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探索CR13對汽車行業及其消費者的意義

星星科技指導員 ? 來源:意法半導體 ? 作者:意法半導體 ? 2022-05-10 15:23 ? 次閱讀
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NFC 論壇發布了第 13 版認證(NFC 論壇 CR13),該版本強制執行其設備要求的 3.0版。與 NFC Forum CR12 相比,主要新增功能之一是支持用于車門的 CCC(汽車連接聯盟)數字鑰匙讀取器和智能手機上的數字鑰匙 CE(卡仿真)。簡而言之,CR13 將確保汽車制造商使用 NFC 提供可互操作的鑰匙系統。還有其他功能,但任何詳盡的論文嘗試都是徒勞的。因此,讓我們探索 CR13 對汽車行業及其消費者的意義。

NFC 論壇 CR13:今天的非接觸式汽車鑰匙有什么問題?

消費者受專有系統的支配。一種汽車型號可以與一代手機配合使用,但較新的汽車可能有不同的要求。因此,缺乏行業協調可能會讓客戶感到沮喪并且不愿意采用這項新技術。NFC Forum CR13 還旨在使非接觸式汽車鑰匙更加實用。例如,即使手機處于省電模式,它也要求使用密鑰。當智能手機關閉并且只顯示一個圖標要求用戶為其充電時,制造商必須保持 NFC 操作的最低費用。因此,客戶在使用手機作為鑰匙時不再需要擔心電池壽命。

NFC 論壇 CR13:解決互操作性問題以實現大規模采用

NFC論壇CR13背后的原因

符合 NFC Forum CR13 的手機可以滿足 CCC 要求。此外,大多數兼容 CR12 和 EMVCo 支付要求的智能手機也應通過 CR13 認證。因此,新的認證版本以現有標準為基礎,旨在提供更大的互操作性。 同樣,ST 的ST25R3920提供最先進的波形整形功能之一,現在對于 NFC Forum CR13 閱讀器來說必不可少。事實上,在使用 NFC 卡進行支付時,EMVCo 3.0 標準中已經有了嚴格的波形單調性測試,而 NFC 論壇的最新努力旨在協調各種標準之間的測試協議。

波形整形是一種調整信號以更好地匹配 PICC(接近集成電路卡)參考的方法。其目標是避免過沖和通信錯誤。簡而言之,可以微調讀卡器和卡之間的耦合操作,而無需重新匹配。對于汽車制造商而言,波形整形對于滿足新認證版本提出的更嚴格的標準至關重要。對于消費者而言,該標準意味著更多的手機和門鎖將變得可互操作,從而改善用戶體驗。

采用 NFC Forum CR13

傳統上,該行業需要大約三年的時間來發布認證以達到大規模采用。然而,NFC 論壇正在延長制造商采用 CR13 的寬限期。事實上,公司現在將有 72 個月而不是 18 個月的時間來從之前的認證版本遷移到新版本。因此,NFC 論壇考慮到了汽車行業更長的開發周期。

然而,我們可以預期過渡會比平時更快。事實上,今天發布的大多數智能手機都與 NFC Forum CR13 兼容。制造商只需要發布軟件更新就可以使他們的操作系統達到標準。同樣,創建兼容閱讀器的硬件和軟件已經可用。例如,ST 為 ST25R3920 提供了一個 RF 抽象層STSW-ST25RFAL002 ?,這有助于創建與 CR13 兼容的閱讀器。

NFC 論壇 CR13:關于 NFC 門鎖、中控臺等的思考

NFC汽車鑰匙閱讀器的特別之處在于它們不必特別

汽車中的 NFC 模塊位于三個主要位置:門把手、前后窗之間的 B 柱以及車內的中控臺。前兩個通過解鎖車門和允許非常不同的設計來控制對車輛的訪問。門把手內的空間很小,因此需要纖薄的組件和天線。另一方面,B 柱使線圈大四倍。這三個地點都扮演著不同的角色。例如,中控臺中的模塊可以驗證智能手機以自動調整座椅位置。我們還可以想象父母在將汽車與青少年手機配對時設置各種速度限制。

決策者和設計師的陷阱是認為這三個地點需要完全不同的系統。像 ST25R3920 這樣的閱讀器 IC 的優勢在于它可以適應所有三個區域。例如,其 -40 oC 至 +105 oC 的廣泛工作溫度范圍意味著它可以在室內和室外工作。ST25R3920 可輕松安裝在車輛的任何位置,從門把手到中控臺。而只有一個 IC 意味著只對一個組件進行鑒定,從而大大簡化了設計和操作。

使用 ST 設計 NFC 模塊的令人驚訝的是設計之路并不令人驚訝

任何對 ST25R3920 感興趣的人都可以購買便宜的X-NUCLEO-NFC06A1擴展板。該平臺使用相同的 ST25R3916,但未通過汽車認證。我們甚至提供符合 MISRA-C 標準的固件STSW-STM8-NFC5,用于在我們的NUCLEO-8S208RB基板上進行測試。此外,我們在eDesign Suite中提供天線匹配圖形用戶界面STSW-ST25R004和單獨的天線匹配工具,以進一步促進開發。

強大的硬件和軟件生態系統至關重要,因為它可以縮短上市時間。例如,只需使用 X-NUCLEO 板,開發人員就可以利用自動天線調諧和超低功耗喚醒序列。然后,工程師可以決定在他們的最終設計中添加相同的組件,移植他們在開發板上使用的代碼。因此,我們不僅提供產品,而且提供應用程序的路徑。

幾年前,工程師需要說服決策者在車輛中使用 NFC。然后梅賽德斯在他們的 E 級車型中采用了我們的 ST25R 讀卡器。現在,經理們想要一個閱讀器,因為無鑰匙進入和智能手機配對風靡一時。因此,成功的設計是面向未來的,并且可以預測行業的發展方向。一個 ST25R3920 NFC 閱讀器和一個 STM8 MCU 已經可以創建 NFC Forum CR13 閱讀器。因此,投資這些組件將產生多年的回報。

審核編輯:郭婷

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