總部位于明尼蘇達(dá)州的Polar Semiconductor為汽車制造商生產(chǎn)芯片，他們拿到的訂單已超出產(chǎn)能。然而，擴(kuò)大生產(chǎn)線以幫助解決芯片短缺問題（關(guān)閉世界各地的汽車工廠）是不可行的，其中的部分原因在于老式芯片制造設(shè)備的匱乏。

像Polar這樣的芯片工廠在200毫米的硅片上制造芯片，他們所使用的設(shè)備則是二十年前最先進(jìn)的技術(shù)。現(xiàn)在，高級芯片是使用更大的晶圓制造的，但是對更簡單、更舊的芯片的需求仍然很大。

由于COVID-19驅(qū)動的計算機(jī)設(shè)備繁榮和汽車銷售出乎意料強(qiáng)勁增長（導(dǎo)致短缺）的影響，進(jìn)而加劇了芯片供應(yīng)問題。通用汽車公司周三更是擴(kuò)大了在北美的三座工廠的減產(chǎn)計劃，菲亞特·克萊斯勒的所有者Stellantis警告說，這種痛苦可能會持續(xù)到今年全年。芯片短缺迫使福特汽車公司大幅減產(chǎn)F-150皮卡車，后者是他們的長期利潤驅(qū)動力。

汽車制造商在汽車中使用各種芯片。其中一些用在信息娛樂系統(tǒng)中的芯片是在和制造智能手機(jī)芯片相同的尖端芯片工廠中制造的。但是，制動和發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中的其他芯片是使用較老的成熟技術(shù)制造的，因為這些技術(shù)能夠滿足汽車制造商對耐用性和可靠性的要求。

Polar的運營和質(zhì)量副總裁Surya Iyer說，但是制造這些較舊芯片的機(jī)器可能需要六到九個月的時間才能找到。

Iyer說：“除了擴(kuò)大自己的極限，我無法擴(kuò)大產(chǎn)能。” “真正的產(chǎn)能提升至少需要9到12個月。”

芯片制造設(shè)備的經(jīng)銷商說，他們找不到二手設(shè)備，這就導(dǎo)致一些買家只能通過跟蹤美國，日本和歐洲的老工廠，等待他們關(guān)閉，以期搶購內(nèi)部設(shè)備。

韓國最二手芯片設(shè)備經(jīng)銷商Surplus Global Inc.的首席執(zhí)行官Bruce Kim說：“二手設(shè)備需求旺盛，但我們的所擁有的設(shè)備不足以應(yīng)付需求。”

他說，過去六個月中，二手設(shè)備價格上漲了多達(dá)20％，而庫存中翻新工具的數(shù)量從十年前的7，000到8，000下降到了1，000。

在正常情況下，總部位于俄亥俄州的Rite Track會購買舊的芯片制造設(shè)備，對其進(jìn)行升級并將其出售給芯片工廠。但該公司的首席執(zhí)行官蒂姆·Tim Hayden表示，最近的緊縮促使該公司花更多的時間派技術(shù)人員去升級已經(jīng)安裝在工廠車間的設(shè)備，以便從中生產(chǎn)更多的芯片。

海登說：“你只是不能在公開市場上購買二手的200毫米工具，因為這不容易獲得。” “所以現(xiàn)在人們正在變得更有創(chuàng)造力。”

舊工具的新優(yōu)惠 對舊工具的需求如此強(qiáng)勁，以至于買家正在尋找各種工廠幫助。位于加利福尼亞州弗里蒙特的Spin Memory的首席執(zhí)行長Tom Sparkman說，他們正在設(shè)計一種新型的存儲芯片，并運營了一條小型的“試驗生產(chǎn)線”，主要是向潛在客戶提供樣品。盡管Spin Memory的工具使用已有20年歷史的技術(shù)，但Sparkman幾乎每天都會獲得購買它們的報價。

他說：“我們還沒有嘗試擺脫它，但是有一天它很誘人。” 同時，諸如Applied Materials Inc和Lam Research Corp之類的工具制造商正在通過翻新或重塑1990年代及更早時期的一些暢銷設(shè)備來建立蓬勃發(fā)展的業(yè)務(wù)。

全球最大的芯片設(shè)備供應(yīng)商應(yīng)用材料公司（Applied Materials）的一個部門的戰(zhàn)略和技術(shù)營銷負(fù)責(zé)人Mike Rosa說：“需求確實爆炸。 Lam Research的董事總經(jīng)理David Haynes表示，對200毫米工具的需求曾經(jīng)主要來自中國，因為它致力于建立自己的國內(nèi)芯片制造產(chǎn)業(yè)。不過他同時也指出，現(xiàn)在，來自世界各地的客戶正在尋求購買或升級舊工具。

盡管如此，相對于更先進(jìn)的生產(chǎn)線（即行業(yè)中眾所周知的“先進(jìn)節(jié)點”）的支出，對較舊技術(shù)的投資仍相對滯后。 Silicon Laboratories Inc.首席執(zhí)行官Tyson Tuttle說：“大部分資本支出已用于高級節(jié)點。” 芯片制造商“一直以來都是依靠數(shù)字芯片移出較舊的節(jié)點，從而給其他支持類芯片釋放容量。問題是，數(shù)字芯片的移出速度并沒有那么快。主流節(jié)點都是只是卡住了。”

二手芯片制造設(shè)備供應(yīng)商Moov獲得融資 二手芯片制造設(shè)備市場的火爆，讓在線的經(jīng)紀(jì)商Moov Technologies Inc.從風(fēng)險投資公司NFX和天使投資人那里籌集了200萬美元的股權(quán)融資。 這筆額外的投資使Moov的種子融資總額達(dá)到了440萬美元。

NFX的普通合伙人James Currier在聲明中說：“與Moov合作兩年后，他們不僅在改善現(xiàn)有交易，而且還揭示了潛在的供求關(guān)系，以實際擴(kuò)大市場。” “對于二手高科技制造設(shè)備，這是一個超過1000億美元的機(jī)會。”

Moov的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Steven Zhou說：“現(xiàn)在，二手設(shè)備市場比以往任何時候都提供了至關(guān)重要的解決方案，因為它使美國和全球制造商能夠迅速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模并應(yīng)對不斷增長的芯片短缺，同時在不再需要過剩產(chǎn)能時建立流動性渠道。”。

Moov在2019年迅速在亞太地區(qū)銷售后，希望在歐洲發(fā)展。 Moov試圖利用互聯(lián)網(wǎng)的力量來擴(kuò)大其在市場上的影響力。它希望利用通過將不需要的設(shè)備與用戶匹配而獲得的市場知識來提供行業(yè)分析。二級半導(dǎo)體制造設(shè)備每年的價值在50億美元至100億美元之間，并且隨著公司為擴(kuò)大生產(chǎn)而準(zhǔn)備為難以找到的設(shè)備支付更多的費用，其價值正在不斷攀升。

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