電子發燒友網報道（文/章鷹）2021，全球智能駕駛市場高速增長，汽車算力快速提升，ADAS相關零組件市場規模迎來迅速成長的機會，根據咨詢機構Yole報告預測，汽車ADAS市場規模到2025年將達到224億美元。

此外，中國5G基站建設進入第二波高潮期，9月，中國工信部最新數據顯示中國5G基站達到103.7萬座，覆蓋全國所有地級市、95%以上的縣區。這一規模占據全球70%以上。

9月6日，中國廣播電視網絡集團有限公司副總經理曾慶軍介紹了中國廣電5G建設進展，中國廣電和中國移動簽署“共建共享”700MHz 5G網絡協議，雙方更是啟動并完成700MHz 48萬站的招標項目。

今年計劃將完成20萬站，明年將繼續建設28萬站。700M 5G基站的建設不同于3.5G、2.6GHz 5G基站需求，對射頻濾波器的材料、天線材料提出了不同的要求，如何應對5G時代的材料新需求？毫米波雷達快速上車，如何應對這個市場的材料要求？

智能駕駛領域，SABIC特材產品大放光彩

在智能駕駛和5G兩大領域，新需求帶來的材料革新浪潮已經全面開始。作為全球工程塑料領域的領頭羊企業，SABIC在5G材料行業和電動車、智能汽車的材料領域都卓有建樹。

“5G跟汽車結合起來，首推智能駕駛。在EV汽車領域，ADAS是智能駕駛的一個重要組成部分。汽車OEM和各級供應商不斷尋找高性能材料，以優化當前的毫米波雷達單元。SABIC的LNP材料具備卓越的介電特性，廣泛應用在毫米波雷達外殼，特別是在77GHz下面的毫米波雷達前罩。

NORYL樹脂產品廣泛的應用在電動汽車電池部分。LNP改性材料的介電產品系列具有超高DK和超低Df，可以取代陶瓷，廣泛應用在GNSS、RTK天線裝置。” SABIC LNP及NORYL亞太區高級產品經理鄒琰對記者表示。

中國作為全球新能源汽車發展最快的市場，充電樁的部署不斷加大推進力度，截至4月，公共類充電樁85.1萬臺，其中直流充電樁35.5萬臺，交流充電樁49.5萬臺，今年寶馬、特斯拉等眾多國際車企都加大在中國建立充電樁的力度。在充電樁領域，SABIC的NORYL材料，共聚PC樹脂以及LNP改性材料可以廣泛應用在充電樁上面的插頭、連接器，汽車里面的鑰匙外殼。

700M 5G基站帶來和太空衛星天線帶來材料新挑戰

“去年中國5G基站以中高頻3.5GHz、2.6GHz為主，今年開建的是700M頻段5G基站，不同頻段下的產品設計是有差異的，材料要求也有差異。比如，700兆低頻下成品的尺寸會比高頻的大很多，以700兆基站天線為例，尺寸會達到1米到2米多的長度，里面部件的要求跟去年3.5GHzMassive MIMO 不一樣，今年叫MIMO。

MIMO產品的部署比去年相比增加了移相器，低頻天線就會對移相器的用量有很大的需求、同時對材料穩定性有很高的要求。” SABIC特材部資深市場開發經理朱景輝告訴記者。

在展會現場，筆者看到5G基站腔體濾波器的展示。“5G基站對腔體濾波器等器件的減重要求越來越迫切，去年高頻比如3.5G Massive MIMO濾波器都很小，頻率越高產品的尺寸會越小，去年我們提供的都是腔體濾波器、微腔體濾波器，今年700兆頻段濾波器腔體會大很多，今天展臺展出的是微腔體濾波器， SABIC PEI材料做類似的應用，更大的尺寸都可以做。” SABIC特材部資深市場開發經理朱景輝解釋了器件的減重趨勢。

在5G材料行業，SABIC公司早在2012年就投入資金進行低聚物的開發，同時還有細分產品包括NORYL PPO樹脂， ULTEM PEI樹脂，還有LNP的共聚產品和改性產品，在5G的基站、各種天線，還有毫米波雷達的解決方案上面一直提供創新解決方案。

從5G基站到未來的太空衛星天線，對材料的要求都提出了更高的要求。SABIC也提供了系列的解決方案。SABIC特材部資深市場開發經理朱景輝指出，毫米波頻段跟Sub-6G的區別是什么？毫米波頻段對信號的傳輸速度和延遲性能更好，對材料的要求特別是介電性能要求很高，就反映到材料的Dk、Df，因為Dk值越大產品可以做的越小，Df越小，射頻損耗越少。

“太空對材料來講使用環境就更加苛刻一些，比如高低溫度差達100度以上，強輻射，這時候材料除本身耐受輻射和高低溫，尺寸穩定性好，介電性能也要非常的穩定，SABIC的ULTEM樹脂材料可以勝任。“ SABIC特材部大中華區高耐熱工程塑料產品經理王立秋分析表示。

SABIC一直在可持續發展上投入很多精力。這部分可以分成三大塊，第一叫做機械物理回收的產品系列，PCR就是消費后回收的材料；第二部分是化學升級回收，礦泉水瓶使用完了之后回收進行破碎，PET水瓶破碎后解聚為單體，再合成PBT樹脂，第三部分就是基于生物基樹脂的系列產品。

“SABIC的高耐熱的材料ULTEM樹脂材料的生物基樹脂已經研發成功，預計將在今年年底上市，能夠給客戶提供可持續的解決方案，為循環經濟做一份貢獻。”SABIC特材部大中華區高耐熱工程塑料產品經理王立秋分享最新的產品進展。

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編輯：jq