（電子發(fā)燒友報(bào)道 文/莫婷婷）自今年4月初以來，小康股份市值不斷上漲，6月份幾度突破千億，從200億元左右的市值到現(xiàn)在的900億元，股價(jià)也超過了超過恒大汽車、長城汽車、吉利汽車等車企，小康股份怎么做到的？

小康股份成立于2007年，以東風(fēng)小康面包車起家，旗下產(chǎn)品包括東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)小康、DFSK、瑞馳、SERES(賽力斯）等整車品牌。

2005年，東風(fēng)小康旗下首款微車“小康”上市，2013年進(jìn)入乘用車市場。2015年，小康股份挺進(jìn)新能源汽車行業(yè)，開始了新能源業(yè)務(wù)相關(guān)的收購、重組，以及融資計(jì)劃。例如，2017年以3300萬美元收購美國電池系統(tǒng)商InEVit。

小康股份曾表示，2021年主力車型將全面進(jìn)入新產(chǎn)品周期，新能源汽車是近年來公司重點(diǎn)傾斜的領(lǐng)域，在技術(shù)升級(jí)、新品上市以及營銷推廣上進(jìn)一步加大力度。就在今年4月，小康股份與華為簽署賽力斯新能源汽車合作協(xié)議。與華為的合作讓小康股份和塞力斯得到了前所未有的關(guān)注度，這或許也是其市值暴漲的原因之一。

但是市值代表了公司的身價(jià)，市場份額才能代表公司的實(shí)力。從小康股份發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)來看，今年1-3月，小康股份汽車銷量達(dá)5.9128萬輛，增長27.79%，其中新能源車銷量分別為1275輛、529輛和2815輛。5月汽車銷量2.8萬輛，同比增長31.19%。其中，新能源車銷量3038輛，同比增長75.51%。前5月，累計(jì)銷售新能源車1.06萬輛，同比增長110.81%。

新能源車型中，賽力斯SF5的銷量在2020年及其不穩(wěn)定，今年3月之后，銷量呈現(xiàn)穩(wěn)定增長，增長的時(shí)間點(diǎn)正是宣布與華為的合作前后。

圖源：車主之家

賽力斯華為智選SF5是一款采用增程系統(tǒng)的高性能電驅(qū)轎跑SUV，定價(jià)在20-25萬之間。在同類型的新能源車中，走的是性價(jià)比路線。但是剛進(jìn)入市場的塞力斯還面對(duì)著東風(fēng)標(biāo)致、長城、理想、特斯拉等勁敵。

5月份，理想ONE、WEY VV5、標(biāo)致4008的銷量分別為4323輛、1466輛、1054輛，而賽力斯華為智選SF5的銷量為204輛，均高于5倍以上。這或許與賽力斯華為智選SF5的交付時(shí)間有關(guān)。據(jù)了解，賽力斯華為智選SF5在 5月底開始交付，4月底的訂單需要等到6月底交付，因此銷量會(huì)低于預(yù)期。預(yù)計(jì)6月份賽力斯SF5的銷量會(huì)有所增長，不過這還得期待小康股份6月的產(chǎn)銷快報(bào)。

從今年公開的產(chǎn)銷快報(bào)可以看到，不管是新能源還是其他車型，小康股份的產(chǎn)品銷量持續(xù)走高，迎來良好的發(fā)展趨勢。在“華為光環(huán)”加持的同時(shí)，小康股份也在不斷深耕新能源汽車市場，未來將有中大型SUV賽力斯SF7加入產(chǎn)品線。近日，小康股份募資26億元用于SERES智能網(wǎng)聯(lián)新能源系列車型開發(fā)及產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目、營銷渠道建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

從投資金額來看，小康股份在新能源汽車的決心可見一斑。另外，在營銷渠道建設(shè)募投項(xiàng)目中，項(xiàng)目實(shí)施主體是重慶金康賽力斯汽車銷售有限公司，這也意味著將繼續(xù)打響塞力斯的品牌，提高市場份額，而不僅僅依靠華為的渠道與品牌。

新能源市場競爭越來越激烈，小康股份也曾表示，公司新能源汽車銷售總量偏低，銷量尚處于爬坡期，并且研發(fā)費(fèi)用及產(chǎn)品營銷渠道建設(shè)費(fèi)用大幅增加，對(duì)業(yè)績影響較為明顯。在華為技術(shù)的加持以及26億募資資金的注入之后，小康股份在智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展或許會(huì)迎來一個(gè)新的發(fā)展階段。