群創(chuàng)光電InnoLED技術(shù)引領(lǐng)新一代Esports電競(jìng)螢?zāi)魂P(guān)鍵技術(shù)

群創(chuàng)新一代「InnoLED技術(shù)」業(yè)界首發(fā)27吋 1440p IGZO 300hz miniLED 電競(jìng)面板，搭配NVIDIA創(chuàng)新Esports 規(guī)格，并與電競(jìng)品牌攜手共同迎接 Esports Monitor嶄新未來。

群創(chuàng)超越業(yè)界首件27吋1440P 300hz miniLED電競(jìng)螢?zāi)幻姘瀹a(chǎn)品，充分發(fā)揮IGZO 高階面板技術(shù)優(yōu)勢(shì)，576 區(qū)背光調(diào)整技術(shù)，讓畫面景深細(xì)致度更優(yōu)于一般非miniLED 面板。電競(jìng)技術(shù)龍頭nVidia 發(fā)布搭載群創(chuàng)「InnoLED技術(shù)」 IGZO 1440p 300hz miniLED高階電競(jìng)面板，深獲Esports Monitor 開發(fā)專業(yè)人士肯定。群創(chuàng)搭配NVIDIA開發(fā)創(chuàng)新的Esports Vibrance， Dual-Format 與Reflex Analyzer，讓電競(jìng)玩家感受前所未有的游戲體驗(yàn)。尤其是Esports Vibrance功能，唯搭載群創(chuàng)「InnoLED技術(shù)」 以IGZO面板技術(shù)搭配miniLED 所呈現(xiàn)的驚艷效果，優(yōu)于一般非miniLED技術(shù)電競(jìng)面板，畫面的景深與色彩的寬廣度都更加細(xì)致與鮮艷，低藍(lán)光護(hù)眼設(shè)計(jì)讓玩家同時(shí)享受令人驚艷的色彩，并具備護(hù)眼特點(diǎn)，令高階Esports電競(jìng)螢?zāi)徊恢荒荏w驗(yàn)速度感，更能享受有如電影般畫質(zhì)享受，讓玩家一刻都不想錯(cuò)過。

群創(chuàng)致力開發(fā)并精進(jìn)背光顯示技術(shù)，本次首次亮相獨(dú)創(chuàng)「InnoLED技術(shù)」，已導(dǎo)入全系列顯示器應(yīng)用，多分區(qū)局部調(diào)光（Local Dimming）設(shè)計(jì)，打造多項(xiàng)超高效能，完美詮釋高動(dòng)態(tài)對(duì)比、高亮度、廣色域等高規(guī)格畫質(zhì)表現(xiàn)，并有效提升畫面明暗與色彩細(xì)節(jié)。群創(chuàng)持續(xù)豐富智能顯示生活Panel Your Future，積極提高產(chǎn)品附加價(jià)值與精進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，以驅(qū)動(dòng)價(jià)值（Drive Value）核心精神升級(jí)產(chǎn)品，展現(xiàn)跨界創(chuàng)新，并以前瞻技術(shù)加乘創(chuàng)新應(yīng)用，開創(chuàng)智慧顯示科技新未來。

環(huán)旭電子預(yù)計(jì)在2022量產(chǎn)IGBT與SiC電源模塊

（2022-01-10 上海）搭配電動(dòng)車市場(chǎng)的快速成長，近年環(huán)旭電子（上海證券交易所股票代碼： 601231）開始布局切入功率半導(dǎo)體國際大廠的電源模塊的組裝生產(chǎn)與測(cè)試，近期獲得相當(dāng)多歐美與日系客戶青睞，預(yù)計(jì)在2022正式量產(chǎn)電動(dòng)車用逆變器（Inverter）使用的IGBT與SiC電源模塊。

根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys的報(bào)告指出，2021年上半年全球電動(dòng)車銷量為260萬輛，與去年同期相比大幅成長160%，成長率遠(yuǎn)高于全球整體汽車市場(chǎng)的26%。電動(dòng)汽車市場(chǎng)成長帶動(dòng)關(guān)鍵功率半導(dǎo)體組件和模塊需求，其中第三代半導(dǎo)體擁有高效低耗能、高頻、高功率、高電壓、耐高溫特性，能增強(qiáng)電動(dòng)車快速充電效能，此一發(fā)展相輔相成，加速第三代半導(dǎo)體SiC 與GaN芯片和模塊的興起。

電動(dòng)車五大系統(tǒng)，包含：車身、車電、充電、電池還有馬達(dá)動(dòng)力。其中功率半導(dǎo)體組件和模塊的應(yīng)用廣泛，主軸是在充電、電池管理系統(tǒng)與馬達(dá)動(dòng)力。電動(dòng)車必須通過逆變器，將電池輸出的高壓直流電轉(zhuǎn)換成馬達(dá)動(dòng)力使用的交流電，才能驅(qū)動(dòng)車輛行駛。環(huán)旭電子于2019年獲得歐系客戶電源模塊（Power Module）長期訂單，應(yīng)用在車載充電器（On-Board Charger，簡(jiǎn)稱為OBC），是目前所有電動(dòng)車與插電式油電混動(dòng)車的標(biāo)配。OBC將交流電源，轉(zhuǎn)為直流電，才能給動(dòng)力電池充電，其中電源模塊擔(dān)任整電流與穩(wěn)電壓的重要角色。

環(huán)旭電子車電事業(yè)處AVP陳坤鍵指出：公司將透過彈性靈活的組織、導(dǎo)入生產(chǎn)自動(dòng)化并持續(xù)強(qiáng)化電動(dòng)車相關(guān)動(dòng)力生產(chǎn)及測(cè)試技術(shù)，預(yù)計(jì)未來5年將持續(xù)快速成長，為車電業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)最大的收入增量。汽車原廠前裝及一級(jí)供貨商對(duì)于在地化生產(chǎn)要求程度高，因應(yīng)運(yùn)輸費(fèi)用高漲，環(huán)旭電子目前全球的27個(gè)生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)橫跨歐、美、亞、非四大洲，有能力為客戶提供最適合的在地化制造服務(wù)方案，快速響應(yīng)客戶需求，提升為客戶創(chuàng)造的價(jià)值。

環(huán)旭電子在汽車電子相關(guān)領(lǐng)域已經(jīng)耕耘40年以上的經(jīng)驗(yàn)，除了車用動(dòng)力總成系統(tǒng)（Powertrain System）耕耘有成，得到歐美汽車原廠（Original Equipment；OE）及一級(jí)供貨商認(rèn)可外，電動(dòng)車和新能源車相關(guān)的零部件已經(jīng)是公司汽車電子產(chǎn)品發(fā)展的重要布局之一，同時(shí)也將是環(huán)旭未來成長重要引擎之一。