近日，毫末智行舉行品牌開放日活動，毫末智行董事長張凱、首席執行官CEO顧維灝、首席交付官CIO甄龍豹、首席運營官COO侯軍攜旗下全線產品及核心團隊首次公開亮相。這也是毫末智行在收獲數億元Pre-A輪融資后，首次對融合汽車主機廠+科技公司的“毫末模式”進行全方位解讀。

你好，毫末智行！“毫末天團”首度亮相

活動現場，毫末智行旗下全線產品悉數亮相。低速無人車“小魔駝”，不僅能將精美茶歇準確送達活動現場，還可登臺表演歡迎舞蹈，真正實現了“一車多用”，從臺前到幕后，扮演起多重角色。

毫末智行另一名主角，搭載了毫末智行自動駕駛系統的長城汽車旗下豪華SUV品牌WEY全新旗艦SUV摩卡，通過實時視頻的形式，向現場觀眾展示了時速100km/h時自動駕駛測試，巡航、自動變道、智能躲閃等動作游刃有余，博得現場一致好評。

“作為出行工具的汽車，正在經歷由‘四個輪子上加一個沙發’向‘安裝在四個輪子上的智能手機’轉變，而未來的出行工具將是‘安裝在四個輪子上的超級計算機’。”毫末智行董事長張凱表示，“智能化出行工具競爭的結局將會在5-7年內揭曉，中國智能出行領域的競爭勝出者將參與國際競爭。長城汽車將攜手毫末智行在下一個十年對整個社會的出行和物流方式進行重塑和全面升級。”

毫末智行CEO顧維灝則對“毫末模式”進行全面闡述。他表示，當前全球自動駕駛行業主要有三種發展模式，而毫末智行所實踐的正是汽車主機廠+科技公司的發展模式。在此種模式下，毫末智行能夠將傳統汽車行業和科技公司二者之間的行業壁壘轉化為優勢，實現互補，而毫末智行正也將成為這一模式在國內自動駕駛行業中的典型代表。

此次亮相，同時也是顧維灝離開百度智能汽車事業部、任職毫末智行CEO一職后首度公開亮相。由此，毫末智行團隊中既有來自互聯網科技公司的人工智能算法工程師和軟件開發工程師，也有來自長城汽車等主機廠商的汽車工程師。兩種不同的基因在毫末智行體內“混血”，造就了“毫末天團”的誕生，這是毫末智行能實現自動駕駛遠征勝利的最大保證。

“毫末模式”——風車戰略，步步為營；認知智能，率先“破壁”

針對“毫末模式”的發展路徑，顧維灝認為智能駕駛領域將按照“從低速到高速、從載物到載人、從商用到民用”的規律遞進、向前發展。基于此，顧維灝提出了“風車戰略”：利用成本和規模優勢，基于數據智能，從乘用車、低速無人車生態平臺和智能硬件三個方向進行布局。

毫末智行希望通過這“三葉”風扇不斷地去收集場景數據，促進數據能力的迭代。同時，這“三葉”風扇收集來的場景數據能夠實現共通、并彼此支持，貢獻到數據智能的軸里，最終帶動產品的發展。

毫末智行發展路徑規劃

成立僅一年多來，毫末智行以一個最小化產品起步，在乘用車領域、低速無人車生態平臺領域都已取得豐碩成果，儼然一副“未來獨角獸”的姿態。

顧維灝認為：自動駕駛系統是以深度學習的人工智能為基礎，而想要真正訓練出高普適性的自動駕駛系統，主要考驗兩個維度上的能力，一是數據收集速度，二是數據處理的能力。

而毫末智行在這兩方面都具備優勢：依托長城汽車龐大的用戶群體，在運行數據量上，毫末智行將超過國內科技公司和新造車勢力的數據規模，最終由優秀的軟件系統工程師團隊來處理數據，以達到認知智能的水平。隨著數據收集和處理能力的增強，毫末智行自動駕駛技術的“認知智能”未來可期。

原文標題：毫末智行智能駕駛核心團隊首度亮相 “毫末模式”正式發布

文章出處：【微信公眾號：長城汽車】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。

責任編輯：haq