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無(wú)線快充最高50W,高功率方向錯(cuò)了?

工程師鄧生 ? 來(lái)源:鎂客maker網(wǎng) ? 作者:家衡 ? 2021-02-23 16:30 ? 次閱讀
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國(guó)內(nèi)廠商加大快充功率,但這并不是一個(gè)健康的發(fā)展方向。

續(xù)航不夠,快充來(lái)湊。

手機(jī)電池技術(shù)沒(méi)有突破之前,各家廠商圍繞著“快充”技術(shù)打得火熱。

去年,OPPO推出125W有線快充技術(shù),而最新款的iPhone 12僅有20w。隨后小米也不甘示弱,推出80W無(wú)線快充,更是將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甩在身后。但技術(shù)上的激進(jìn)最終并沒(méi)有真正落地運(yùn)用,半年過(guò)去,這些快充技術(shù)依然停留在概念。

而最近,工信部一紙限制無(wú)線充電功率的文件,似乎要為這場(chǎng)快充的競(jìng)爭(zhēng)按下暫停鍵。

無(wú)線快充最高50W,高功率方向錯(cuò)了?

在工信部公布的《無(wú)線充電(電力傳輸)設(shè)備無(wú)線電管理暫行規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱《暫行規(guī)定》)中提到:

自2022年1月1日所有生產(chǎn)、進(jìn)口在國(guó)內(nèi)銷售、使用的移動(dòng)和便攜式無(wú)線充電設(shè)備額定傳輸功率要求小于50W。

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簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),到了明年,可能再也見(jiàn)不到無(wú)線充電功率超過(guò)的50W手機(jī)了。

以即將推出的小米11Pro為例,這款手機(jī)將首發(fā)目前最高配置的67W無(wú)線快充,如果該意見(jiàn)稿最終通過(guò)的話,那么今年將是無(wú)線充電最后“瘋狂”的一年。

規(guī)定中已經(jīng)明確,標(biāo)準(zhǔn)的制定是為了規(guī)范無(wú)線充電設(shè)備的使用,避免對(duì)各類依法開(kāi)展的無(wú)線電業(yè)務(wù)產(chǎn)生有害干擾,維護(hù)空中電波秩序。

無(wú)線電是一種公共資源, 就像道路資源一樣, 需要合理使用, 不能干擾他人,對(duì)于低功率的無(wú)線充電也是一樣。無(wú)論是之前的無(wú)線充電器,還是目前大熱的“隔空充電”,它們本質(zhì)上都是無(wú)線電發(fā)射設(shè)備,在工作時(shí)都會(huì)向周圍發(fā)送無(wú)線電波。

事實(shí)上,大多數(shù)國(guó)家都會(huì)因通訊、軍事等領(lǐng)域的需要,對(duì)無(wú)線電頻段進(jìn)行相應(yīng)的管制。

以我國(guó)的《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》為例,第三條就指明了:

“無(wú)線電頻譜資源屬于國(guó)家所有。國(guó)家對(duì)無(wú)線電頻譜資源實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、合理開(kāi)發(fā)、有償使用的原則?!?/p>

所以,《暫行規(guī)定》的出臺(tái)并不令人意外。

對(duì)快充發(fā)展有怎樣的影響?

在微博上,不少網(wǎng)友批判這份文件為“開(kāi)倒車”,在飛機(jī)上都開(kāi)始普及WiFi和5G信號(hào)的大趨勢(shì)下,發(fā)展中的5G手機(jī)居然要被限制充電功率。

誰(shuí)會(huì)拒絕可以快速充滿電的手機(jī)呢?

目前,《暫行規(guī)定》還只是意見(jiàn)征求稿,也就是說(shuō)這份文件離正式文件還有一定變動(dòng)空間,但即便正式文件會(huì)將50W的上限提高至65W甚至更高,但各家廠商在無(wú)線充電領(lǐng)域的沖榜之路終究要畫(huà)上句號(hào)。

未來(lái)圍繞“手機(jī)充電”,廠商之間要么淡化無(wú)線充電功率的概念,提高無(wú)線充電的充電效率;要么向有線快充的100W以上繼續(xù)演進(jìn)。

眾所周知,目前手機(jī)充電技術(shù)通常是標(biāo)注的“最高峰值”,以100W無(wú)線充電為例,受到溫度等條件限制,100W功率僅僅只能維持一定的時(shí)間,大部分時(shí)候則是功率更低的“慢充”以及涓流充電等電池保護(hù)技術(shù)。

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為了達(dá)到營(yíng)銷和吸引眼球的目的,國(guó)內(nèi)廠商開(kāi)始瘋狂的加大快充功率,但這并不是一個(gè)健康的發(fā)展方向。

早前,盧偉冰發(fā)布微博稱,自家33W快充已經(jīng)做到比其他廠商40W充電還快。這種情況下,僅能夠短暫運(yùn)行的“快充”,遠(yuǎn)沒(méi)有全程“慢充”來(lái)得實(shí)用,甚至對(duì)電池還會(huì)有損害。

如果能將“單純比拼時(shí)間”轉(zhuǎn)移到“提高充電效率”,不僅是對(duì)已有快充技術(shù)的完善,也可以讓消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在感受快充帶來(lái)的便利。

另一方面,蘋(píng)果的MagSafe配件也給安卓廠商們帶來(lái)了一個(gè)全新的思路:配件也是未來(lái)無(wú)線充電的方向之一,可以解鎖更多的充電場(chǎng)景。而小米的“隔空無(wú)線充電”也極大可能成為無(wú)線充電的形式之一。

規(guī)定的出臺(tái)看似是限制了技術(shù)的發(fā)展,實(shí)際上也是給廠商們提供了有效的方向:目前大功率無(wú)線快充技術(shù)還停留在PPT,只有真正成為穩(wěn)定可使用的技術(shù)時(shí),才能推動(dòng)后續(xù)技術(shù)的發(fā)展。

目前,無(wú)線充電已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。在很難保證現(xiàn)有無(wú)線充電是否會(huì)對(duì)無(wú)線電通訊造成干擾的背景下,將無(wú)線充電功率限制在50W,雖然存在“一刀切”的質(zhì)疑,但也是目前最容易實(shí)踐的做法。

事實(shí)上制定規(guī)定時(shí),很難預(yù)計(jì)到未來(lái)的發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)往往都是落后于市場(chǎng),這也正是意見(jiàn)征求稿發(fā)布的意義,只有同從業(yè)者和大眾的觀點(diǎn)和看法,才能及時(shí)做出調(diào)整。

責(zé)任編輯:PSY

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