國慶期間，排隊(duì)4小時充電1小時、堵車不敢開空調(diào)……“十一”假期期間，新能源汽車因充電問題頻頻上熱搜。近年來，在國家政策的大力推動下，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，但充電難問題仍困擾廣大新能源車主。

國慶剛結(jié)束，大家工作也回歸了正軌。在回家的高速公路上，大家不用看，想象以往的高速公路堵成的狀況。但是細(xì)心的人就能看到，高速公路服務(wù)區(qū)比以往的要堵很多。很多新能源車在告訴公路排隊(duì)充電。據(jù)調(diào)查，高速服務(wù)區(qū)充電樁保有量達(dá)到10836個，但是“十一”假期仍是“一樁難求”。這足以說明充電樁的普及還是沒到位。這讓購買了新能源車的顧客不敢開出市區(qū)。怕半路沒電徒增麻煩。

白狐受到多方委托，從外觀設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材質(zhì)選擇、顏色搭配、功能配置、人機(jī)操作、手板驗(yàn)證等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新，整體風(fēng)格以簡約直觀為主，賦予產(chǎn)品獨(dú)特的魅力。

充電樁外觀設(shè)計(jì)簡潔，用線條進(jìn)行勾勒，顏色采用黑色和銀灰色相互搭配；設(shè)計(jì)過程中注重細(xì)節(jié)處理，表面工藝處理細(xì)膩；材質(zhì)選用硬度高的優(yōu)質(zhì)鋁合金材質(zhì)，防護(hù)等級高，具有防水、防曬、耐腐蝕的特點(diǎn)。

安全防護(hù)功能完善，具有急停功能、過負(fù)荷保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、防雷保護(hù)、過熱保護(hù)、絕緣保護(hù)、電池反接、電池過壓、電池故障等保護(hù)功能，性能穩(wěn)定可靠。

對于一樁難求的現(xiàn)象，國家大力推廣新能源不只是為了環(huán)保，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)才是重中之重。從長遠(yuǎn)的解決新能源的后續(xù)使用和體驗(yàn)。
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