攜手廣東省機場集團物流公司，馭勢科技無人駕駛牽引車開啟國內外貨物智慧運輸

3月10日，馭勢科技和廣東省機場集團物流有限公司共同舉辦“智慧物流-無人駕駛創新應用聯合實驗室”揭牌儀式暨無人駕駛牽引車項目啟動儀式。雙方將一同開展無人駕駛在機場貨運的創新應用研究，項目引進了5臺馭勢科技無人駕駛牽引車，在國內貨站的出港業務動線和國際貨站的進出港業務動線上替代人工運輸，實現無人駕駛貨運試點應用在白云機場“0”的突破。

在此次智慧物流項目中，首批5臺馭勢科技無人駕駛牽引車將開展國內、國際貨物的進、出港貨物運輸，覆蓋室內及室外不同作業環境。無人駕駛牽引車基于馭勢科技通用技術棧U-Drive??智能駕駛系統打造，車身搭載了激光雷達、DGPS和攝像頭等多類傳感器，在行駛中可精準感知周邊環境，智慧檢測行駛過程中各類障礙物并完成自動避讓，同時還可實現多車協同、精準停靠等關鍵業務功能。

在項目實際運營場景中，無人駕駛牽引車可以完成在貨物過磅區的自主精準停靠，待貨物順利完成過磅后自主啟動并完成全流程作業。在遇到安檢閘口時，無人駕駛牽引車還能自主列隊，待貨物檢查完畢后自主通過并完成剩余貨運流程。

瑞薩電子推出64位RISC-V CPU內核RZ/Five通用MPU，開創RISC-V技術先河

全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團宣布，推出基于64位RISC-V CPU內核的RZ/Five通用微處理器（MPU）——RZ/Five采用Andes AX45MP，基于RISC-V CPU指令集架構（ISA），增強了瑞薩現有基于Arm? CPU內核的MPU陣容，擴充了客戶的選擇，并在產品開發過程中提供更大靈活性。

與RZ/G系列一樣，RZ/Five也可使用具有Civil Infrastructure Platform?（CIP）Linux內核且經驗證的Linux軟件包（VLP）。CIP作為一款工業級Linux，提供超過10年的長期維護支持。這使得RZ/Five系列成為需要高可靠性與更長服務壽命的企業基礎設施和工業領域應用的理想產品。此外，它還使得用戶可大幅縮減未來的Linux維護成本。

RZ/Five的外圍功能和封裝與基于Arm內核的RZ/G2UL產品相兼容，可靈活重復使用經過驗證的設計。RZ/Five還采用更小、更緊湊的封裝，以更有效地滿足復雜度較低的設計。作為評估環境，RZ SMARC評估板套件將配備一個符合SMARC 2.1標準的模塊板（等同于目前RZ/G系列的評估環境）。該套件允許在RZ/Five CPU模塊和RZ/G2UL CPU模塊間進行切換及評估，使評估變得更為輕松，并縮短產品開發周期。

綜合馭勢科技和瑞薩電子官網整合

審核編輯：郭婷