電子發燒友網報道（文/黃晶晶）9月25日，華為孟晚舟回國的消息刷屏了。據央視報道，當地時間24日，孟晚舟在加拿大不列顛哥倫比亞省法院外發表簡短講話。孟晚舟說：“感謝我的祖國，還有我祖國的人民對我的支持和幫助，這是我走到今天最大的支柱，謝謝大家！”……

的確，此次孟晚舟的歸來，振奮人心，這對于華為來說，也許意味著新的開始，事實上華為不僅沒有放棄硬件的創新，也在軟件方面取得一個又一個突破。

歐拉開源操作系統首個全場景版本發布

就在同一天，在華為2021全聯接大會上，華為副總裁、計算產品線總裁鄧泰華宣布正式發布openEuler歐拉開源操作系統首個全場景版本。



鄧泰華表示，服務器、存儲、云、邊緣、基站等都需要操作系統，我們希望通過統一操作系統架構來打通應用，今天我們把這個能力全面開放出來，對歐拉全新升級，從服務器到云到邊緣計算到CT、OT的嵌入式場景，成為統一的面向數字基礎設施的開源操作系統。

具體來看，這個統一不是簡單的功能疊加，新歐拉采用全量組件原子化，支持內核靈活組合，全棧服務化IT構建，可以支持根據設備和服務需求靈活裁剪，按需構建不同的操作系統版本來滿足不同設備對于操作系統的要求。同時支持構建服務自組網，支持菜單式配置內核和系統服務，可以針對軟件包、文件級、函數級不同層級自由組合，簡化版本構建。



歐拉還提供多設備協同套件，來實現不同設備之間的能力互助和資源共享。以此一次開發覆蓋全場景。歐拉通過一套標準API，ICT加OT全場景提供統一的API，實現操作系統應用交互語言的統一。同時通過歐拉SDK把各種應用所需的數據能力、音視頻能力、安全能力進行統一的封裝，實現極簡開發。

本次大會正式發布的第一個支持數字基礎設施全場景的openEuler 21.09創新版本，將于9月30日在社區上線。該版本增強了服務器和云計算場景能力，同時首次支持邊緣計算和嵌入式場景。華為系統通過社區共建、伙伴聯創，增強場景化能力，將在明年3月份發布支持全場景融合社區的LTS版本，使能合作伙伴面向不同場景發布商業發行版。

截至目前，已有超過6000名開發者和100多家企業、高校、組織和機構加入歐拉社區，匯聚從處理器、整機、操作系統發行版廠商、到行業應用等全產業鏈合作伙伴，十多家主流操作系統系統領軍企業發行基于歐拉的商業版本。歐拉的全新發布將吸引更多云、邊緣、嵌入式領域伙伴加入社區，共同加速歐拉在數字基礎設施全領域的廣泛應用。

歐拉將與鴻蒙打通

歐拉和鴻蒙操作系統具有不同的定位，歐拉是數字基礎設施開源操作系統，鴻蒙是面向萬物互聯的智能終端操作系統，鄧泰華如果歐拉和鴻蒙進一步打通，就可以更好的服務數字全場景，這非常關鍵。

據介紹，目前歐拉和鴻蒙已經實現了內核技術共享，華為計劃將鴻蒙的分布式軟總線能力移植到歐拉，讓搭載歐拉操作系統的設備可以自動識別和聯接鴻蒙終端。未來進一步在安全OS、設備驅動框架以及新編程語言等方面，實現能力共享。通過能力共享，實現生態互通。



我們看到，歐拉面向數字基礎設施、鴻蒙面向萬物互聯，如果華為將兩者打通，將是一個真正意義的全場景。目前，在智能終端領域，鴻蒙用戶已經超過1億，跨過這個里程碑之后，預計用戶數量還將呈幾何級增長。操作系統是基礎軟件的根，正是操作系統的推出才使得華為受禁令影響、智能手機業務受挫之后，打開了一個新的天地。

不會放棄手機業務，部分汽車芯片獲美國許可

9月24日，華為輪值董事長徐直軍表示，目前手機業務由于制裁確實面臨很大挑戰，但華為不會放棄手機業務，也不會出售手機業務，正在努力將手機業務在適當時候重回正軌，這個需要等幾年，雖然很艱難，但是至少要有夢想。

此外，他表示，低端汽車芯片獲得了美國許可，主要是供應車業務的芯片。

同樣，我們也看到，盡管華為的手機業務受到挫折，但華為應該有信心突圍。不過，的確難度也可想而知。因為，短時間內要繞開先進的光刻機制造出工藝先進的通信芯片，挑戰太大了。

在芯片供應的承壓下，之前傳言華為X86服務器業務正在尋求出售，徐直軍也做出了回應，他表示，華為X86服務器確實遇到了困難，困難大家也都知道。我們也在積極解決，與一些潛在投資者在接觸，還沒有最終結果，有進展再告訴大家。

這基本上證實了華為X86服務器業務正在尋求出售。此前，傳聞稱將會打包出售，賣給蘇州國資委。

小結：

華為一邊收縮受制裁影響的業務例如手機，蓄力待發；一邊拓展新興業務例如汽車，構建生態例如操作系統、萬物互聯。與此同時，低端汽車芯片獲得了許可，美國對華為的禁令會否進一步緩和？無論如何，我們看到了一種堅韌、頑強的高技術企業的品質。

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