作為第四屆中國國際進口博覽會的重要組成部分，2021國際碳中和與綠色投資大會（以下簡稱“大會”）在上海如期舉行。

大會由中國投資協會主辦，中國能源研究會、中國電力發展促進會、中國環境科學學會氣候投融資專委會、上海環境能源交易所等十家機構協辦，旨在圍繞“30·60”雙碳目標，聚焦全球零碳創新技術，整合全球零碳解決方案，促進科技與產業的深度融合，通過大力推廣低碳、零碳、負碳綠色技術，搭建綠色投資服務平臺；同時還通過培育打造零碳試點項目，探索實現“雙碳”目標切實可行的實施路徑。

華為數字能源技術有限公司全球Marketing總經理薛武軍受邀出席大會并作了題為《華為數字能源 共建低碳智能社會》主題報告，介紹了華為數字能源公司愿景以及在能源業務五大領域的重點解決方案。

薛武軍表示，“碳中和”已經成為全球發展共識，截至目前已有140多個國家公布了“碳中和”目標。華為數字能源的愿景就是通過發展清潔能源和推動傳統能源數字化“雙輪驅動”，融合數字技術和電力電子技術、信息流與能量流，推動能源革命，共建綠色美好未來。

根據國際能源機構的報告，全球有40%的二氧化碳排放來自電力，工業碳排放占比為25%，運輸行業碳排放占比21%。

針對上述三個高碳排領域，華為數字能源都推出了相應的產品和解決方案。

例如，針對綠色發電的全場景光儲解決方案，包括大型光伏電站、工商業建筑屋頂光伏解決方案和家庭戶用方案等。10月16日，華為成功簽約沙特紅海項目，為該項目提供旗艦儲能解決方案。紅海新城建成后將成為全球首個100%光儲清潔能源供能的城市，可滿足百萬人口的能源需求。

針對傳統能源的數字化，華為助力中國南方電網公司在輸電方面應用人工智能、5G等技術，極大地提高了電力傳輸與運維效率。

針對通信基站的“智慧超級站”綠色站點能源解決方案，助力浙江移動實現了“一柜替六柜”，效率從85%提高到96%，同時通過站點“疊光”，降低能源成本的同時每年還能實現20%的綠色電力替代。

針對新型基礎設施數據中心的預制模塊化解決方案，將建設周期從20多個月縮短至6個月，PUE從1.45降至1.2，極大地提升了數據中心的能源利用效率，可有效減少碳排放。

交通出行方面，華為全棧動力域解決方案助力車企造好車，提供最高9.5%的續航里程整體優化，高壓快充平臺支持10分鐘充電、200公里續航。賽力斯通過與華為合作，打造了全球首款量產1000km續航高性能電動轎跑SUV SF5，NEDC效率高達88%，高出業界平均水平2個百分點。

薛武軍表示，當前，越來越多的政府和企業開始著手打造低碳城市和低碳園區，華為數字能源著眼于未來，融合可再生能源發電、高效配用電、建筑節能等技術打造的綜合智慧能源解決方案，通過一朵能源云，打通能源的“發、輸、配、用”數據，結合智能調度，能夠進一步提升用能效率，助力實現低碳建筑、園區乃至城市。

該解決方案已經應用于華為打造的零碳園區——華為數字能源安托山基地，作為全球最大“光儲直柔”近零碳園區，建成后年省電50%，降低碳排放超過60%，預計將在2022年投入使用。

最后，薛武軍表達了構建開放生態，與社會各界進行全方位、多層次合作的愿望，希望通過開放包括能源云和嵌入式電源在內的使能平臺，支持合作伙伴基于不同場景與需求進行二次開發，從而提升能源利用效率與智能化運維能力。

截至2021年9月30日，華為數字能源已助力客戶綠色發電累計4435億度、累計節電136億度，相當于減少2.1億噸碳排放、等同于植樹2.9億棵。

“未來我們還將不斷努力，通過持續的技術創新為推動‘碳中和’的加速到來貢獻華為力量。”薛武軍說。

原文標題：華為薛武軍：開放生態，共建低碳智能社會

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