高速發展的中國汽車電子應用市場是Atmel在中國的重點拓展領域。為此，Atmel最近發布了其包括車身電子、汽車AVR微控制器、用于汽車門禁和輪胎壓力監測系統（TPMS）的汽車RF解決方案、以及通用串行E2PROM系列新品。

采用Atmel 0.8mm高壓BCD-on-SOI工藝的高溫六路半橋驅動器芯片ATA6837和ATA6839是專為客車應用及24V卡車而設計，具有極好的抗閂鎖能力和較低的結點漏電流，其工作溫度可達200℃，散熱能力約為傳統驅動IC的兩倍。Atmel技術銷售及業務發展總監張耀強表示，除耐高溫外，因為只有電機方向和PWM模式這兩個微控制器需編程，所以采用ATA6837和ATA6839器件還可減少系統設計人員的編程工作，有助于實現更快、更穩定的設計，并縮短產品上市時間。

張耀強介紹，ATA6837和ATA6839實際上是一種完整的系統IC，除驅動功能外還包括為外置微控制器供電的管腳可調節穩壓器，獨立于微控制器時鐘運行的可編程window watchdog，以及LIN收發器IP。張耀強稱，目前市場上還沒有其他供應商能做到這樣的集成度。

超低功耗是TPMS應用的一個關鍵因素。融合了PicoPower節能技術的AVR微控制器，也是Atmel技術優勢的重要體現。針對汽車門禁和輪胎壓力監測（TPMS）應用的超低功耗可編程RF發送器IC，集成了完整的小數分頻器的PLL射頻發送器ATA5749，其完全可編程的功能為系統設計提供了靈活性和適配能力。張耀強稱，在發送模式下的有效電流消耗比目前市面上的產品低20%左右。

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