5G+滑雪場：讓游客滑向智慧巔峰

2019年12月25日，愛立信與河北移動(dòng)及富龍控股集團(tuán)，在河北省張家口市崇禮富龍四季小鎮(zhèn)富龍滑雪場共同簽署“5G+智慧雪場”戰(zhàn)略合作協(xié)議。河北移動(dòng)聯(lián)合愛立信，將為富龍雪場提供優(yōu)質(zhì)的5G網(wǎng)路服務(wù)和相關(guān)應(yīng)用，以“5G+智慧雪場”為起點(diǎn)，加速5G應(yīng)用在富龍四季小鎮(zhèn)的落地推廣。

2021年1月，“5G+智慧雪場”已經(jīng)正式投入運(yùn)營，它融合了多種新技術(shù)進(jìn)行冰雪產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用，摸索出一套讓雪場消費(fèi)者體驗(yàn)良好、讓雪場經(jīng)營者有增值效應(yīng)、讓5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮應(yīng)有價(jià)值的多方受益的示范模式，讓冰雪產(chǎn)業(yè)、奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)落到實(shí)處，為崇禮的冰雪名片注入科技能量。

5G+野外救援：讓救援如有神助

通信在應(yīng)急響應(yīng)和災(zāi)難救助過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。如果網(wǎng)絡(luò)覆蓋兼具延伸性、靈活性和敏捷性，則可以挽救更多人的生命。研發(fā)人員成功制作出重量輕達(dá)150克、無電池的可移動(dòng)端到端網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。這種輕量級網(wǎng)絡(luò)由無線系統(tǒng)和分組核心網(wǎng)組成，支持隔離模式運(yùn)行，無需連接回程線路和互聯(lián)網(wǎng)。

愛立信的一項(xiàng)概念驗(yàn)證（PoC）創(chuàng)新——一種安裝在無人機(jī)上且易于部署的臨時(shí)蜂窩網(wǎng)絡(luò)——可能對現(xiàn)場急救人員產(chǎn)生重大影響，該網(wǎng)絡(luò)能夠在各種復(fù)雜地形條件下持續(xù)追蹤現(xiàn)場急救人員的實(shí)時(shí)位置，無論其位于戶外、室內(nèi)或任何其他地方。目前，市場對可部署解決方案，即可部署設(shè)備，的需求與日俱增，這種移動(dòng)通信設(shè)備主要用于支持消防、緊急醫(yī)療服務(wù)和救災(zāi)等公共安全行動(dòng)。

5G+船聯(lián)網(wǎng)：讓遠(yuǎn)航無“失聯(lián)”之憂

愛立信的創(chuàng)新技術(shù)，將使新一代移動(dòng)連接成為企業(yè)跨海連接的首選。海運(yùn)行業(yè)一直以來都依賴于衛(wèi)星通信，與地面4G LTE和5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)相比，衛(wèi)星通信的延遲相對更高，成本更高，比特率卻更低。與其他工業(yè)4.0垂直行業(yè)相比，海運(yùn)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程較為緩慢。由此誕生的海上網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新成果有望給當(dāng)前的整個(gè)航運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀帶來重大改變。

通過5G和其他技術(shù)的創(chuàng)新使用，海上網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)可以在位于相同國際航道的海事船只之間建立一個(gè)類似于蜘蛛網(wǎng)的、可靠的動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。在近海岸等網(wǎng)絡(luò)持續(xù)覆蓋地區(qū)以及部署海上網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)的其他地區(qū)，可以實(shí)現(xiàn)相對基本的必要服務(wù)，如語音和視頻等。愛立信也憑借Ericsson one項(xiàng)目榮獲2020年全球電信（2020 Glotel Awards）電信轉(zhuǎn)型類大獎(jiǎng)。

5G+車聯(lián)網(wǎng)：讓重卡以“雁陣”奔馳

大雁之所以以雁陣飛行，是因?yàn)轱w行中后一只大雁的羽翼，能夠借助于前一只的羽翼所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力，使飛行省力。

汽車也是如此——瑞典商用卡車和公共汽車制造商斯堪尼亞(Scania)提出了“列隊(duì)駕駛”的概念，以降低重型卡車的風(fēng)阻和油耗。為此，愛立信和瑞典商用卡車和公共汽車制造商斯堪尼亞攜手開發(fā)V2V通信連接。

借助5G連接和信息傳輸?shù)牡脱舆t特性， Scania車隊(duì)在降低風(fēng)阻的同時(shí)，還可以向車輛傳輸導(dǎo)航信息，從而減少油耗。此外，車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信能夠使全系統(tǒng)的車隊(duì)按照路線和時(shí)間表規(guī)劃和組織隊(duì)列，讓卡車以最佳的方式在最佳的時(shí)間加入或離開隊(duì)列。

5G+機(jī)場：讓服務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)如飛

愛立信攜手Groupe ADP、Hub One（Groupe ADP旗下子公司，為企業(yè)提供數(shù)字技術(shù)的運(yùn)營商）和法國航空，共同部署覆蓋巴黎夏爾·戴高樂機(jī)場、巴黎奧利機(jī)場和巴黎-勒布爾熱機(jī)場的專用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。

每天，該4G/5G網(wǎng)絡(luò)將為巴黎這三大機(jī)場內(nèi)超過12萬人的專業(yè)生態(tài)系統(tǒng)提供服務(wù)，共涉及大約1000家來自不同行業(yè)不同規(guī)模的公司。到2020年年底，該專用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將對這些機(jī)場的所有室外區(qū)域開放；到2021年年底，該網(wǎng)絡(luò)將對這些機(jī)場室內(nèi)的所有公共區(qū)域以及航站樓內(nèi)的工作區(qū)域開放。

5G+智造：讓工廠打通數(shù)字的“任督二脈”

南京工廠最大的挑戰(zhàn)是一方面要生產(chǎn)更多的產(chǎn)品，一方面要進(jìn)行更頻繁的產(chǎn)品更換。為此，我們制定了智能制造的戰(zhàn)略，聚焦于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，將合理的環(huán)節(jié)自動(dòng)化。要讓戰(zhàn)略落地，我們需要網(wǎng)絡(luò)的低延時(shí)，需要靈活和模塊化的生產(chǎn)流程，需要穩(wěn)定性，需要大量的使用海量數(shù)據(jù)的能力，于是5G專網(wǎng)成為唯一和最佳的選擇。

目前，愛立信南京工廠上線的5G應(yīng)用包括AR遠(yuǎn)程專家指導(dǎo)/培訓(xùn)和質(zhì)檢、視頻監(jiān)控、無人機(jī)盤庫、工控機(jī)、AGV調(diào)度系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控、裝配擰緊監(jiān)控、機(jī)器視覺導(dǎo)引裝配、智能線陣掃描和叉車信息化等，廣泛覆蓋各個(gè)領(lǐng)域，助力工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

愛立信的5G能力也包括NB-IoT和LTE-M，并提供綜合性、多樣化的物聯(lián)網(wǎng)方案，一張5G企業(yè)專網(wǎng)能夠適應(yīng)廣泛的應(yīng)用場景。同時(shí)，愛立信全球物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)IoTA打通了全球的覆蓋和服務(wù)交付能力，中國入駐企業(yè)增長迅速，愛立信已經(jīng)在和中國的運(yùn)營商合作，向入駐企業(yè)輸出更好的連接與管理服務(wù)。

5G+礦業(yè)：讓采礦業(yè)“自動(dòng)”運(yùn)轉(zhuǎn)，高效安全

愛立信與瑞典礦業(yè)公司Boliden AB為歐洲最大的露天礦山Aitik引進(jìn)網(wǎng)絡(luò)和自動(dòng)化技術(shù)，將礦石產(chǎn)量提升了25%。不僅如此，自動(dòng)駕駛車輛至少節(jié)省了10%的油耗，Aitik的卡車車隊(duì)還因此每年減少約9,400公噸的二氧化碳排放量。采礦的鉆機(jī)也實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)運(yùn)營，并可以精準(zhǔn)控制鉆孔深度，不僅提高了產(chǎn)量，同時(shí)在不改變運(yùn)送礦山進(jìn)出礦井的工作量的前提下，幫助公司每年節(jié)省250萬歐元的成本。此外，4G/5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)助力實(shí)現(xiàn)車隊(duì)和資產(chǎn)管理及定位，礦場中大量聯(lián)網(wǎng)傳感器也不需每個(gè)月必須更換電池，工作量得以減輕。

2019年，澳洲電信和愛立信于昆士蘭州的坎寧頓礦山開發(fā)地下專用蜂窩網(wǎng)絡(luò)，建立了一個(gè)6.5公里長的地下網(wǎng)絡(luò)，這是世界上最大的地下采礦蜂窩網(wǎng)絡(luò)之一。該網(wǎng)絡(luò)旨在推動(dòng)改善采掘現(xiàn)場的安全性、自動(dòng)化和機(jī)械化程度，礦區(qū)也實(shí)現(xiàn)了更高的運(yùn)營透明度，人員、機(jī)器和其他采礦系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)控以及生產(chǎn)得到改進(jìn)，從而提高安全性、生產(chǎn)率和效率。

5G+體育：讓“超級碗”擁有超級體驗(yàn)

愛立信與Verizon打造了一款特殊的橄欖球頭盔，內(nèi)置攝像頭及VR設(shè)備。球員戴上后可以借助VR裝置進(jìn)行橄欖球運(yùn)動(dòng)，可以直接通過VR中的畫面?zhèn)鬟f橄欖球，也能自由跑動(dòng)，甚至完成了攻防演練的訓(xùn)練。通過5G傳輸?shù)某脱舆t特性，攝像頭與VR中的圖像數(shù)據(jù)，可以讓球員能夠迅速適應(yīng)設(shè)備。

此外，通過將體育場中多部攝像機(jī)的攝錄畫面整合后，傳輸至體驗(yàn)者的VR設(shè)備中，用戶在虛擬環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了 “坐”在體育場任意位置的愿望，仿佛比賽就發(fā)生在自己眼前，而這也同樣依靠于5G技術(shù)的高速數(shù)據(jù)傳輸能力及低時(shí)延特性。2020年，Verizon和主辦方合作為美國邁阿密超級碗決賽開發(fā)了一個(gè)叫OnePass的APP，為用戶提供360度無縫VR體驗(yàn)，觀眾對此評價(jià)甚高，分享現(xiàn)場場景和進(jìn)度的熱情前所未見，此項(xiàng)目得到了愛立信的支持。
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