隨著5G技術的商用，仿真技術未來將會發揮更大作用，目前已有部分企業開始這方面的布局。

隨著《中國制造2025》的出臺，我國的制造業正式踏上了以智能制造為重要發展方向的轉型升級之路。恰恰仿真技術在智能制造上發揮著重要的作用，在制造商研發和測試產品的過程中，仿真技術同樣為企業解決了很多煩惱，例如：汽車碰撞、絕對零度等實驗場景實施較為困難，耗費時間長，花費成本高，這就需要仿真技術助推制造行業降本增效。半導體器件應用網的記者于9月17日舉辦的2021中國電機智造與創新應用峰會上采訪了莎益博CAE事業部的電磁工程師孔新玲，她提到“深耕仿真、共創多贏”的產業生態才是“智”造轉型之道。

由于電機設計是一個復雜的多物理場問題，它涉及到電磁、結構、流體、溫度和控制等多個領域。隨著新材料、新工藝以及各種電機新技術的發展，電機設計的要求越來越苛刻，精度要求也越來越高，傳統的設計方法和手段已經不能滿足現代電機設計的要求，必須借助于現代仿真技術才能解決各種設計難題。

所謂仿真技術，就是借助硬件和軟件，以仿真實驗的形式建立實驗模型，實現對真實情況的還原和測試。仿真技術對產品和資源的三維數據的利用能力可極大地簡化復雜制造過程的驗證、優化和試運行等工程任務，從而保證更高質量的產品，使企業在產品正式生產前，快速診斷和排除相關的設計問題，助力企業加速產品研發，減少試驗成本。簡而言之，仿真即是一個利用三維環境進行制造過程驗證的數字化制造解決方案。

仿真技術早在20世紀就已經在航空航天領域初步應用，隨著計算機和互聯網的發展，進一步加速了仿真技術的發展，這種仿真技術對于制造業有著巨大的幫助。隨著5G技術的商用，仿真技術未來將會發揮更大作用，目前已有部分企業開始這方面的布局。例如今年7月，在上海召開的2021華為智能制造數據基礎設施高峰論壇上，華為與上汽大眾聯合發布“全棧一體化仿真平臺”解決方案，此為同類方案在中國汽車行業的首個規模應用，并可應用于汽車、航空航天等制造行業場景。

孔新玲在接受半導體器件應用網的記者采訪時表示，在此次由大比特主辦的電機峰會上，她重點展示了Ansys 電機仿真關鍵技術，針對電機永磁化、高速化、無刷化、數字化、集成化、智能化、高效節能化的發展趨勢和相關技術挑戰，Ansys能提供集成化設計解決方案和流程，高效地實現電機從磁路法到有限元、從部件到系統、從電磁到多物理場耦合的多領域、多層次、集成化電機及驅動/控制系統設計。

與此同時，在談到應用廣泛的BLDC電機時，針對BLDC電機成本較高這一點，孔新玲建議：“先通過仿真預測產品性能再生產樣機”。Ansys仿真技術一直致力于推動制造行業降本增效，在產品和工程項目開發的早期應用仿真技術，和傳統的試驗樣機測試方法相比，仿真技術成本將更低、效能將更高。同時，她還表示BLDC電機在新能源汽車、家用電器、工業控制、醫療等眾多領域應用廣泛，而Ansys產品針對BLDC電機有著全面的仿真技術解決方案，幫助企業仿真研發與實驗測試同步發展，隨著Ansys版本每年仿真技術上的不斷更新升級，無論是在工程師易用性上還是在計算求解加速上都大大提升。

眾所周知，Ansys是提供廣泛而全面的工程仿真技術的先驅，借助其仿真技術，全球領先的制造企業正在進一步建立領導地位。在采訪最后，孔新玲告訴記者，希望向更多的企業傳遞這樣的聲音：CYBERNET集團是日本最大的CAE技術服務公司，是一家深耕仿真技術多年的公司，在中國成立莎益博工程系統開發(上海)有限公司，堅持將“激情創新，助力全球制造”作為企業理念，目標是成為客戶的『First Contact Company』，讓客戶在研發中遇到困難第一個想到莎益博，莎益博透過在CAE領域建立核心競爭力，在同行業中已經擁有了很大的優勢。

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編輯：fqj