領域。目前國內汽車行業對膠水的質量要求非常嚴格，在追求汽車低耗能的同時，也要具備安全和綠色環保的性能！

新能源汽車高速增長UV固化迎發展機會

據了解，在UV光固化技術未普及之前，汽車配件制造行業大多數用的都是普通的粘合膠或者AB膠，這類膠除了粘接性能優良外，還有個致命的缺點，會釋放VOC揮發物，產生刺鼻性氣味，同時也會影響身體健康。

如今，大多數汽車配件廠家都逐漸使用UV膠進行零部件的粘合使用，主要還是因為這類UV膠水具有無VOC揮發物、不含溶劑、可燃性低以及固化后耐久性高等安全環保特性。除此之外，UV三防膠還能為汽車部件提供防銹防腐等保護，避免被環境所侵蝕，延長車輛使用壽命。

根據中國汽車工業協會統計數據，2021年1-12月我國新能源汽車累計產量354.5萬輛，同比增長159.5%；銷量352.1萬輛，同比增長157.5%。7月6日，根據公安部發布數據顯示，截至6月底，全國機動車保有量達4.06億輛，其中新能源汽車達1001萬輛，占汽車總量的3.23%。新能源汽車規模的高速成長為UV固化帶來了巨大的發展機會。

UV光固化的應用

據了解，目前汽車行業UV LED光固化的應用點主要涉及汽車燈透鏡、反射鏡、器械面板、方向盤、倒車影像、車輪車窗、新能源電池模組、電子類零部件、傳感器等組裝的生產生產制造。

汽車反射鏡清漆固化。汽車反射鏡一般都是塑料材質，并且需要具有光亮的反射面，而完成汽車反射鏡上漆通常需要經過多步驟UV LED加工過程。

首先，UV LED固化機照射塑料表面，增加其表面張力，使得清漆在塑料表面上有良好的流動性和粘附力；涂膜后非反射區的清漆通過UV LED照射固化，固化后的表面十分光滑，方便后面對表面進行金屬處理；最后金屬處理后的表面如果沒有真空沉積保護層，我們可以再次進行UV LED固化上漆；能夠有效縮短固化時間，節約生產占地面積。

汽車頭燈透鏡清漆固化。目前汽車頭燈透鏡基本都是聚碳酸酯，相比玻璃，聚碳酸酯便于外形設計，并且重量較輕，但是有一點不足的是，容易黃變。因此使用聚碳酸酯透鏡，需要在表面上清漆，這就需要用到UV LED固化機；

相比傳統UV汞燈固化，UV LED固化機大大減少加工時間，增加了涂膜和固化器件基材的抗污染能力。

汽車器械面板清漆固化。器械面板以及類似中控臺的各類部件，也需要用到UV LED固化技術進行涂膜，這樣木質材料經處理后，看起來與塑料非常相似，并且UV LED固化膜有較高的機械強度。

新能源電池模組UV膠的固化。汽車新能源的電池，基本都需要UV LED固化機進行電池模組的固化項目，新能源的電池基本都是一個個電池組成一排模組用UV膠進行固化。

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審核編輯 黃昊宇