2021年上海車展，在這次車展賽力斯與華為正式達成深度合作，華為提供技術支持，小康股份提供產品和渠道，三方面深度融合、互相賦能。在研發的新車上面，華為和賽力斯共同推出華為智選生態新品類產品——賽力斯華為智選SF5。

賽力斯華為智選SF5是電動車企賽力斯和華為合作的產品，并通過華為全國零售渠道進行銷售，共2款車型，售價分別為21.68和24.68萬元。雖然該車并非華為打造，但其電驅、車機與音頻系統均由華為提供。

最近與華為合作的小康股份旗下電動車企賽力斯在4月23號披露，截止到22號24時，賽力斯華為智選SF5車型兩日訂單已突破3000輛。業內人士稱，華為跨界電動車效果顯著，華為的品牌效應對電動車銷售起到很大幫助作用。

但華為是作為手機廠商起家，雖然的確科技方面放眼全世界，也是可以排得上名，但這次能否跨界沖擊汽車圈，還是一個未知數。如果跨界成功，那就是代表著華為公司破圈成功。余承東說道：未來，華為不僅可以提供領先的ICT智能汽車解決方案，幫助車企造好車，還可以通過在消費電子行業積累的高端品牌運作、營銷經驗及銷售網絡，幫助車企賣好車。”

不過對于現在的華為來說，在汽車領域還將面臨兩個挑戰，其一是如何在較短的時間內培養出數量規模夠多的智能汽車專業顧問。其二則是如何快速滿足潛在客戶的試駕要求。

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