隨著5G、人工智能、物聯網、汽車電子等新興應用的崛起，ADC作為信號鏈核心的地位仍在提升。距離我們上一次挖掘ADC新品，已經過去了不少時日。每一次行業內新的ADC產品發布都能帶給我們不少的驚喜，這一次也不會例外。

ADI ADC新品AD4134

AD4134，一款24位的4通道同步采樣無混疊ADC，主要針對航空航天、醫療設備、工業自動化以及儀器儀表測量領域應用開發。該新品最大的特點就是能有效抑制ADC混疊頻帶附近的信號。

（圖源：ADI）

首先看看它的抗混疊能力。AD4134采用了連續時間Σ-Δ（CTSD）調制方案，消除了一般設計里所需的位于Σ-Δ調制器之前的開關電容電路采樣，放寬了對ADC輸入驅動的要求。CTSD架構本身就能抑制ADC混疊頻帶附近的信號，并且不需要復雜的外部抗混疊濾波器。在AD4134高性能模式下，抗混疊抑制典型值高達102.5dB。

高抗混疊之外，它的其他關鍵性能也是毫無爭議的行業一流。其失調誤差漂移不超過0.9 μV/C，增益漂移不超過2ppm/℃，積分非線性為2ppm，在1kHZ的輸入信號音下總諧波失真典型值為-120dB。這些特性使得系統性性能得到了大幅改善，在溫度、壓力、振動、沖擊等各類傳感器中都能發揮出出色的實力。

在AD4134的四個通道中，每個通道均有CTSD調制器和數字抽取與濾波路徑，能同時對四個獨立的信號源采樣。每個信號測量支持391.5 kHz的最大輸入帶寬，四個信號測量之間實現了嚴密的相位匹配。

AD4134集成了異步采樣速率轉換器，能利用插值和重采樣技術精準地控制抽取率，進而控制ODR。AD4134支持從0.01 kSPS到1496 kSPS的寬范圍ODR頻率，調整分辨率小于0.01 SPS。異步采樣速率轉換器不再需要將數字后端的高頻低抖動主時鐘路由到各ADC，因此可簡化中等帶寬數據采集系統的時鐘分配要求。

AD4134還支持靈活且獨立的數據接口，既可充當總線主機，也可充當從機，具有各種時鐘選項，支持多種通信總線協議。而在封裝上，器件采用8 mm×8 mm、56引腳引線框架芯片級封裝。

TI ADC新品ADS7067

在推出了幾款汽車類應用的同步采樣ADC后，這一次TI最新推出的ADS7067是具有GPIO和SPI的八通道16位SAR ADC。

（圖源：TI）

該ADC在保證了一流的同類產品性能的前提下，大幅減少了外部組件，對減小系統整體的尺寸有相當大的助力。ADS7067具有集成的無電容基準和基準緩沖器，因此無需較多的外部組件，其本身也只有1.62mm×1.62mm，可以大幅減小整體解決方案尺寸。

ADS7067本身也具備出色的交/直流性能，90dB的SNR，-100dB的THD，800kSPS的采樣率能做到無延遲輸出，同時在內部改善了失調電壓和漂移。內置的失調電壓校準功能，可在系統的寬工作范圍內提高精度，可編程均值濾波器可實現更高的分辨率測量。ADS7067 的八個通道可以單獨配置為模擬輸入、數字輸入或數字輸出，以實現更小的系統尺寸，并簡化混合信號反饋和數字控制的電路設計。

ADS7067具備增強型的SPI數字接口，擁有60MHz的高速，能夠支持器件以較低的時鐘速度實現高數據吞吐量。這種配置進一步簡化了整個器件的布局并能降低成本。晶圓級芯片封裝讓這個新ADC能適應任何空間受限的應用。

小結

這兩款新品一個顯著抑制ADC混疊，一個大幅降低系統尺寸，反映出了ADC這個核心器件的發展方向，如何在大幅提高數據吞吐量和帶寬的同時盡可能減小功耗和尺寸，是每一個ADC廠商都在攻克的課題。