隨著汽車智能化發展加速，車載顯示朝著大尺寸、多屏化、高清化、交互性、多形態化發展，對于顯示的性能要求也有更高的要求，包括高對比度、低反射率、寬視角、高亮度、觸控以及快速響應等等。除此之外，車載顯示屏細節、結構的新穎設計，也能對提高產品競爭力起到意想不到的作用。因此，能夠打造新穎、醒目、美觀且具有科技感的車載顯示效果的“一體黑”技術將會成為趨勢之一。

1、“一體黑”定義

當前大多顯示屏的油墨區與視窗區通常是不同顏色的，顯示屏在息屏狀態下，顯示區與邊緣油墨區有明顯的色差界限，視覺效果較差。

隨著消費者審美的提升，大家對美感的追求越來越高，于是就有了能夠使中控屏在息屏狀態下，顯示區與邊緣油墨區色差用肉眼較難區分，讓車載顯示看起來跟環境融為一體，提升駕駛座艙高級感的技術，這就是“一體黑”。

圖 車載非一體黑產品與車載一體黑產品對比 圖片來自華星光電 判定產品的一體性，可以借助色度差△E來輔助測量。如下圖顯示，L值代表明暗度（黑白），a值代表紅綠色，b值代表黃藍色，△E=√（(L1-L2)2+(a1-a2)2+(b1-b2)2）。當△E＜2，且視區L值少于28時，一體黑效果良好；當△E≤1時，能獲得非常好的一體黑效果。

2、如何實現“一體黑”效果

“一體黑”可以打造的渾然一體的視覺觀感，使產品外觀更加高檔、大氣、美觀且具有科技感，同時打造產品差異化，從而提升消費者購買欲。除了車載顯示外，還廣泛應用于智能手機、智能穿戴、中高檔觸控筆電等智能終端。那么如果實現“一體黑”效果呢？

一體黑的實現，與顯示屏的構成組件以及工藝方式如TFT顯示屏、偏光片、貼合方式、貼合膠水、邊框油墨、鍍膜等均有很大的關系，需要各種因素的完美匹配，屏幕全貼合有助于一體黑效果。 在TFT玻璃屏已經不可改變的情況下，“一體黑”面板的實現方式有以下三種。

（1）絲印方式

蓋板經過CNC、強化、絲印/蒸鍍黑色邊框后，再在玻璃蓋板的視窗區或按鍵部份做一層IR油墨半透印刷，通過油墨顏色及透過率的調整，來實現一體黑效果。 采用半透印刷方式需要注意：

半透黑油墨的選擇要和邊框顏色同一個色系，顏色要接近。太黑太淺，都會造成色差段層。

透過率的管控：根據LED燈的亮度和使用環境，透過率從1%到50%不等。目前使用最多的是15±5%和20±5%這兩種。

（2）鍍膜

不同于絲印方式，沃格光電自主研發的實現“一體黑”的技術，是通過磁控濺射及光學原理，直接在玻璃蓋板上鍍上一層無機膜，調整膜層視窗區域的反射、透過、色差，從而使觸摸顯示屏視窗與絲印邊框顏色呈現一致。透過率可達到80%，反射率小于2%。

（3）蓋板采用半透型材質

除了通過絲印和鍍膜兩種后加工工藝以外，還可以直接使用半透型材質來實現“一體黑”效果，材質可以是塑料或者玻璃。 塑料材質的一體黑加工，通常是在樹脂材料中添加色粉，通過調配材料里面色粉的添加量，來實現“一體黑”效果；玻璃則可以在生產的時候就添加顏色，也可以染色工藝。 而玻璃材質則需要依靠玻璃原廠進行調配或是采用貼半透膜。 直接使用半透型材質的加工方式，可以實現很好的“一體黑”視覺效果，蓋板表面通透性一致。

（4）采用煙熏色OCA/OCR

從顯示屏的結構看一體黑的效果是光線經過蓋板、TP層、LCM層、全貼合的光學膠后共同展現出來的色彩一致性。因此除了蓋板、TP、LCM液晶層，也可以將光學膠部分的顏色調整，以減少顯示部分與邊緣部分的色差。

小結：

總的來說，“一體黑”效果可以極大改善顯示器的靜態美感，是產品表面看起來更美觀、更豪華、更具科技感，從外觀上提高顯示產品的品質，給消費者帶來更好的體驗。但在生產中也有一些要注意的點： 1、一體黑會涉及到不同的角度問題，因此需要更客戶確認在不同角度下的Δ值。 2、一體黑與顯示屏的構成組件以及工藝方式如TFT顯示屏、偏光片、貼合方式、貼合膠水、邊框油墨、鍍膜等均有很大的關系，因此需要下游客戶統籌規劃，以實現各種因素的完美匹配。

審核編輯 ：李倩