近年來，無人機在生產、生活中得到日益廣泛的應用。但由于缺乏統一的行業標準和規范，準入門檻低，多數無人機處于“黑飛”狀態，嚴重地影響到了低空領域安全。

4月21日，記者從位于合肥的中國電科第38研究所獲悉，該所即將發布一款能探測“低慢小”目標的先進雷達，該雷達是目前世界上能探測相關航拍無人機最遠距離的反“低慢小”雷達，可讓無人機“黑飛”無所遁形。

今年4月，西安馬拉松賽進行期間，西安市公安局特警支隊警航大隊民警發現在永寧門廣場西側有未經報備的無人機與賽事航拍直升機飛行距離極為接近，有發生碰撞的危險。

為確保賽事和現場群眾安全，警航大隊民警立即用反制設備迫使該無人機返航、迫降，無人機操控者被處以行政拘留5日處罰。類似這種未經申請和報備，擅自操控無人機的情況，被稱為“黑飛”，若不及時發現，會帶來極大的安全隱患。

然而，由于無人機等“低慢小”目標飛行高度低、體積小，熱信號弱且飛行速度慢，加上復雜的低空環境和地物遮擋等原因，大多數雷達和探測設備很難發現。

中國電科38所相關人士介紹，該所即將發布這款雷達為S波段三面陣低空監視雷達，在實驗中，成功捕獲大疆精靈4系列航拍無人機信號。該雷達探測距離大于20km，是目前世界上能探測此類航拍無人機最遠距離的反“低慢小”雷達。

據介紹，該雷達采用了先進的數字陣列技術和軟件化技術，主要針對低空、慢速、小型目標，能同時探測和跟蹤中小型、微小型無人機等。

同時，該雷達可進行地面部署或車載部署，用于對城市、核電站等重點部位進行低空監視和預警，探測“低慢小”無人機目標。雷達可向指控中心提供目標方向、距離、高度、速度、航向等信息，也可為光電設備、高精度雷達提供引導和目標指示，具有探測威力大、多任務能力強、機動靈活、穩定可靠等特點。

編輯：jq