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智慧高速的技術架構總體的三個層級

森思泰克 ? 來源:森思泰克 ? 作者:森思泰克 ? 2022-07-26 14:59 ? 次閱讀
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“高速公路,作為支撐國家經濟發展的重要支柱,一直是智能交通建設的重點內容。當前,智慧高速公路建設已成為高速公路發展的主要方向、交通“新基建”的重要內容。”

什么是智慧高速

智慧高速是指借助移動通信和互聯網、大數據、云計算人工智能等新一代信息技術,實現高速運輸系統的協同管控與創新應用服務,包括智能設施、智能決策、智能服務和智能管控等,從而進一步促進我國高速路網的科學管理,高效運行和優質服務。

智慧高速的技術架構總體分為三個層級:

01.前端感知層

前端感知層作為基礎,通過構建多元傳感器,實現交通系統的多維度信息獲取。主要包含雷達、視覺傳感器、溫濕度傳感器等,實現交通路網運行狀況的多重感知,從而構建智慧高速的基礎數據庫,支撐車路協同信息交互與應用實現。

02.分布節點層

分布節點層作為承接層和支撐層,使得交通數據可分層按需處理,兼顧匯聚、處理、傳輸、分析等功能,實現前端感知設備的數據分布存儲、分布計算、分布融合,并將融合處理結果上傳至平臺應用層。

03.平臺應用層

平臺應用層實現前端感知交通參與者的全息呈現,并構建統一的數據資源存儲池,可按需索取數據存儲池中的數據,實現智慧高速的應用。在平臺應用層,實現協同管控,智能決策,智能服務,從而提升出行者的道路體驗。

森思泰克智慧高速解決方案是對智慧高速的一次賦能。在感知方面,森思泰克智慧高速解決方案基于自主研發的STJ80-6交通流量雷達實現對交通參與者的探測。雷達感知不受惡劣環境影響,全天候實時監測高速公路上的車輛、行人、非機動車,并對目標進行持續定位、跟蹤。

交通流量雷達作為前端感知層的關鍵設備,主要完成以下功能:

①目標信息檢測:速度、經緯度、行駛方向、ID編號、車型、尺寸信息;

②交通參數采集:包含交通流量、實時速度、平均車速、時空占有率;

③道路狀態判斷:暢通、基本暢通、輕度擁堵、中度擁堵、重度擁堵;

④交通異常事件檢測:超速行駛、慢速行駛、異常停車、連續變道、行人等。

技術指標 參數
測距范圍 750m
水平視角 -14°~+14°@窄波束 -60°~+60°@寬波束
俯仰視角 -4.5°~+4.5°@窄波束 -10°~+10°@寬波束
測速范圍 -300Km/h~300Km/h
通訊接口 RJ45
工作電壓 18V~26V DC
功耗 平均功耗:12W
工作溫度 -40℃~+85℃
防護等級 IP67

在計算方面,森思泰克智慧高速系統方案通過邊緣計算服務器,實現各前端感知設備的接入,交通事件的融合、識別、確認,并將雷達目標與視頻目標融合,實現車輛目標全程軌跡ID唯一。邊緣計算在對前端感知設備的數據進行匯聚處理后,將處理后的數據發送至平臺應用層。 在應用方面,森思泰克智慧高速系統平臺對路端設備數據進行采集、分析、應用,并全息呈現雷視融合后的道路車輛行駛狀態。系統管理及應用平臺為運營方提供智慧化的監測、應急、養護、運維、決策能力;為交通管理方提供智慧化交通管控能力;為公眾提供智能化安全、高效、綠色的出行體驗。 目前,森思泰克智慧高速解決方案已成功運用于京雄智慧高速公路河北段、京秦智慧高速、京哈高速智慧安檢項目等多個全國性標桿智慧高速建設項目。

智慧高速是未來交通運輸領域的重要發展方向之一。如何科學、持續、深入推進智慧高速建設,提高智慧高速整體發展水平,仍需在智慧高速建設過程中不斷探索與思考。森思泰克愿基于自身成熟的智慧高速解決方案,賦能智慧交通發展,攜手打造智慧高速的全國性標桿,推動交通運輸領域的轉型升級和高質量發展。

審核編輯 :李倩

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:森思泰克智慧高速解決方案助力智慧高速“新基建”

文章出處:【微信號:WHSTsensor,微信公眾號:森思泰克】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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