自制繞線馬達怎么繞線？

改裝馬達繞線，需要先了解馬達基礎原理。磁場中運動導線的感應電壓方程式（無負載時）導線上的感應電壓（e）＝導線速度（v）×磁通密度向量（B）×導線在磁場中的長度（l）e = v×B×l

當馬達運轉到一個穩定速度時，（e）值上升到等于外電壓（V），電流趨近于零，這時的速度方程式等于：導線速度（v） = 外電壓（V）/（磁通密度向量（B） x 導線在磁場中的長度（l）。v = V /（B×l） 所以，在外電壓不變的情況下，導線速度（v）是與導線長度（l）成反比。也就是：導線愈短，速度愈快。但也不能過短，否則起動電流過大，馬達動不了。

自制繞線馬達繞線原則：

導線愈長，扭力愈大，速度愈慢。反之，導線愈短，扭力愈小，速度愈快。至于有些利用跳線（繞線次序變動）方式，強調有意想不到的效果，因找不到理論的根據，且有種意見認為繞線的平順重于一切。

自制繞線馬達繞線方法：

1、單線單繞式

2、單線雙繞式

3、雙線單繞式

4、單線復繞式

自制繞線馬達繞線注意事項：

1、漆包線的直徑從0.4—0.7mm不等，根據漆包線的直徑大小就有不同的繞法，如0.6mm直徑以上的就只能用單線繞法，0.45mm到0.57mm的直徑就可以用雙線繞法，0.4mm到0.5mm直徑的漆跑線可以使用三線繞法。

2、所要克服的跑道不同繞法也就不同，如需要較大耐力的跑道就可用直徑小的漆包線單線繞多圈，如用0.45mm單線繞28圈左右，超級直線跑道可用0.7mm的漆包線繞9圈，對于大坡道型跑道如閃電飛龍環則可用0.62mm漆包線13圈，而綜合型跑道如五軌巨龍可用0.51漆包線雙線繞9圈。

3、一般情況下5MM單線要繞12圈以上。高轉速的話，要把漆包線多根并為一根，也就是所謂的“多線單繞法”。高扭力繞單線就可以，可以用“金字塔式繞法”或者“單線復繞法”。轉速扭力想要兼顧的話，可以選用高轉速轉子搭配高扭力磁鋼，或者高扭力轉子搭配薄磁鋼。

4、繞線越多，馬達轉矩越大，轉速也就越慢。提高馬達性能要看你需要什么樣的馬達：需要轉矩大的就得多繞線，一般是單線單繞或者單線復繞。需要速度型的就得用多根漆包線并饒。繞馬達的要點在于飽和度要高，也就是線與線之間要排得緊密，不要留空隙。漆包線直徑越粗電流越大，但要注意排列方式。

三相電動機繞線方法圖解：

先看銘牌，它是電機繞線的依據；

用沖子把廢線清理干凈：

這是廢線：

查數據，0.90和0.96的圓銅漆包線兩根并繞47匝；用線模100的和95的，大大小大大小，距離115公分：

然后繞線：

繞三個，每個有6個線圈。

其中一個首頭和尾頭的線頭留長些，裁紙

數據：

放好

開始下線：

開始先下A相，兩把：

然后C相不掉把了，要復把；這樣一直組下去…

開始吊把的最后要復把，最后插入相間絕緣紙；

整理形狀：

最后浸漆，用燈棍烘烤直至線圈端部硬了即可。

4極36槽：

注意以下幾點：每相只有首頭和尾頭，中間無接頭。在組線時要時刻記得掏把和反把。到最后只有首頭和尾頭6個頭中間無任何接頭。
繞組為交叉式的，電機繞組有鏈式的，同心式的，交叉式。超過15千瓦以上就是雙層嵌法，接線是多路接法兒。修電機要的是工藝，熟能生巧，修潛水泵工藝要求更高，手要輕，快，穩。

審核編輯 ：李倩