網傳特斯拉將上今年315 溫州車主100km/h撞停車場被報道

今日看點：據駕駛員陳先生表示，當時事故發生時，Model 3的車輛制動失靈，撞開了收費處的欄桿，并沖進停車場內，導致了事故的發生。并且當時車輛自動輔助駕駛并未開啟，車輛在突然自動加速后，自己進行了緊急制動，但沒有作用。

特斯拉方面初步判定，造成事故的原因是車主油門剎車踩錯導致，但是并沒有最終確認的報告，需要技術部門對車輛進行檢測。

不過對于誤踩油門的說法，車主表示不能認同，而且車輛已經進行了檢測。事故的進一步詳情及原因，或許等到315那天就能揭曉。

高通準備推出非5G版驍龍888

最新消息：高通正在為驍龍888尋求發布另一個版本，以實現Android旗艦機更低的售價。據報道，這個版本將沒有集成5G調制解調器。來自WinFuture的Roland Quandt提供的最新信息談到，高通計劃發布一款新的驍龍888 SoC，代號為SM8325。

之前的驍龍888是用SM8350的編號來標識的，而且高通也有可能正在研發更強大的驍龍888 Plus，Lahaina+的代號就表明了這一點。

雖然我們對高通更強大的芯片的到來感到興奮，但讓我們先關注一下價格較低的驍龍888。顯然，它將在沒有集成5G調制解調器的情況下到來，這應該會降低高通合作伙伴的整個SoC封裝的價格。如果沒有集成調制解調器，手機制造商將不需要在智能手機的特定區域添加mmWave天線等組件，否則會增加設備制造商的成本。這類公司還需要花費額外的資源，以優化冷卻的方式設計這些手機，以便芯片組和5G調制解調器都能以最佳水平運行。

據分析師猜測，非5G版本的驍龍888將用于在5G尚未推廣或部署速度不快的地區銷售的手機。這款驍龍888仍然能夠連接到LTE網絡，但用戶將無法體驗到5G帶來的高一級帶寬。

幸運的是，LTE的廣泛覆蓋意味著可靠性是用戶永遠不用擔心的，這一點與mmWave網絡不同。遺憾的是，Quandt并沒有透露非5G驍龍888版本的具體規格，他也沒有在推特中提到什么時候能見到它。

傳蘋果授意iPhone鏡頭供貨商康達智出售中國工廠

蘋果新一代 iPhone 將于下半年亮相，市場傳出，在蘋果授意下，泛鴻海集團旗下 iPhone 鏡頭供貨商日本康達智（Kantatsu）將以180億日圓（逾新臺幣47億元），出售旗下中國大陸連云港廠，大陸鏡頭雙雄舜宇及瑞聲科技（AAC），臺廠玉晶光都被點名為可能買家。

報道稱：康達智大股東、鴻海轉投資夏普，以及旗下鴻騰發言管道8日不評論傳言；遭點名可能出手收購的玉晶光也不予回應。

據了解，此次康達智賣廠，以陸廠最積極表態想買。若最后花落陸廠，意味大陸蘋果供應鏈勢力再壯大，在蘋果鏈延伸至目前臺廠利潤最高的光學領域，要與大立光正面對決。
本文綜合整理自驅動中國 cnBeta IT之家
責任編輯:pj