隨著世界科技的發展，擺脫化石燃料并轉向太陽能和風能等更綠色的能源，關鍵問題之一是在哪里儲存所產生的電力。電池長期以來一直是整個行業鏈條中最薄弱的環節，但隨著需求的增加，電池技術的也在逐漸發展。

今天我們要介紹的案例是使用HMS Ixxat產品推動電池技術向前發展的公司之一——來自荷蘭電池行業的Super B。

關于鋰離子電池技術

鋰離子電池是一種可充電電池，它在放電時鋰離子從負極移動到正極，在充電時又返回。眾所周知鋰電池已經在電腦和手機等消費級電子產品中使用了一段時間，但在船舶、汽車和飛機等要求更高的應用中，鋰電池的安全通常是一個問題。這是由于傳統的離子電池含有鈷酸鋰或錳酸鋰，他們在損壞的時候是相當危險的，不僅僅對與整個系統的設備有著不可逆的影響，也會帶來相應的人身安全問題。

為此，Super B開發了一種使用磷酸鐵鋰的新型鋰離子電池。與其他鋰離子化學物質相比，磷酸鐵鋰電池具有兩個重要優勢——熱穩定性和化學穩定性，這兩者都提高了電池的安全性。

通過電子產品提升性能

盡管磷酸鐵鋰的能量密度略低，但 Super B 電池仍然提供最先進的性能。主要原因之一是電池內置的專有電子設備。Super B 內部開發了基于 CAN 和 CANopen 的電池管理系統(BMS)。這樣可以一定程度上降低電池采用鏈式連接時的損耗，因此可以增加整體的輸出功率提供。另一個重要優勢是增加了可以將電池連接到外部系統的可能性。

Ixxat技術使通信成為可能

為了建立與“外部世界”的連接，Super B 使用 HMS Industrial Networks 的 Ixxat USB-to-CAN V2。該產品允許將電池連接到基于 PC 的應用程序。Super B 委托荷蘭工業通信專家 Twincomm 設計了一個監控系統——作為電池管理系統的一部分，用于監控電池組內的電氣情況，并對過壓或欠壓情況以及過流或過溫發出警告。

除了 Ixxat USB-to-CAN V2 接口外，Twincomm 還利用 Ixxat 協議軟件作為基于 CANopen 的監控系統的操作系統基礎。

為系統增加標準CANopen協議

Super B對他們從Twincomm和HMS獲得的支持和幫助感到非常滿意，作為先進的電子專家，他們的要求很高。

“我們內部有非常熟練的程序員負責我們自己的電子系統，但我們需要幫助來實施 CANopen 協議部分，”M.H.Super-B 首席執行官Doornekamp表示：“Twincomm 在系統實施方面做得非常好，IxxatUSB-to-CAN V2 產品運行良好，幾乎沒有問題。我們整個系統需要我們對我們的堆棧進行一些開發，以使它們按照我們想要的方式工作，我們發現 Twincomm 和 HMS 的支持快速而高效，這對我們來說很重要。”

整個系統是如何實現的

Super B電池管理系統具有突破性的能力，能夠根據電池充電和放電電流調整平衡，以及通過CAN總線串聯的單個電池平衡。

該系統還用于監測電池狀態、計算和報告二次數據、保護電池、控制其環境并平衡它。這都是通過將電池的信息和警報傳輸到 CAN 接口來完成的，以便可以在 PC 上查看。該系統可以處理過壓、欠壓、深度放電、過充和溫度控制以及完整的電池性能歷史記錄。此外，Ixxat 提供的CANopen Bootloader可以遠程更新電池內的處理器固件。

“Ixxat 協議軟件堆棧特別適合我們的項目，因為它們可以非常快速的實現重新連接時間，”Twincomm Super B 項目的項目經理 Kurt van Buul 說。“電池始終處于開啟狀態，即使它們沒有釋放能量，但 CAN 總線可以上下移動，因此重新連接不要花費很長時間，這一點很重要。”

隨著電源管理系統的到位，不僅僅是SuperB面臨著廣闊的市場，IXXAT產品將會為電池技術及更多行業提供更多優秀的解決方案。

審核編輯 ：李倩