電子發燒友網報道(文/李彎彎)據外媒報道，日產汽車1月12日宣布，公司將開展使用AI技術為電動汽車充電的實驗，日產的目標是在2025年將該技術實現商用。

當前電動汽車快速發展，而電池續航和充電一直是大問題，如何實現快速充電是車企需要重點研究的方向，日產嘗試將AI技術用在電動汽車充電上，可能也是為了加快電動汽車的充電速度，節省充電時間，同時能夠對電池起到更好的保護作用。

事實上，此前就有企業在這個方向上進行探索，2019年1月，加拿大一家名為GBatteries的初創企業對外表示，公司研究出了一種全新充電技術，可以像給燃油車加油一樣，快速給電動汽車充電，當時的描述是，可以在15分鐘之內充滿60千瓦時的電池組。

如何實現的呢，該公司表示其技術原理是，通過汽車充電端口上的自帶適配器，將現有的鋰離子電池與快速充電基礎設施結合，實現快速充電。

GBatteries開發了一種特殊的自適應脈沖算法，即AI檢測功能，該技術通過AI發送不斷變化的微脈沖電流，在適當電壓下發送脈沖，既可以實現短時間內快速充電，還不會損壞電池的性能。

另外該技術還有其他智能化的功能，該公司針對現有充電站原始的系統，設置了一個充電模型，除了可加快充電，還可以在適當的時候減慢充電。

與其他實現快充的技術相比，該技術可以極大的減少車企的成本，因為目前大多數公司為了提升充電速度，基本上研究的方向都是研發新型化學物質或材料，這個難度大，且實現量產所需資金高達十億美元。

隨著過去多年的發展，當前AI技術已經越來越成熟，在多個領域可以賦能產業發展，就如上面日產、GBatteries將AI技術用于加快電動汽車充電一樣。

事實上，日產在將AI技術用于汽車，以增強用戶體驗上，進行了非常多的嘗試，包括保養提醒及預約，智慧加油、安全到達通知功能等。

比如智慧加油，不僅能夠實時提醒、查看附近的加油站點，及時獲得優惠券，還能在線完成支付，實現定油量、付款、開票一條龍服務，對于駕駛者來說，非常方便。

再比如，2021款騏達可以通過日產智能APP與手機建立聯系，用戶通過手機APP，就能隨時隨地知道車輛的位置，清楚的知道車燈、車門、后備箱的開閉情況，而且如果一時找不到車的方位，還可以點擊遠程鳴笛、閃燈，獲取車的位置。

不難知道，AI技術已經在汽車領域有了非常多的應用，讓汽車越來越智能化，從GBatterie此前的研究可以看出，AI技術確實可以在低成本的情況下，幫助電動汽車實現快速充電，而且還不損壞電池，如果日產能夠早日實現AI技術在電動汽車充電上的應用，將會極大的提升公司自身的競爭力，也能幫助業界解決一個大難題，值得期待。

原文標題：日產開展AI技術研究，或讓汽車充電跟加油一樣快!

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審核編輯：湯梓紅