近日，富士康科技集團（Foxconn）的一位高管表示，該公司的新電動汽車平臺預計將在今年晚些時候推出新款汽車，此舉標志著這家電子巨頭在進軍汽車領域的道路上取得了重大進展。

據該集團內部高層人士還表示，將會有兩款新車采用MIH模塊化純電動平臺打造，將會在四季度亮相，同時還會推出一款電動公交車。

富士康一直在努力加強汽車生產的能力，而與此同時，包括其客戶蘋果（Apple）在內的大型科技公司也一直嘗試在汽車領域擴張業務。富士康去年10月發布了有史以來第一款電動汽車底盤和一個軟件平臺（MIH電動車平臺聯盟），旨在幫助汽車制造商更快地將車型推向市場。

就在上個月，富士康集團與中國汽車制造商浙江吉利控股集團有限公司（Zhejiang Geely Holding Group Co．）成立了一家合資企業。劉揚偉表示，該公司目前正在與初創公司法拉利未來（Faraday Future）以及其他企業就電動汽車領域的合作進行談判。雖然今年富士康就可以見證汽車合資企業的收入增長，但劉預計電動汽車相關業務要到2023年才能開始對集團的整體銷售做出有意義的貢獻。

劉揚偉表示，持續的芯片短缺對公司主要客戶的影響有限，由于本季度通常是淡季，預計不會出現低谷。劉揚偉補充說，富士康還將繼續努力收購一家8英寸晶圓廠。此前馬來西亞媒體曾報道稱，富士康在競購SilTerra Malaysia Sdn的過程中輸給了另一個財團。但最新情況是，劉揚偉表示富士康仍希望與這家馬來西亞芯片制造商建立合作關系。

據了解，富士康的汽車產品將通過原拜騰汽車推向市場，此前富士康已經完成了對拜騰汽車的投資，并且成立了南京富騰新能源汽車科技有限公司。

根據工商資料顯示，該公司法定代表人為陳清亞，注冊資本約3．23億元人民幣，經營范圍包括汽車零部件研發、汽車零部件及配件制造等，由富士康關聯公司鴻富錦精密工業（深圳）有限公司全資持股。

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