電子發燒友網報道（文/莫婷婷）在碳中和背景下，新能源行業在2021年高歌猛進，并且在2022年也將保持這樣的勢頭。2021年，我國宣布力爭在2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和。在國家政策利好的背景下，新能源汽車作為終端產品在市場上實現快速的增長，充電樁、充電站、換電站等基礎設備也不斷完善。

來自中國充電聯盟的數據顯示，2021年國內充電樁保有量達到261.7萬臺，同比增長為55.7%，公共充電樁的保有量為114.7萬臺，同比增長42.1%。預計近幾年仍會保持增長趨勢，就在今年3月，南方電網公開表示要在“十四五”期間投資100億，用以建設14萬支充電樁，并且要在明年實現南網區域鄉鎮充電設施全面覆蓋。

新能源行業在過去一年得以快速發展，充電樁的完善再一次利好新能源汽車行業的發展。與此同時，不少半導體公司入局新能源產業鏈，包括華微電子、中穎電子、新潔能等，此外新能源產業鏈上的企業還有揚杰科技、斯達半導、力芯微等。在上述企業中，已有多家企業發布第一季度財報預告，從財報數據來看，一季報預增翻倍的不在少數。

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電子發燒友網根據公開資料制圖

揚杰科技業績預告顯示，公司預計2022年1-3月歸屬上市公司股東的凈利潤2.33億至2.80億，同比變動50.00%至80.00%。在新能源汽車領域，楊杰科技的部分TVS、整流橋產品可應用在充電樁上。不過楊杰科技也表示，汽車電子相關產品研發及驗證周期較長，當前該產品占公司整體收入比重小。除了TVS、整流橋產品，揚杰科技已經有了成熟的IGBT、MOSFET產品線，這兩大產品線在的2021年營收同比增長分別達到130%、500%。

揚杰科技表示，報告期內功率半導體行業高景氣度及下游需求延續，公司繼續搶抓國產替代機遇。這也是揚杰科技在今年Q1的產能增量來源，揚杰科技在投資者關系活動上表示，“以封測產能為代表（超薄微功率半導體芯片封測項目），產能較去年第四季度相比有較大幅度的增加。”

中穎電子2022年Q1業績預告顯示，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為1.01億元至1.12億元，同比增長50%至65%。作為一家專注于MCU及鋰電池管理芯片領域的芯片設計公司，工業控制級別的MCU在2021年H1實現5.8億元的營收，毛利率達到47.38%；OLED顯示驅動業務的營收為1億元，毛利率為30.23%。中穎電子曾表示，主力業務的營收足以支撐公司開辟新的應用領域。因此，立足于主力業務不斷拓展新的產品線，2020年中穎電子進入新能源汽車市場，研發車身控制MCU，現可用于電動自行車、變頻電機等應用領域。

新潔能Q1業績預告顯示，公司在該季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為1億元至1.1億元，同比增加33.08%至46.39%。業績增長受益于“汽車電子、光伏逆變和光伏儲能等新興應用領域興起，以及電子元器件國產化加快、疫情持續等因素的影響，功率半導體行業景氣度持續高企。”

新潔能專注于MOSFET、IGBT等半導體芯片和功率器件的研發與設計。2021年，新潔能在光伏/儲能、新能源汽車等領域快速擴張。在光伏/儲能領域，新潔能的12寸IGBT產品實現穩定量產，8寸IGBT產品實現放量。值得關注的是，IGBT產品為新潔能帶來8051萬元的創收，同比增長達到529%。在新能源汽車領域，SGT MOS在汽車領域批量銷售，當年帶來5.8億元創收，同比增長93%。新潔能表示，公司主要代工廠12寸SGT MOS產能在2022年會實現進一步擴張。

從揚杰科技、中穎電子、新潔能的第一季度財報預計來看，新能源產業鏈上的企業大多能實現較好的業績表現，這也符合行業發展趨勢。筆者認為，當前不管是光伏、太陽能、風能等儲能行業，還是更下游的新能源汽車行業都高度景氣，鋰電池、汽車控制MCU、MOSFET、IGBT等產品作為新能源汽車產業鏈的風口呈現高速增長趨勢，新能源產業鏈企業將持續受益。